重力大小為G的運(yùn)動(dòng)員用雙手握住豎直的竹竿勻速攀上和勻速下滑，勻速攀上所受的摩擦力大小為f1，勻速滑下所受的摩擦力大小為f2，下列說(shuō)法正確的是（）

A. f1向下，且f1＞G B. f1向上，且f1=G

C. f2向上，且f2=G D. f2向下，且f1=f2

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年北京二十四中高二上學(xué)期期末考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖，一水平放置的矩形閉合線框abcd，在細(xì)長(zhǎng)磁鐵的N極附近豎直下落，保持bc邊在紙外，ad邊在紙內(nèi)，如圖中的位置Ⅰ經(jīng)過(guò)位置Ⅱ到位置Ⅲ，位置Ⅰ和Ⅲ都很靠近Ⅱ，在這個(gè)過(guò)程中，線圈中感應(yīng)電流（ ）

A．沿abcd流動(dòng)

B．沿dcba流動(dòng)

C．由Ⅰ到Ⅱ是沿abcd流動(dòng)，由Ⅱ到Ⅲ是沿dcba流動(dòng)

D．由Ⅰ到Ⅱ是沿dcba流動(dòng)，由Ⅱ到Ⅲ是沿abcd流動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江西省等四校高二上學(xué)期12月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于磁通量，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 穿過(guò)某個(gè)面的磁通量為零，該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度也為零

B. 穿過(guò)某一平面的磁通量越大，該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度也越大

C. 面積越大，通過(guò)這個(gè)面的磁通量就越大

D. 當(dāng)平面跟磁場(chǎng)方向平行時(shí)，穿過(guò)這個(gè)平面的磁通量必為零

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江西省高二上學(xué)期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

回旋加速器是加速帶電粒子的裝置，其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個(gè)D形金屬盒，兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場(chǎng)，使粒子在通過(guò)狹縫時(shí)都能得到加速，兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，如圖所示，要增大帶電粒子射出時(shí)的動(dòng)能，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．增大勻強(qiáng)電場(chǎng)間的加速電壓

B．增大磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度

C．減小狹縫間的距離

D．減小D形金屬盒的半徑

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北省高一上學(xué)期第四次月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中，如圖（甲）、（乙）所示，某同學(xué)分別用彈簧秤將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，記下（甲）圖中彈簧秤的拉力：F1=2．0N、F2=2．6N；（乙）圖中彈簧秤的拉力：F'=3．6N，力的方向分別用虛線OB、OC和OD表示．

（1）請(qǐng)你按圖中的比例尺，在圖（丙）中作出F1、F2的合力F與F'的圖示．

（2）通過(guò)多組實(shí)驗(yàn)，得到規(guī)律是 。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北省高一上學(xué)期第四次月考物理試卷（解析版） 題型：多選題

物體M位于傾角為α的斜面上，受到平行于斜面的水平力F的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．如果將外力F撤去，則物體（）

A. 會(huì)沿斜面下滑 B. 摩擦力方向一定變化

C. 摩擦力變大 D. 摩擦力變小

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北省高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

一輛汽車由甲站從靜止出發(fā)，前5min做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3min停止在乙站，已知甲、乙兩站相距2．4km，求汽車在這段距離中的最大速度。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年北京市高二上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中，小燈泡的額定電壓為2．5V，額定功率為0．5W，此外還有以下器材可供選擇：

A．直流電源3V（內(nèi)阻不計(jì)）

B．直流電流表0～300mA（內(nèi)阻約為5Ω）

C．直流電流表0～3A（內(nèi)阻約為0．1Ω）

D．直流電壓表0～3V（內(nèi)阻約為3kΩ）

E．滑動(dòng)變阻器100Ω，0．5A

F．滑動(dòng)變阻器10Ω，2A

G．導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)

實(shí)驗(yàn)要求小燈泡兩端的電壓從零開(kāi)始變化并能進(jìn)行多次測(cè)量．

（1）實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選用 ，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 ；（均填寫(xiě)儀器前的字母）

（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，畫(huà)出的小燈泡I﹣U圖線如圖1所示．由此可知，當(dāng)電壓為0．5V時(shí)，小燈泡的實(shí)際功率是 W；

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果可以繪制小燈泡的電功率P隨其兩端電壓U或電壓的平方U2變化的圖象，在圖2中所給出的甲、乙、丙、丁圖象中可能正確的是 ．（選填“甲”、“乙”、“丙”或“丁”）

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年北京市海淀區(qū)高一下學(xué)期期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，京滬高鐵系統(tǒng)，包括軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)，其中動(dòng)車組車輛系統(tǒng)是把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動(dòng)車組。如果在某次運(yùn)行中,因這趟車客流比較多，用了8節(jié)動(dòng)車和8節(jié)拖車組成動(dòng)車組，假設(shè)每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等,且行駛中每節(jié)動(dòng)車在同一時(shí)刻的實(shí)際功率均相同，駛過(guò)程中動(dòng)車組所受的總阻力恒定為Ff =1．2×105N，動(dòng)車組的總質(zhì)量為m=320t，始時(shí)動(dòng)車組從靜止以恒定加速度a=0．5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng)，總共經(jīng)過(guò)372．8s的時(shí)間加速后，保持功率不變，動(dòng)車組便開(kāi)始以最大速度vm=306km/h勻速行駛。求：

（1）動(dòng)車組的額定功率多大；

（2）動(dòng)車組勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）動(dòng)車組在變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所通過(guò)的路程（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

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