A. | R1比R2的發(fā)熱功率小 | B. | R1比R2的發(fā)熱功率大 | ||
C. | R1比R2的發(fā)熱功率相同 | D. | 無(wú)法確定 |
分析 導(dǎo)體的電阻定義式為 R=$\frac{U}{I}$可知,電阻等于等于I-U圖象中斜率的倒數(shù).根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)求出斜率求出電阻大小,再根據(jù)并聯(lián)電路規(guī)律分析發(fā)熱功率的大小關(guān)系.
解答 解:I-U圖象中的斜率表示電阻的倒數(shù),則由圖可知,R1<R2,并聯(lián)電路中電壓相等,則根據(jù)P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知,電阻越大,發(fā)熱功率越小,故R1比R2的發(fā)熱功率大;
故B正確,ACD錯(cuò)誤.
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵抓住圖線的數(shù)學(xué)意義來(lái)理解圖線的物理意義,知道I-U圖象的斜率表示電阻的倒數(shù);而并聯(lián)電路電壓相等,再運(yùn)用比例法研究即可.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 機(jī)械能大的物體,其內(nèi)能一定很大 | |
B. | 物體的內(nèi)能增大時(shí),機(jī)械能必然減小 | |
C. | 物體的機(jī)械能增大時(shí),內(nèi)能必然減小 | |
D. | 物體的機(jī)械能減小時(shí),內(nèi)能卻可以增加 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體的運(yùn)動(dòng)速度越大,物體越難停下來(lái),說(shuō)明運(yùn)動(dòng)速度大的物體慣性大 | |
B. | 汽車突然減速時(shí),車上的人向前傾,拐彎時(shí)人會(huì)往外甩,而汽車勻速前進(jìn)時(shí),車上的人感覺(jué)平衡,說(shuō)明突然減速和轉(zhuǎn)彎時(shí)有慣性,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有慣性 | |
C. | 在長(zhǎng)直水平軌道上勻速運(yùn)動(dòng)的火車上,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起后,發(fā)現(xiàn)落回原處,這是因?yàn)槿颂鸷,車(yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng),人落下后必定向后偏些,但因時(shí)間太短,偏后距離太小,不明顯而已 | |
D. | 在同樣大小的力作用下,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變的物體,其慣性一定越大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng) | |
B. | 物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng) | |
C. | 物體的加速度在t=2s前沿負(fù)方向,在t=2s后沿正方向 | |
D. | 4s末物體一定回到出發(fā)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 棱AB中點(diǎn)的電勢(shì)為零 | B. | 棱AB中點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零 | ||
C. | C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)相等 | D. | C、D兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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