8.如圖所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán),環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑的輕小定滑輪與直桿的距離為d,桿上的A點(diǎn)與定滑輪等高,桿上的B點(diǎn)在A點(diǎn)下方距離為d處.現(xiàn)將環(huán)從A處由靜止釋放,不計(jì)一切摩擦阻力,下列說法正確的是( 。
A.環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度h=$\frac2weuqiq{2}$
B.環(huán)到達(dá)B處時(shí),環(huán)與重物的速度大小相等
C.環(huán)從A到B,環(huán)減少的機(jī)械能等于重物增加的機(jī)械能
D.環(huán)能下降的最大高度為$\frac{5}{3}$d

分析 環(huán)剛開始釋放時(shí),重物由靜止開始加速.根據(jù)數(shù)學(xué)幾何關(guān)系求出環(huán)到達(dá)B處時(shí)重物上升的高度.對B的速度沿繩子方向和垂直于繩子方向進(jìn)行分解,在沿繩子方向上的分速度等于重物的速度,從而求出環(huán)在B處速度與重物的速度之比.環(huán)和重物組成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒.由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒列式,求環(huán)能下降的最大高度.

解答 解:A、根據(jù)幾何關(guān)系有,環(huán)從A下滑至B點(diǎn)時(shí),重物上升的高度h=$\sqrt{2}$d-d=($\sqrt{2}$-1)d,故A錯(cuò)誤;
B、對環(huán)到B點(diǎn)的速度沿繩子方向和垂直于繩子方向進(jìn)行分解,在沿繩子方向上的分速度等于重物的速度,有:v環(huán)cos45°=v重物,即v環(huán)=$\sqrt{2}$v重物,故B錯(cuò)誤
C、環(huán)下滑過程中,無摩擦力對系統(tǒng)做功,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒,即有環(huán)減小的機(jī)械能等于重物增加的機(jī)械能;故C正確.
D、滑下滑到最大高度為h時(shí)環(huán)和重物的速度均為0,此時(shí)重物上升的最大高度為 $\sqrt{{h}^{2}+ue20k2u^{2}}$-d,根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒有
  mgh=2mg($\sqrt{{h}^{2}+youwkmo^{2}}$-d)解得:h=$\frac{4}{3}$d,故D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道系統(tǒng)機(jī)械能守恒,知道環(huán)沿繩子方向的分速度的等于重物的速度.

練習(xí)冊系列答案
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A.電壓表V的示數(shù)為22V
B.R1消耗的功率是1W
C.交變電流的頻率為50Hz
D.穿過鐵芯的磁通量的最大變化率為$\frac{{\sqrt{2}}}{10}Wb/s$

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A.在0~t1時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速率增大,在t1~t2時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速率減小
B.若0~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿正向運(yùn)動(dòng),則t2~t4時(shí)間內(nèi)沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)
C.在0~t4時(shí)間內(nèi),物體的位移為零
D.在t4時(shí)刻,物體的速度為零

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3.A、B、C三質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地沿一直線運(yùn)動(dòng),其x-t圖象如圖所示,則在0~t0這段時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)A的位移最大B.質(zhì)點(diǎn)A的路程最大
C.三質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等D.三質(zhì)點(diǎn)的平均速率相等

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13.下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是(  )
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20.汽車行駛中和離心運(yùn)動(dòng)有關(guān)的是(  )
A.汽車開進(jìn)泥坑里輪胎打滑
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17.伽利略文理研究自由落體得有點(diǎn)規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,對于這個(gè)研究過程,下列說法正確的是( 。
A.斜面實(shí)驗(yàn)是一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)
B.斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用,便于測量小球運(yùn)動(dòng)的路程
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18.關(guān)于電場線,下列說法中正確的有( 。
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