如圖所示是某商場安裝的智能化電動扶梯,無人乘行時,扶梯運轉(zhuǎn)得很慢;有人站上扶梯時,它會先慢慢加速,再勻速運轉(zhuǎn)。一顧客乘扶梯上樓,恰好經(jīng)歷了這兩個過程。那么下列說法中正確的是
A.顧客始終受到靜摩擦力的作用
B.顧客受到的支持力總是大于重力
C.扶梯對顧客作用力的方向先指向右上方,再豎直向上
D.扶梯對顧客作用力的方向先指向左下方,再豎直向上
科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西上饒廣豐一中高一第二次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示是骨折病人的牽引裝置示意圖,繩的一端固定,繞過定滑輪和動滑輪后掛著一個重物,與動滑輪相連的帆布帶拉著病人的腳,整個裝置在同一豎直平面內(nèi).為了使腳所受的拉力減小,可采取的方法是( )
A.只增加繩的長度 B.只減小重物的質(zhì)量
C.只將病人的腳向左移動 D.只將兩定滑輪的間距增大
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣東清遠(yuǎn)英德中學(xué)高一月考物理卷(解析版) 題型:實驗題
在測定勻變速直線運動加速度的實驗中.
①請將以下步驟的代號按合理順序填寫在橫線上 .
A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點計時器處,先接通電源,后放開紙帶;
B.將打點計時器固定在平板上,并接好電路;
C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼;
D.?dāng)嚅_電源,取下紙帶;
E.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔;
F.換上新的紙帶,再重復(fù)做兩三次.
②某次實驗中紙帶的記錄如圖所示,圖中前幾個點模糊,因此從A點開始每打5個點取1個計數(shù)點,已知打點計時器的電源頻率是50Hz,則小車通過D點時的速度是 m/s,小車運動的加速度是 m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣東潮州某中學(xué)高二期中物理卷(解析版) 題型:?????
如圖是一種利用電磁原理制作的充氣泵的結(jié)構(gòu)示意圖.其工作原理類似打點計時器.當(dāng)電流從電磁鐵的接線柱a流入,吸引小磁鐵向下運動時,以下選項中正確的是( )
A.電磁鐵的上端為N極,小磁鐵的下端為N極
B.電磁鐵的上端為S極,小磁鐵的下端為S極
C.電磁鐵的上端為N極,小磁鐵的下端為S極
D.電磁鐵的上端為S極,小磁鐵的下端為N極
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年福建龍巖上杭一中高一第二次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
已知力F的一個分力F1跟F成30°角,大小未知,另一分力F2的大小為,方向未知.則F1大小可能是( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年山東牟平第一中學(xué)高一上期周練習(xí)物理卷(解析版) 題型:選擇題
某彈簧在掛10N的重物時,長度為12cm;若掛上15N的重物時,長度為13cm,則該彈簧的勁度系數(shù)為( )
A. 5N/m B. 500N/m C. 8N/cm D. 800N/m
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年寧夏銀川唐徠回民中學(xué)高一上期月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于質(zhì)點,下列說法中正確的是 ( )
A. 研究“神舟十號”飛船繞地球飛行的軌道時,飛船不可以看成質(zhì)點
B. 計算火車通過南京長江大橋的時間,火車可以看成質(zhì)點
C. 研究體操運動員在空中的動作時,運動員可以看成質(zhì)點
D. 質(zhì)點是為了研究問題方便而建立的理想化模型
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣西柳州鐵路一中高一上期段考物理卷(解析版) 題型:計算題
摩托車由靜止開始在盡量短的時間內(nèi)走完一段直道,然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道,但在彎道上行駛時車速不能太快,以免因離心作用而偏出車道.求摩托車在直道上行駛所用的最短時間.有關(guān)數(shù)據(jù)見表格.某同學(xué)是這樣解的:要使摩托車所用時間最短,應(yīng)先由靜止加速到最大速度=40m/s,然后再減速到
=20m/s,
= ;
= ;t=t1+t2
你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理?若合理,請完成計算;若不合理,請說明理由,并用你自己的方法算出正確結(jié)果.
啟動加速度a1 | 4m/s2 |
制動加速度a2 | 8m/s2 |
直道最大速度v1 | 40m/s |
彎道最大速度v2 | 20m/s |
直道長度s | 218m |
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科目:高中物理 來源:2016屆上海市十一校高三12月聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)量為m的汽車在平直的路面上啟動,啟動過程的速度—時間圖象如圖所示,其中OA段為直線,AB段為曲線,B點后為平行于橫軸的直線.已知從t1時刻開始汽車的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力的大小恒為Ff,以下說法正確的是 ( )
A.0~t1時間內(nèi),汽車牽引力的數(shù)值為m
B.t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于(m+Ff)v2
C.t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速率小于
D.汽車運動的最大速率v2=(+1)v1
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