【題目】如圖所示,勁度數(shù)為的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為的物體接觸(未連接),彈簧水平且無形變.用水平力F緩慢推動(dòng)物體,在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了,此時(shí)物體靜止.撤去F后,物體開始向左運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的最大距離為4.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為.則(

A.撤去F后,物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng)

B.撤去F后,物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為

C.物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

D.物體開始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為

【答案】BD

【解析】

A.撤去F后,物體水平方向上受到彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力,滑動(dòng)摩擦力不變,而彈簧的彈力隨著壓縮量的減小而減小,彈力先大于滑動(dòng)摩擦力,后小于滑動(dòng)摩擦力,則物體向左先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng),隨著彈力的減小,合外力先減小后增大,則加速度先減小后增大,故物體先做變加速運(yùn)動(dòng),再做變減速運(yùn)動(dòng),最后物體離開彈簧后做勻減速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;

B.剛開始時(shí),由牛頓第二定律有:

解得:

B正確;

C.由題意知,物體離開彈簧后通過的最大距離為3x0,由牛頓第二定律得:

將此運(yùn)動(dòng)看成向右的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),則:

聯(lián)立解得:C錯(cuò)誤;

D.當(dāng)彈簧的彈力與滑動(dòng)摩擦力大小相等、方向相反時(shí),速度速度最大時(shí)合力為零,則有

解得,所以物體開始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為:

D正確。

故選BD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,空間中存在著水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小為,同時(shí)存在著水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其方向與電場(chǎng)方向垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=0.5 T。有一帶正電的小球,質(zhì)量m=1×10–6 kg,電荷量q=2×10–6 C,正以速度v在圖示的豎直面內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)撤掉磁場(chǎng)(不考慮磁場(chǎng)消失引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象),取g=10 m/s2。求:

(1)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v的大小和方向;

(2)從撤掉磁場(chǎng)到小球再次穿過P點(diǎn)所在的這條電場(chǎng)線經(jīng)歷的時(shí)間t。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

實(shí)驗(yàn)中,將一端帶滑輪的長(zhǎng)木板放在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,實(shí)驗(yàn)小車通過輕細(xì)線跨過定滑輪與鉤碼相連,小車與紙帶相連,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz。在保持實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量不變的情況下,放開鉤碼,小車加速運(yùn)動(dòng),處理紙帶得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度a,改變鉤碼的個(gè)數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn)。

1)實(shí)驗(yàn)時(shí),要求鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,這樣做的目的是______

A.避免在小車運(yùn)動(dòng)的過程中發(fā)生抖動(dòng)

B.使小車獲得較大的加速度

C.使細(xì)線的拉力等于小車受到的合外力

D.使小車最終能勻速運(yùn)動(dòng)

E.使紙帶上點(diǎn)跡清晰,便于進(jìn)行測(cè)量

F.使鉤碼重力近似等于細(xì)線的拉力

2)實(shí)驗(yàn)過程中打出的一條紙帶如圖,在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在這個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)明E。測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是測(cè)得AC的長(zhǎng)度為12.26cm,CD的長(zhǎng)度為6.60cmDE的長(zhǎng)度為6.90cm,則應(yīng)用所有測(cè)得的數(shù)據(jù),可計(jì)算得出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=__________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù),以小車運(yùn)動(dòng)的加速度a為縱軸,鉤碼的質(zhì)量m為橫軸,得到如圖所示的a-m圖像如圖中圖線A所示,現(xiàn)僅增大木板與水平方向夾角,得到的圖像可能是圖中的_____(圖中所示的AB、D、E圖線相互平行)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)。其圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的倍,則以下說法正確的是

A. 汽車在前5s內(nèi)的牽引力為

B. 汽車速度為時(shí)的加速度為

C. 汽車的額定功率為100kW

D. 汽車的最大速度為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一不計(jì)電阻的單匝矩形線圈,繞垂直于磁場(chǎng)的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生如圖甲所示的正弦交流電,把該交流電輸入到圖乙中理想變壓器的AB兩端。圖中的電壓表和電流表均為理想交流電表,為熱敏電阻(溫度升高時(shí)其電阻減小),R為定值電阻。下列說法正確的是( 。

A.變壓器原線圈兩端電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為

B.在圖甲的時(shí)刻,矩形線圈平面與磁場(chǎng)方向垂直

C.處溫度升高時(shí),電壓表示數(shù)與示數(shù)的比值不變

D.處溫度升高時(shí),電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)的乘積可能不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,實(shí)線為不知方向的三條電場(chǎng)線,從電場(chǎng)中的M點(diǎn)以相同的速度飛出ab兩個(gè)帶電粒子,a、b的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示(a、b只受電場(chǎng)力作用),則(  )

Aa一定帶正電,b一定帶負(fù)電

B.兩個(gè)粒子的電勢(shì)能一個(gè)增加,一個(gè)減小

Ca的速度將減小,b的速度將增加

Da的加速度將減小,b的加速度將增加

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】電壓表改裝前需要測(cè)量其內(nèi)阻,測(cè)量電壓表內(nèi)阻的電路如圖甲所示,所用電源是內(nèi)阻可以忽略的干電池,定值電阻。

(1)根據(jù)原理圖甲所示電路將實(shí)物圖乙連接_______;

(2)首先閉合,斷開,調(diào)節(jié)電阻箱R,記下多組R的大小及其對(duì)應(yīng)的電壓表示數(shù)的大。

(3)然后閉合,閉合,同樣調(diào)節(jié)電阻箱R,記下多組R的大小及其對(duì)應(yīng)的電壓表示數(shù)的大小;將以上兩次測(cè)得的多組數(shù)據(jù),分別在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)連線,得到如圖丙中所示兩條圖線;

(4)若圖像中交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為,可求出電壓表內(nèi)阻________,還可判斷出閉合時(shí),所得數(shù)據(jù)描繪的是圖線_______;(選填“AB”“CD”

(5)為了將該電壓表的量程由擴(kuò)大到,需要在電壓表內(nèi)_______(選填)聯(lián)一個(gè)阻值為_________的定值電阻。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,地球質(zhì)量為M,繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑為R。有一質(zhì)量為m的飛船,由靜止開始從P點(diǎn)在恒力F的作用下,沿PD方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),一年后在D點(diǎn)飛船掠過地球上空,再過三個(gè)月,又在Q處掠過地球上空。根據(jù)以上條件可以得出( 。

A.DQ的距離為R

B.PD的距離為

C.地球與太陽(yáng)的萬有引力的大小

D.地球與太陽(yáng)的萬有引力的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】201312617時(shí)47分,在北京飛控中心工作人員的精密控制下,嫦娥三號(hào)開始實(shí)施近月制動(dòng),進(jìn)入100公里環(huán)月軌道,20131210日晚2120分左右,嫦娥三號(hào)探測(cè)器再次變軌,從100公里的環(huán)月圓軌道,降低到近月點(diǎn)(B點(diǎn))15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)(A點(diǎn))100公里的橢圓軌道,為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備,如圖所示,關(guān)于嫦娥三號(hào)衛(wèi)星,下列說法正確的是( 。

A.衛(wèi)星在軌道A點(diǎn)的加速度大于在B點(diǎn)的加速度

B.衛(wèi)星從軌道變軌到軌道,在A點(diǎn)應(yīng)減速

C.衛(wèi)星沿軌道運(yùn)動(dòng)的過程中,衛(wèi)星中的科考儀器處于超重狀態(tài)

D.衛(wèi)星在軌道經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大于在軌道經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度

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