關(guān)于自由落體運(yùn)動，下列說法正確的是（ ）

A．在空氣中不考慮阻力的運(yùn)動是自由落體運(yùn)動

B．質(zhì)量大的物體，所受重力大，因而落地速度大

C．自由落體運(yùn)動下落的快慢與物體重量無關(guān)

D．地球上不同緯度處的自由落體加速度不同，在地球赤道處最小

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年黑龍江哈爾濱三中高一上期中考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，質(zhì)量為的物塊，放置在水平地面上，現(xiàn)對物塊施加水平向右的拉力，當(dāng)拉力時，物塊靜止；當(dāng)拉力時，物塊恰好做勻速直線運(yùn)動，重力加速度，求：

（1）物塊在的拉力作用下受到的摩擦力的大小及方向；

（2）物塊與地面間的動摩擦因數(shù)。

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年黑龍江牡丹江一高高二文上期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是（ ）

A. 特斯拉 B. 韋伯 C. 安培 D. 歐姆

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年黑龍江牡丹江一高高二理上期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于電源的電動勢，下列說法中正確的是（ ）

A．電源電動勢的大小，等于非靜電力在電源內(nèi)部把正電荷從負(fù)極送到正極所做的功的大小

B．電動勢公式E=W／q中W與電壓U=W／q中的W是一樣的，都是電場力做的功

C．電源不接入電路時，電源兩極間的電壓大小等于電動勢

D．在電源內(nèi)部正電荷能從負(fù)極移到正極是因為電源內(nèi)部只存在非靜電力而不存在靜電力

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年貴州省高一上學(xué)期半期考物理試卷（解析版） 題型：填空題

如圖所示為在同一直線上運(yùn)動的甲、乙兩物體的xt圖象，則甲物體的運(yùn)動速度等于 m/s，t=10 s時，甲、乙兩物體相距 m。

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年貴州省高一上學(xué)期半期考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛以12m/s的速度在水平路面上行駛的汽車，剎車過程中以加速度大小為4 m/s2作勻減速直線運(yùn)動，則汽車在5s內(nèi)的位移是（ ）

A．10m B．18m C．24m D．30m

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

9．ETC是“電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)”的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果走ETC通道，需要在到達(dá)收費(fèi)站中心線前d=l0m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過“勻速行駛區(qū)間”后，再加速至v1后正常行駛；如果走人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2．求：
（1）汽車走人工收費(fèi)通道時，開始減速的位置距離收費(fèi)站中心線是多遠(yuǎn)；
（2）汽車走ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小；
（3）汽車采用ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，一圓形區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場，AC為直徑，O為圓心，一帶電粒子從A沿AO方向垂直射入磁場，初速度大小為v1，從D點射出磁場時的速度大小為v2，粒子重力不計，則下列說法中正確的是（　�。�
A．v2＞v1，v2的方向必過圓心B．v2=v1，v2的方向必過圓心
C．v2＞v1，v2的方向可能不過圓心D．v2=v1，v2的方向可能不過圓心

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

7．歐姆表內(nèi)部電路簡化后如圖所示，電源電動勢E=1.5V，內(nèi)阻r=0.5Ω，電流表滿偏電流Ig=10mA，電流表內(nèi)阻Rg=7.5Ω，A、B為接線柱．
（1）用一條導(dǎo)線把A、B直接連起來，此時，應(yīng)將可變電阻R1調(diào)節(jié)為142Ω才能使電流表恰好達(dá)到滿偏．
（2）調(diào)至滿偏后保持R1的值不變，在A、B間接入一個150Ω的定值電阻R2，電流表示數(shù)為5mA．
（3）繼續(xù)保持R1的值不變，將定值電阻R2更換為另一電阻R3接在A、B之間，電流表讀數(shù)為6mA，則R3=100Ω．

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同步練習(xí)冊答案