9.節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P=50kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時,保持發(fā)動機功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電,使轎車做減速運動,運動L=106.25m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動機功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引,$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機工作,發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變.求
(1)轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時,所受阻力F的大小;
(2)轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E;
(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E維持72km/h勻速運動的距離L'.

分析 (1)根據(jù)勻速行駛時,牽引力等于阻力,結(jié)合P=Fv求出阻力的大。
(2)根據(jù)動能定理求出發(fā)電機的輸出功率,從而得出電源獲得的電能.
(3)在此過程中,由能量轉(zhuǎn)化及守恒定律可知,僅有電能用于克服阻力做功,根據(jù)E=FL′即可求解.

解答 解:(1)汽車牽引力與輸出功率的關(guān)系:P=Fv可得:
F=$\frac{P}{{v}_{1}}$,代入數(shù)據(jù)解得:F=2000N;
當(dāng)轎車勻速行駛時,牽引力與阻力大小相等,有:${F_阻}=2×{10^3}N$;
(2)在減速過程中,注意到發(fā)動機只有$\frac{1}{5}P$用于汽車的牽引,
根據(jù)動能定理有:$\frac{1}{5}Pt-{F_阻}L=\frac{1}{2}mv_2^2-\frac{1}{2}mv_1^2$,代入數(shù)據(jù)解得:Pt=5×105J,
電源獲得的電能為:${E_電}=0.5×\frac{4}{5}Pt=2×{10^5}J$;
(3)轎車在平直公路上勻速行駛可知:E=FL',代入數(shù)據(jù)解得:L'=100m;
答:(1)轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時,所受阻力F的大小為2000N;
(2)轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E為2×105J;
(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E維持72km/h勻速運動的距離L'為100m.

點評 此題主要考查的是學(xué)生對功率、電能、速度計算公式及其變形公式的理解和掌握,綜合性較強,難度較大.

練習(xí)冊系列答案
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10.選項中加點的研究對象處于超重狀態(tài)的是( 。
A.蕩秋千經(jīng)過最低點的小孩
B.過凸形橋最高點的汽車
C.過凹形橋的最低點的汽車
D.在繞地球做勻速圓周運動的飛船中的儀器

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20.升降機由靜止開始先勻加速上升4s,速度達到6m/s,接著勻速上升10s,最后再勻減速上升2s停下來.求:升降機上升的總位移.

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17.如圖,直線a和曲線b分別是在同一條平直公路上行駛的汽車a和b的位置-時間(x-t)圖線.由圖可知正確的是(  )
A.在時刻t1,a、b兩車運動方向相反B.在時刻t2,a、b兩車運動方向相反
C.在時刻t1,a車比b車運動快D.在時刻t2,a車比b車運動快

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4.“天宮一號”(高度約為350km)和“神舟八號”在對接前,在各自的軌道上繞地球沿同一方向做勻速圓周運動.它們的位置如圖所示,A代表“天宮一號”,B代表“神舟八號”,C代表地球同步衛(wèi)星,虛線為各自的軌道,以下錯誤的是( 。
A.對接前,“神舟八號”欲追上“天宮一號”,可以在較低軌道上點火加速
B.對接前,“神舟八號”的加速度大于“天宮一號”的加速度
C.對接后,“天宮一號”的速度小于地球的第一宇宙速度
D.對接后,“天宮一號”的周期大于地球同步衛(wèi)星的周期

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.圖甲為20分度游標(biāo)卡尺的部分示意圖,其讀數(shù)為8.15 mm;圖乙為螺旋測微器的示意圖,其讀數(shù)為2.970 mm.

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1.如圖所示,長為2L的輕桿,兩端各固定一小球A和B,過桿的中點O有一水平光滑固定軸,桿可繞軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動.當(dāng)轉(zhuǎn)動到豎直位置且A球在上端、B球在下端時桿的角速度為ω,此時桿對轉(zhuǎn)軸的作用力為零,則A、B兩小球的質(zhì)量之比為( 。
A.1:1B.$\frac{L{ω}^{2}+2g}{L{ω}^{2}-2g}$C.$\frac{L{ω}^{2}-g}{L{ω}^{2}+g}$D.$\frac{L{ω}^{2}+g}{L{ω}^{2}-g}$

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18.如圖所示,在水平面上固定著三個完全相同的木塊,一子彈以水平速度v0射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運動,當(dāng)穿透第三個木塊時速度恰好為零,則子彈依次射入每個木塊時的速度v1、v2、v3之比和穿過每個木塊所用的時間t1、t2、t3之比分別為( 。
A.v1:v2:v3=3:2:1B.v1:v2:v3=$\sqrt{5}$:$\sqrt{3}$:1
C.t1:t2:t3=1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$D.t1:t2:t3=($\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$):($\sqrt{2}$-1):1

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19.用圖所示電路,測定電池組的電動勢和內(nèi)電阻.其中V為電壓表(其電阻足夠大),定值電阻R=7.0Ω.在電鍵未接通時,V的讀數(shù)為6.0V;接通電鍵后,V的讀數(shù)變?yōu)?.6V.那么,電池組的電動勢和內(nèi)電阻分別等于( 。
A.6.0V,0.5ΩB.6.0V,1.25ΩC.5.6V,1.25ΩD.5.6V,0.5Ω

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