15．運(yùn)載火箭的用途是把衛(wèi)星、飛船等送入預(yù)定軌道，則關(guān)于飛船與火箭上升的過程中，下列敘述中正確的是（　　）
A．火箭尾部向外噴氣，噴出的氣體反應(yīng)過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用，從而讓火箭獲得了向上的推力
B．火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力
C．火箭飛出大氣層后，由于沒有了空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無法獲得前進(jìn)的動(dòng)力
D．火箭飛出大氣層后，失去了重力

分析 火箭推力形成是火箭向外噴氣，噴出的氣體對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，與有無空氣無關(guān)．飛船進(jìn)入軌道后，受到地球的引力，該引力與飛船對(duì)地球的引力是一對(duì)作用力和反作用力．

解答 解：A、火箭尾部向外噴氣，噴出的氣體反應(yīng)過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用，從而讓火箭獲得了向上的推力，故A正確，B錯(cuò)誤；
C、火箭飛出大氣層后，由于沒有了空氣，火箭雖然向后噴氣，噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，故C錯(cuò)誤；
D、火箭飛出大氣層后，還受重力，故D錯(cuò)誤；
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了力的相互作用性，力與物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，是基礎(chǔ)題；知道火箭加速上升，受力不平衡是解題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，可通過如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行，在長木板上釘一個(gè)鐵釘，將橡皮筋的一端固定在鐵釘上，另一端掛在小車前端的小掛鉤上，通過拉動(dòng)小車使橡皮筋伸長，由靜止釋放小車，橡皮筋對(duì)小車做功，再利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況．
（1）在實(shí)驗(yàn)中，除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材以及交流電源、導(dǎo)線、開關(guān)以外，還需要哪種測量工具？答：刻度尺
（2）對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中符合實(shí)驗(yàn)要求的是ABC（填寫選項(xiàng)前的符號(hào)）
A．小車每次都應(yīng)從靜止釋放
B．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將長木板傾斜適當(dāng)角度以平衡摩擦力
C．應(yīng)在紙帶上選取點(diǎn)跡間隔均勻的部分計(jì)算小車的最大速度v
D．必須測量出小車的質(zhì)量
（3）正確平衡好摩擦力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，在橡皮筋彈力作用下，合力對(duì)小車所做的功等于（選填“大于”、“小于”或“等于”）橡皮筋彈力所做的功，若第一、第二次分別用一條、三條并在一起的相同橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，且兩次橡皮筋的伸長相同，則第二次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對(duì)小車做的功是第一次實(shí)驗(yàn)的三倍．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．云浮羅定市凱旋廣場，共39層，高145m，某質(zhì)量為60kg的人乘電梯從1樓到39樓，先由靜止開始以2m/s2的加速度向上加速，當(dāng)速度達(dá)到10m/s時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速運(yùn)動(dòng)到達(dá)39樓，減速過程中人對(duì)電梯的壓力為540N，全過程共經(jīng)歷142m，取g=10m/s2，求：
（1）加速過程中，電梯對(duì)人的支持力的大小
（2）減速過程所花的時(shí)間
（3）人乘電梯從1樓到39樓共花的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．圖甲為用霍爾元件測量通電直導(dǎo)線產(chǎn)生磁場的示意圖，霍爾元件所處區(qū)域磁場可看做勻強(qiáng)磁場．測量原理如乙圖所示，直導(dǎo)線通有垂直紙面向里的電流，霍爾元件前、后、左、右表面有四個(gè)接線柱，通過四個(gè)接線柱可以把霍爾元件接入電路，所用器材已在圖中給出，部分電路已經(jīng)連接好．
（1）若霍爾元件中的自由電荷帶負(fù)電、電流從乙圖中霍爾元件左側(cè)流入，右側(cè)流出，霍爾元件前表面（填“前表面”或“后表面”）電勢高；
（2）在圖中畫線連接在實(shí)驗(yàn)電路圖；
（3）已知霍爾元件單位體積內(nèi)自由電荷數(shù)為n，每個(gè)自由電荷的電荷量為e，霍爾元件的厚度為h，某次測量時(shí)，電流表讀數(shù)為I，電壓表讀數(shù)為U，待測區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{nebU}{I}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．幾位同學(xué)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．
（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′．
（2）同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是BD．（填字母代號(hào)）
A．拉橡皮條的細(xì)繩OB、OC長度必須相等
B．拉橡皮條時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
C．用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大
D．拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
（3）本實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，力的合成遵循平行四邊形定值．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．某同學(xué)在做當(dāng)外力一定時(shí)加速度和質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到如表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：
  m/kg  $\frac{1}{m}$/kg-1 a/m•s2
0.205.000.60
0.303.330.40
0.402.500.29
0.502.000.25
0.601.670.20
（1）請(qǐng)?jiān)趫D中的方格坐標(biāo)上標(biāo)出合適的刻度并畫出圖象
（2）當(dāng)改變小車質(zhì)量時(shí)，在不同質(zhì)量下做實(shí)驗(yàn)，不需要重新平衡摩擦力（填“需要”或“不需要”）；
（3）得出的結(jié)論是：在力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．某運(yùn)動(dòng)員在田賽場地將質(zhì)量為m的鐵餅用力水平推出，鐵餅出手時(shí)到水平地面的距離是h，鐵餅落地時(shí)的速度為v，不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員投擲鐵餅時(shí)對(duì)鐵餅傲的功是（　�。�
A．$\frac{1}{2}$mv2-mghB．mgh+$\frac{1}{2}$mv2C．mghD．$\frac{1}{2}$mv2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．現(xiàn)要測量一節(jié)電動(dòng)勢約為2V，內(nèi)阻在0.1〜0.3Ω之間的舊蓄電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻．除蓄電池、開關(guān)、導(dǎo)線外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：
A．電壓表V（量程0〜3V，內(nèi)阻10kΩ
B．電流表A1，（量程0〜0.6A，內(nèi)阻0.3Ω）
C．電流表A2（量程0〜3A，內(nèi)阻0.05Ω）
D．定值電阻R1，（阻值1Ω，額定功率0.5W）
E．定值電阻R2（阻值10Ω，額定功率0.1W）
F．滑動(dòng)變阻器R3（阻值范圍0〜1OΩ，額定電流1A）
G．滑動(dòng)變阻器R4（阻值范圍0〜100Ω，額定電流0.5A）
小李設(shè)計(jì)的電路如圖甲所示．利用該電路，小李在實(shí)驗(yàn)中正確操作，測出了多組數(shù)據(jù)，作出了圖乙所示的電壓表示數(shù)U與電流表示數(shù)I之同的關(guān)系圖象．

①在小李設(shè)計(jì)的電路中，定值電阻選的是D，為使實(shí)驗(yàn)誤差較小，電流表應(yīng)選B，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選F（只填器材序號(hào)字母）；
②利用圖乙測出的蓄電池電動(dòng)勢E=1.96V，內(nèi)阻r=0.22Ω．（結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示，粗細(xì)均勻、導(dǎo)熱良好、裝有適量水銀的U型管豎直放置，右端與大氣相通，左端封閉氣柱長l1=10cm（可視為理想氣體），兩管中水銀面等高．先將右端與一低壓艙（未畫出）接通，穩(wěn)定后右管水銀面高出左管水銀面h=10cm（環(huán)境溫度不變，大氣壓強(qiáng)P0=75cmHg）．求穩(wěn)定后低壓艙內(nèi)的壓強(qiáng)（用“cmHg”做單位）

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