8.在某一電場(chǎng)中的A、B兩處分別引入不同的試探電荷q,得到試探電荷所受的電場(chǎng)力隨電荷量變化的關(guān)系如圖示,則A、B兩處電場(chǎng)強(qiáng)度EA、EB的大小關(guān)系是( 。
A.EA>EBB.EA<EB
C.EA=EBD.不能判定EA、EB的大小

分析 F-q圖線(xiàn)的斜率的絕對(duì)值等于電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,根據(jù)斜率比較電場(chǎng)中A、B、二點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大。

解答 解:圖線(xiàn)斜率的絕對(duì)值表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,A圖線(xiàn)斜率的絕對(duì)值大,所以A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大,B圖線(xiàn)斜率的絕對(duì)值小,電場(chǎng)強(qiáng)度的最小.EA>EB.故A正確,BCD錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E=$\frac{F}{q}$,知道電場(chǎng)強(qiáng)度的大小與檢驗(yàn)電荷的電量無(wú)關(guān).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.一輛汽車(chē)在平直的公路上勻速行駛,由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,剎車(chē)后汽車(chē)的位移與時(shí)間關(guān)系為X=24t-3t2(X單位為m,t單位為s).則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.汽車(chē)剎車(chē)的加速度為3m/s2
B.剎車(chē)的最初2秒內(nèi)汽車(chē)的平均速度為18m/s
C.第5秒內(nèi)的位移為10.5m
D.剎車(chē)5秒內(nèi)的位移為45m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.現(xiàn)要測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù),實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.表面粗糙的木板一端固定在水平桌面上,另一端抬起一定高度構(gòu)成斜面;木板上有一滑塊,其后端與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上,連接頻率為50Hz的交流電源.接通電源后,從靜止釋放滑塊,滑塊帶動(dòng)紙帶上打出一系列點(diǎn)跡.

(1)圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6是實(shí)驗(yàn)中選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),2、3和5、6計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示.由圖中數(shù)據(jù)求出滑塊的加速度a=2.51m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
(2)已知木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng),為了求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),還應(yīng)測(cè)量的物理量是D.
A.滑塊到達(dá)斜面底端的速度vB.滑塊的質(zhì)量mC.滑塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間tD.斜面高度h和底邊長(zhǎng)度x
(3)設(shè)重力加速度為g,滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=$\frac{al+gh}{gx}$(用所需測(cè)量物理量的字母表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.一輛汽車(chē)在筆直的公路上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),該公路每隔15m安置一個(gè)路標(biāo),如圖所示,汽車(chē)通過(guò)AB兩相鄰路標(biāo)用了3s,通過(guò)BC兩路標(biāo)用了2s,求汽車(chē)通過(guò)A、B、C三個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

3.足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊(duì)員帶球沿邊線(xiàn)前進(jìn),到底線(xiàn)附近進(jìn)行傳中.某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m.攻方前鋒在中線(xiàn)處將足球沿邊線(xiàn)向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12m/s的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2.試求:
(1)足球從開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)的位移為多大?
(2)足球開(kāi)始做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí),該前鋒隊(duì)員沿邊線(xiàn)向前追趕足球.他的啟動(dòng)過(guò)程可以視為初速度為0,加速度為2m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),他能達(dá)到的最大速度為8m/s.該前鋒隊(duì)員至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球?
(3)若該前鋒隊(duì)員追上足球后,又將足球以10m/s的速度沿邊線(xiàn)向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)仍視為加速度大小為2m/s2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).與此同時(shí),由于體力的原因,該前鋒隊(duì)員以6m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)向前追趕足球,通過(guò)計(jì)算判斷該前鋒隊(duì)員能否在足球出底線(xiàn)前追上?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)在訓(xùn)練中,6架表演機(jī)保持隊(duì)形,直刺蒼穹,做出了多個(gè)高難度動(dòng)作,如圖所示,下列關(guān)于飛機(jī)運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是( 。
A.地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò),是以地面為參考系
B.飛行員看到觀(guān)禮臺(tái)向后掠過(guò),是以飛機(jī)為參考系
C.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的
D.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.關(guān)于靜電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.任一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落的方向
B.電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方,電勢(shì)也為零
C.隨著電場(chǎng)強(qiáng)度的大小逐漸減小,電勢(shì)也逐漸降低
D.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向處處與等電勢(shì)面垂直

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

17.如圖所示,在兩塊相同的豎直木板A、B之間夾著一塊重力為30N的長(zhǎng)方體物體.用兩個(gè)大小均為F=100N的水平力壓物體,物體與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2.求:
(1)當(dāng)物體不動(dòng)時(shí),物體與木板A間的摩擦力;
(2)若用豎直向上的力將物體向上拉出,則需要對(duì)物體施加的拉力有多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中:

(1)下列測(cè)量工具中必需的是C.
A.天平    B.彈簧測(cè)力計(jì)    C.刻度尺    D.秒表
(2)如圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.80m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg,紙帶上所打第一個(gè)點(diǎn)O與相鄰第二個(gè)點(diǎn)之間的距離接近2mm,A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn),它們到O點(diǎn)的距離分別為OA=71.71cm,OB=79.80cm,OC=87.95cm,OD=96.21cm.則由以上數(shù)據(jù)可知,重物運(yùn)動(dòng)到紙帶打C點(diǎn)時(shí)的速度為4.1 m/s,重物從打O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到打C點(diǎn)的過(guò)程中,重物動(dòng)能的增加量為8.4_ J,重力勢(shì)能的減小量為8.6 J. (結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)
(3)由此可得到的結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi),重物機(jī)械能守恒.

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