2012年11月,“殲﹣15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上成功起降,標(biāo)志著中國(guó)航母元年的到來.假設(shè)某航母的飛行跑道長(zhǎng)L=160m,艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度a=5m/s2,艦載機(jī)所需的起飛速度為v=50m/s.艦載機(jī)在航母跑道上起飛的過程可以簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng).
(1)若航母靜止,
①請(qǐng)通過計(jì)算判斷,艦載機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛?
②為了使艦載機(jī)安全起飛,彈射裝置給艦載機(jī)的初速度至少為多大?
(2)若航母沿艦載機(jī)起飛的方向以某一速度勻速航行,為了使艦載機(jī)安全起飛,航母勻速運(yùn)動(dòng)的速度至少為多大?
考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.
專題: 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.
分析: (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,求出艦載機(jī)從艦上起飛的速度,從而進(jìn)行判斷.
通過起飛速度、加速度和位移求出彈射裝置給艦載機(jī)的初速度.
(2)結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,抓住位移關(guān)系,求出航母勻速運(yùn)動(dòng)的最小速度.
解答: 解:(1)①航母靜止時(shí),飛機(jī)靠發(fā)動(dòng)機(jī)加速,加速度a=5m/s2,初速度為v0=0,位移L=160m,末速度為v1,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:
v12﹣v02=2aL.
解得v1=40m/s<50m/s,故艦載機(jī)不能靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛.
②彈射裝置給艦載機(jī)的初速度為v2,起飛的速度為v=50m/s,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:v2﹣v22=2aL
解得:v2=30m/s.
故彈射裝置給艦載機(jī)的初速度至少為30m/s.
(2)設(shè)艦載機(jī)起飛所用的時(shí)間為t,位移為L(zhǎng)2,航母的位移為L(zhǎng)1,勻速航行的最小速度為v3.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:v=v3+at
v2﹣v32=2aL2;
L1=v3t
又 L2=L+L1
代入數(shù)據(jù),聯(lián)立解得航母勻速航行的最小速度為 v3=10m/s.
答:
(1)①艦載機(jī)靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)不能從艦上起飛.②為了使艦載機(jī)安全起飛,彈射裝置給艦載機(jī)的初速度至少為30m/s.
(2)航母勻速運(yùn)動(dòng)的速度至少為10m/s.
點(diǎn)評(píng): 解決本題的關(guān)鍵是分析航母勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)航母的位移和飛機(jī)位移的關(guān)系,掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,并能靈活運(yùn)用.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,電感線圈L的直流電阻為RL、小燈泡的電阻為R,小量程電流表G1、G2的內(nèi)阻不計(jì),當(dāng)開關(guān)S閉合且穩(wěn)定后,G1、G2的指針均向右偏(電流表的零刻度在表盤中央),則當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),下列說法正確的是( 。
A. G1、G2的指針都立即回到零點(diǎn)
B. G1緩慢回到零點(diǎn),G2立即左偏,然后緩慢回到零點(diǎn)
C. G1立即回到零點(diǎn),G2緩慢回到零點(diǎn)
D. G2立即回到零點(diǎn),G1緩慢回到零點(diǎn)
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科目:高中物理 來源: 題型:
2012年10月15日著名極限運(yùn)動(dòng)員鮑姆加特納從3.9萬米的高空跳下,并成功著陸.假設(shè)他沿豎直方向下落,其v﹣t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是()
A. 0~t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員及其裝備機(jī)械能守恒
B. t1~t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)
C. t1~t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度
D. t2~t4時(shí)間內(nèi)重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員所做的功等于他克服阻力所做的功
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科目:高中物理 來源: 題型:
某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位置x與時(shí)間t的關(guān)系為x=t2+5t+4(式中各物理量均采用國(guó)際單位制單位),該質(zhì)點(diǎn)()
A.運(yùn)動(dòng)的初速度為2m/s
B.運(yùn)動(dòng)的加速度為1m/s2
C. 在第1s內(nèi)的位移為6m
D. 在第1s內(nèi)的平均速度為2m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m的正方體和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間,處于靜止?fàn)顟B(tài),m和M的接觸面與豎直方向的夾角為α,重力加速度為g,若不計(jì)一切摩擦,下列說法正確的是()
A. 水平面對(duì)正方體M的彈力大小大于(M+m)g
B. 水平面對(duì)正方體M的彈力大小為(M+m)gcosα
C. 墻面對(duì)正方體m的彈力大小為mgtanα
D. 墻面對(duì)正方體M的彈力大小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法中正確的是( 。
A. 兩個(gè)物體只要接觸就會(huì)產(chǎn)生彈力
B. 放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的
C. 滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
D. 外形規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,懸掛在小車頂棚上的小球偏離豎直方向θ角,則小車的運(yùn)動(dòng)情況可能是( )
A. 向右加速運(yùn)動(dòng)
B. 向右減速運(yùn)動(dòng)
C. 向左加速運(yùn)動(dòng)
D. 向左減速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示.當(dāng)此車加速上坡時(shí),乘客( )
A. 處于失重狀態(tài)
B. 不受摩擦力的作用
C. 受到向前(水平向右)的摩擦力作用
D. 所受力的合力豎直向上
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科目:高中物理 來源: 題型:
帶有等量異種電荷的兩塊等大的平行金屬板M、N水平正對(duì)放置.兩板間有一帶電微粒以速度υ0沿直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)微粒運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),將M板迅速向上平移一小段距離后,則此后微粒的可能運(yùn)動(dòng)情況是( )
A.沿軌跡①運(yùn)動(dòng) B. 沿軌跡②運(yùn)動(dòng) C.沿軌跡③運(yùn)動(dòng) D.沿軌跡④運(yùn)動(dòng)
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