10.如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,外電路總電阻為R,當(dāng)S閉合后,電源總功率為$\frac{{E}^{2}}{R+r}$,電源的輸出功率為$\frac{{E}^{2}R}{(R+r)^{2}}$,外電路消耗的功率為$\frac{{E}^{2}R}{(R+r)^{2}}$,內(nèi)部消耗的功率為$\frac{{E}^{2}r}{(R+r)^{2}}$,電源的供電效率為$\frac{R}{R+r}$×100%.

分析 當(dāng)S閉合后,由閉合電路歐姆定律求出電路中電流,由公式P=EI求解電源總功率,由公式P=I2R求解外電路消耗的功率,由公式P=I2r求解內(nèi)部消耗的功率,電源的供電效率為輸出功率與總功率之比.

解答 解:當(dāng)S閉合后,根據(jù)閉合電路歐姆定律得:
  I=$\frac{E}{R+r}$
電源總功率為 P=EI=$\frac{{E}^{2}}{R+r}$
電源的輸出功率等于外電路消耗的功率,為 P=I2R=$\frac{{E}^{2}R}{(R+r)^{2}}$
內(nèi)部消耗的功率為 P=I2r=$\frac{{E}^{2}r}{(R+r)^{2}}$
則電源的供電效率為 η=$\frac{{P}_{出}}{{P}_{總}}$×100%=$\frac{R}{R+r}$×100%.
故答案為:$\frac{{E}^{2}}{R+r}$,$\frac{{E}^{2}R}{(R+r)^{2}}$,$\frac{{E}^{2}R}{(R+r)^{2}}$,$\frac{{E}^{2}R}{(R+r)^{2}}$,$\frac{{E}^{2}r}{(R+r)^{2}}$,$\frac{R}{R+r}$×100%.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是分清三種功率:總功率、輸出功率和內(nèi)部消耗的功率,并能把握它們之間的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),3s后速度達(dá)到12m/s
(1)求加速過程中加速度的大;
(2)若汽車在第3s末開始剎車.剎車的加速度大小為6m/s2,求從剎車開始1s時(shí)及10s時(shí)汽車的速度和運(yùn)動(dòng)的位移;
(3)求整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程汽車的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)中子聚變結(jié)合成一個(gè)氘核,同時(shí)輻射一個(gè)γ光子.已知質(zhì)子、中子、氘核的質(zhì)量分別為m1、m2、m3,普朗克常量為h,真空中的光速為c.下列說法正確的是( 。
A.核反應(yīng)方程是${\;}_{1}^{1}$H+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{1}^{3}$H+γ
B.聚變反應(yīng)中的質(zhì)量虧損△m=m1+m2-m3
C.輻射出的γ光子的能量E=(m1+m2-m3)c2
D.γ光子的波長λ=$\frac{h}{{m}_{1}+{m}_{2}+{m}_{3}{c}^{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.以下說法正確的是( 。
A.物體所帶的電荷量是任意實(shí)數(shù)
B.物體所帶電荷量的最小值是1.6×10-19 C
C.元電荷就是電子或質(zhì)子
D.凡試探電荷都是點(diǎn)電荷,凡點(diǎn)電荷都能作試探電荷

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖,不計(jì)空氣阻力,從O點(diǎn)水平拋出的小球抵達(dá)光滑斜面上端P處時(shí),速度方向恰好沿著斜面方向,然后緊貼斜面PQ做勻加速直線運(yùn)動(dòng).下列說法正確的是( 。
A.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小比平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)的大
B.小球在斜面運(yùn)動(dòng)的過程中地面對(duì)斜面的支持力大于小球和斜面的總重
C.撤去斜面,小球仍從O點(diǎn)以相同速度水平拋出,落地速率將變大
D.撤去斜面,小球仍從O點(diǎn)以相同速度水平拋出,落地時(shí)間將減小

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.一條小船在廣闊的湖面上航行,形始先向東行駛20km,接著向西航行了4km,再向北航行12km,求此過程中小船的位移大小和所走過的路程.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.一玩具直升飛機(jī),從地面豎直起飛,要降落到距離地面高L=46m的平臺(tái)上.該直升飛機(jī)從靜止開始起飛,以a1=2m/s2的加速度加速上升,當(dāng)上升到L1=4m時(shí),飛機(jī)立即改為以a2=1m/s2的加速度上升,當(dāng)再上升L2=10m時(shí),飛機(jī)失去動(dòng)力立即以a3=8m/s2、方向向下的加速度運(yùn)動(dòng),又經(jīng)時(shí)間△t=1s恢復(fù)動(dòng)力,飛機(jī)再以a2=1m/s2的加速度上升,求飛機(jī)需要多長時(shí)間才可以飛上平臺(tái)所在的位置.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.在t=0時(shí),甲乙兩質(zhì)點(diǎn)從相距70m的兩地開始相向運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則(  )
A.在第1s末,乙質(zhì)點(diǎn)改變運(yùn)動(dòng)方向
B.在第2s末,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇
C.甲、乙從計(jì)時(shí)開始,在以后相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)能有二次相遇
D.第4s末,甲乙兩質(zhì)點(diǎn)相距20m

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.(1)用如圖1所示裝置做“探究加速度與力、物體質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),將木板一端墊高,使木板有恰當(dāng)?shù)膬A斜度,這樣做是為了平衡摩擦力.
(2)利用小車沿斜面向下的運(yùn)動(dòng)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后面,小車運(yùn)動(dòng)時(shí),紙帶上打出一系列的點(diǎn),標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1、2、3,測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3到計(jì)數(shù)點(diǎn)0的距離分別為s1,s2,s3,如圖2所示,

a.已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T,打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí),小車的速度大小為$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{2T}$.
b.實(shí)驗(yàn)操作時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(填“釋放小車”或“接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源”).

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