2012年6月24日，中國第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的深海載人潛水器——“蛟龍”號(hào)在西太平洋的馬里亞納海溝下潛深度超過7000米，預(yù)示著中國已經(jīng)有能力征服全球99.8％的海底世界。假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，“蛟龍”號(hào)從水面開始下潛到最后返回水面共歷時(shí)10min，其速度隨時(shí)間的變化如圖所示，則“蛟龍”號(hào)


  1. A.
    下潛的最大深度為360m
  2. B.
    整個(gè)過程中的最大加速度為0.025m/s2
  3. C.
    在3～4min和6～8min內(nèi)出現(xiàn)超重現(xiàn)象
  4. D.
    在8～10min內(nèi)機(jī)械能守恒
AC
試題分析：據(jù)圖線可知，在4min時(shí)下潛最深，最大深度為h=S梯=360m，A選項(xiàng)正確；整個(gè)過程的最大加速度出現(xiàn)在0-1min和3-4min內(nèi)，這兩段過程中加速度均為=0.033m/s2，則B選項(xiàng)錯(cuò)誤；在3-4min內(nèi)“蛟龍”號(hào)做減速下降，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，在6-8min內(nèi)“蛟龍”號(hào)做加速上升，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，C選項(xiàng)正確；在8-10min內(nèi)，“蛟龍”號(hào)做減速上升，加速度為0.025m/s2，即“蛟龍”號(hào)除了重力對(duì)它做負(fù)功還有其它力也做功，所以該階段機(jī)械能不守恒，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
考點(diǎn)：本題考查對(duì)速度時(shí)間圖像的理解，并考查了對(duì)超重，失重現(xiàn)象和機(jī)械能守恒定律的條件。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?福建模擬）2012年6月24日，航天員劉旺手控“神舟九號(hào)”飛船完成與“天宮一號(hào)”的交會(huì)對(duì)接，組合體繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道高度約為340km．下列有關(guān)描述正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?鹽城三模）我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗(yàn)，終于在2012年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄（國外最深不超過6500m），這預(yù)示著它可以征服全球99.8%的海底世界．在某次實(shí)驗(yàn)中，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出的深度曲線如圖a所示、速度圖象如圖b所示，則下列說法中正確的是（　�。� 

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗(yàn)，終于在2012年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄．假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過程的深度曲線（a）和速度圖象（b），如圖所示，則有（　�。�
A、3-4min時(shí)間段內(nèi)深潛器正在上浮B、6-8min時(shí)間段內(nèi)深潛器處于超重狀態(tài)C、（a）圖中h3代表本次最大深度，應(yīng)為6.0mD、全過程中最大加速度是0.025m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)2012年6月24日，“神舟九號(hào)”航天員劉旺成功駕駛飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器對(duì)接，這標(biāo)志著中國成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國家．完成對(duì)接后，“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”在同一圓形軌道上運(yùn)行，此時(shí)它們的運(yùn)行速度為v．已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g．求：
（1）它們對(duì)接后距離地面的高度h；
（2）它們對(duì)接后運(yùn)行的周期T．

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科目：高中物理 來源： 題型：

2012年6月24日，“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”在太空中成功對(duì)接．當(dāng)它們對(duì)接后穩(wěn)定運(yùn)行在預(yù)定的軌道上時(shí)，“神舟九號(hào)”內(nèi)的宇航員（　�。�
A、不受地球引力B、速度不變C、處于超重狀態(tài)D、處于完全失重狀態(tài)

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