3.在《驗證機械能守恒定律》實驗中,兩實驗小組同學(xué)分別采用了如圖甲和乙所示的裝置,采用兩種不同的實驗方案進行實驗.

(1)在甲圖中,下落物體應(yīng)選擇密度_大(選填“大”或“小”)的重物;在乙圖中,兩個重物的質(zhì)量關(guān)系是m1>m2(選填“>”、“=”或“<”).
(2)采用圖乙中所示的實驗器材進行實驗,還需要的實驗器材有交流電源、刻度尺和天平.
(3)某次實驗所打紙帶如圖丙所示,O為第一個點,A、B、C、D 點到O點的距離已標(biāo)出,打點時間間隔為0.02s,則記錄C點時,重物速度vc=0.78_m/s.
(4)在乙圖裝置中若滿足等式$({m}_{1}-{m}_{2})gh=\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}^{2}$,h為m1下降的高度,v為對應(yīng)時刻的速度 則機械能守恒(說明式中各物理量的含義).

分析 (1、2)在驗證機械能守恒定律的實驗中,應(yīng)選擇質(zhì)量大,體積小的物體作為重物.乙圖是驗證系統(tǒng)機械能守恒,通過實驗的原理確定測量的器材.
(3)根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出C點的速度.
(4)根據(jù)系統(tǒng)重力勢能的減小量和動能的增加量相等得出機械能守恒滿足的表達式.

解答 解:(1)在甲圖中,為了減小阻力的影響,下落的物體應(yīng)選擇密度較大的重物.在乙圖中,m1下降,m2上升,可知兩個重物的質(zhì)量關(guān)系是m1>m2
(2)在圖乙中,驗證系統(tǒng)機械能守恒,需測量兩物體的質(zhì)量,則還需要天平.
(3)C點的瞬時速度為:${v}_{C}=\frac{{x}_{BD}}{2T}=\frac{(49.0-17.8)×1{0}^{-3}}{0.04}m/s$=0.78m/s.
(4)在圖乙中,系統(tǒng)重力勢能的減小量為:△Ep=(m1-m2)gh,
系統(tǒng)動能的增加量為:$△{E}_{k}=\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}^{2}$
則需滿足的表達式為:$({m}_{1}-{m}_{2})gh=\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}^{2}$,h為m1下降的高度,v為對應(yīng)時刻的速度.
故答案為:(1)大,>;(2)天平,(3)0.78,(4)$({m}_{1}-{m}_{2})gh=\frac{1}{2}({m}_{1}+{m}_{2}){v}^{2}$,h為m1下降的高度,v為對應(yīng)時刻的速度.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道實驗的原理以及注意事項,注意圖乙中研究的對象為系統(tǒng),掌握紙帶的處理方法,會根據(jù)紙帶求解瞬時速度,從而得出動能的增加量.

練習(xí)冊系列答案
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B.兩個勻速直線運動的合運動,可能是直線運動,也可能是曲線運動
C.兩個勻變速直線運動的合運動,可能是直線運動,也可能是曲線運動
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A.“遙感衛(wèi)星三十號”和地球自轉(zhuǎn)同步,衛(wèi)星的離度和速率都是確定的
B.“遙感衛(wèi)星三十號”的角速度雖己被確定,但高度和速率可以選擇,高度增加,速率增大;高度降低,速率減小,仍同步.
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11.磁懸浮高速列車在我國上海已投入正式運行.如圖所示就是磁懸浮的原理,圖中A是圓柱形磁鐵,B是用高溫超導(dǎo)材料制成的超導(dǎo)圓環(huán).將超導(dǎo)圓環(huán)B水平放在磁鐵A上,它就能在磁力的作用下懸浮在磁鐵A的上方空中,則( 。
A.在B放入磁場的過程中,B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流;當(dāng)穩(wěn)定后,感應(yīng)電流消失
B.在B放入磁場的過程中,B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流;當(dāng)穩(wěn)定后,感應(yīng)電流仍存在
C.若A的N極朝上,B中感應(yīng)電流的方向為順時針方向
D.若A的N極朝上,B中感應(yīng)電流的方向為逆時針方向

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18.一質(zhì)量為0.3kg的彈性小球,在光滑的水平面上以6m/s的速度撞到垂直墻上,碰撞后小球沿相反方向運動,反彈后的速度大小與碰撞前速度的大小相同.求:
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A.在全過程中,電動車在B點時速度最大
B.AB過程電動車做勻變速運動
C.BC過程電動車做減速運動
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