A. | 汽車剎車的加速度為3m/s2 | |
B. | 剎車的最初2秒內(nèi)汽車的平均速度為18m/s | |
C. | 第5秒內(nèi)的位移為10.5m | |
D. | 剎車5秒內(nèi)的位移為45m |
分析 根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式得出汽車的初速度和加速度.根據(jù)位移時間公式求出最初2s內(nèi)的位移,從而得出最初2s內(nèi)的平均速度.
根據(jù)速度時間公式求出汽車剎車速度減為零的時間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移.
解答 解:A、根據(jù)x=${v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}=24t-3{t}^{2}$得汽車的初速度為:v0=24m/s,加速度為:a=-6m/s2,故A錯誤.
B、剎車最初2s內(nèi)的位移為:${x}_{2}={v}_{0}{t}_{2}+\frac{1}{2}a{{t}_{2}}^{2}$=$24×2-\frac{1}{2}×6×4m$m=36m,則平均速度為:$\overline{v}=\frac{{x}_{2}}{{t}_{2}}=\frac{36}{2}m/s=18m/s$,故B正確.
C、汽車速度減為零的時間為:${t}_{0}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-24}{-6}s=4s$,則第5s內(nèi)的位移為零,故C錯誤.
D、剎車5s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移,則有:x=$\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}=\frac{24}{2}×4m=48m$,故D錯誤.
故選:B.
點評 本題考查了運動學中的剎車問題,是道易錯題,注意汽車速度減為零后不再運動,結(jié)合運動學公式靈活求解.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\sqrt{\frac{{q}^{3}}{8p}}$ | B. | $\sqrt{\frac{p}{8{q}^{3}}}$ | C. | $\sqrt{\frac{{q}^{3}}{p}}$ | D. | $\sqrt{\frac{p}{{q}^{3}}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A質(zhì)點以20 m/s的速度勻速運動 | |
B. | B質(zhì)點最初4 s做加速運動,后4 s做減速運動 | |
C. | B質(zhì)點先沿正方向做直線運動,后沿負方向做直線運動 | |
D. | A、B兩質(zhì)點在4 s末相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 研究某學生騎自行車回家的速度 | |
B. | 對某學生騎自行車姿勢進行分析 | |
C. | 研究火星探測器從地球到火星的飛行速度 | |
D. | 研究地球的自轉(zhuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人在小船上行走,人對船的沖量比船對人的沖量小,所以人向前運動得快,小船后退得慢 | |
B. | 人在小船上行走時,人的質(zhì)量比船的質(zhì)量小,它們受到的沖量大小是一樣的,所以人向前運動得快,船后退得慢 | |
C. | 當人停止走動時,因為小船慣性大,所以小船要繼續(xù)后退 | |
D. | 當人停止走動時,因為小船質(zhì)量大,所以小船要繼續(xù)后退 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力勢能減小,機械能減小 | B. | 重力勢能減小,機械能不變 | ||
C. | 重力勢能不變,機械能減小 | D. | 重力勢能不變,機械能增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只要物體的速度不為零,加速度就不為零 | |
B. | 只要物體的速度變化量大,加速度就大 | |
C. | 只要物體的速度大,加速度就大 | |
D. | 只要物體的速度變化率大,加速度就大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究地球自轉(zhuǎn)時,可以把地球看成質(zhì)點 | |
B. | 測算火車從銀川到北京的運行時間時,可以把火車看成質(zhì)點 | |
C. | 研究直升飛機螺旋槳的運動時,可以把螺旋槳看成質(zhì)點 | |
D. | 研究自行車車輪的轉(zhuǎn)動時,可以把車輪看成質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | EA>EB | B. | EA<EB | ||
C. | EA=EB | D. | 不能判定EA、EB的大小 |
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