19.如圖,將一不帶電的空腔導(dǎo)體A的頂部與一外殼接地的靜電計(jì)相連,又將另一個(gè)帶正電的導(dǎo)體B向A移動(dòng),最后B與A接觸,此過程中(??)
A.B與A靠近時(shí)驗(yàn)電器指針不張開,接觸時(shí)張角變大
B.B與A靠近時(shí),驗(yàn)電器指針張開,且張角不斷變大
C.B與A靠近過程中空腔A內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)不斷變大
D.B與A靠近過程中感應(yīng)電荷在空腔A內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)不斷變大

分析 靜電平衡后,由于靜電感應(yīng),金屬球殼A內(nèi)壁沒有電荷,電荷全部分布在外表面,通過感應(yīng)或接觸起電,從而可判定靜電計(jì)的指針如何變化.

解答 解:A、B、把B逐漸從遠(yuǎn)處向A靠近過程中,由于靜電感應(yīng),結(jié)合逆著電場(chǎng)線方向,電勢(shì)增加,則靜電計(jì)的指針張開,且張角不斷變大.故A錯(cuò)誤,B正確.
    C、B與A靠近過程中A始終處于靜電平衡狀態(tài),內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)處處為0,空腔A內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)保持不變.故C錯(cuò)誤;
    D、B與A靠近過程中A始終處于靜電平衡狀態(tài),內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)處處為0,是由于感應(yīng)電荷的電場(chǎng)與原電荷的電場(chǎng)疊加的結(jié)果,所以感應(yīng)電荷在空腔A內(nèi)的場(chǎng)強(qiáng)不斷變大.故D錯(cuò)誤.
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)于感應(yīng)起電的理解能力,抓住靜電平衡導(dǎo)體的特點(diǎn),注意靜電平衡的電荷分布,及靜電計(jì)與驗(yàn)電器的區(qū)別.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.該金屬的極限頻率和極限波長B.普朗克常量
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A.若μmg小于kx,則車的加速度方向一定向左
B.若μmg小于kx,則車的加速度最小值為$\frac{kx-μmg}{m}$,且車只能向左加速運(yùn)動(dòng)
C.若μmg大于kx,則車的加速度方向可以向左也可以向右
D.若μmg大于kx,則加速度最大值為$\frac{kx+μmg}{m}$,加速度的最小值為$\frac{μmg-kx}{m}$

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14.實(shí)驗(yàn)中下列操作正確的是( 。
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B.預(yù)先在界面aa,上畫好光路P1P2.選定入射角,插好大頭針
C.在玻璃磚的另一側(cè)觀察大頭針P1P2,使它們?cè)谝粭l直線上,并在合適位置插上大頭針P3P4
D.移去玻璃磚畫上P1P2、P3P4分別代表入射光線和折射光線

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A.不改變輸電線路時(shí),輸送的電功率損失為0.01△P
B.不改變輸電線路時(shí),用戶端的電壓為原來的10倍
C.若線路功率損失仍為△P,輸電線的截面積可減少為0.1S
D.不改變輸電線路,且線路功率損失仍為△P時(shí),輸送的功率可增加為10P

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11.將長5m,通過4A電流的通電導(dǎo)線放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)導(dǎo)線和此方方向垂直時(shí),通電導(dǎo)線所受安培力F為200N.求:
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