8.北京時(shí)間2009年2月10日,美國(guó)一顆商用通信衛(wèi)星與俄羅斯一顆已經(jīng)報(bào)廢的衛(wèi)星在西伯利亞上空相撞,這是太空中首次發(fā)生完整的在軌衛(wèi)星相撞事件.下列關(guān)于兩顆衛(wèi)星相撞的理論分析中正確的是( 。
A.被撞的衛(wèi)星的速度一定小
B.它們的軌道一定在同一平面內(nèi)
C.它們可能沿不同的橢圓軌道運(yùn)行
D.如果它們都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么它們碰撞時(shí)的速率一定相同

分析 兩衛(wèi)星發(fā)生碰撞,軌道所在的平面可以不重合.若都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,列式分析速率關(guān)系.

解答 解:A、D、根據(jù)G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,得v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,相撞時(shí),如果它們都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么它們碰撞時(shí)的速率一定相同.故A錯(cuò)誤,D正確.
B、C、衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),都要以地心為中心,軌道可以是圓,也可以是橢圓,能發(fā)生相撞的兩顆衛(wèi)星,它們的軌道可能在同一平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),也可能不在同一個(gè)平面內(nèi),也可能沿不同的橢圓軌道運(yùn)行.故C正確,B錯(cuò)誤.
故選:CD

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要了解衛(wèi)星的軌道,掌握其向心力的來(lái)源,認(rèn)識(shí)衛(wèi)星所受萬(wàn)有引力提供衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,由此判斷線速度和半徑間的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)求航母的最小速度v的大小和方向?(設(shè)飛機(jī)起飛對(duì)航母的狀態(tài)沒(méi)有影響,飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)可以看作勻加速運(yùn)動(dòng))
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16.物體的慣性大小取決于它( 。
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3.如果不計(jì)空氣阻力的影響,水平推出的鉛球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).

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實(shí)驗(yàn)時(shí),將第一光電門(mén)固定在靠近鋼球開(kāi)始下落的位置.測(cè)量并求出鋼球下落不同路程的平均速度,通過(guò)作圖得出重力加速度的數(shù)值.
(1)寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)原理;
(2)寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟,并指明需測(cè)量的物理量.

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