17.質(zhì)量M=1kg的薄木板靜止放在水平地面上,質(zhì)量m=1kg的鐵塊靜止在木板的左端,可視為質(zhì)點(diǎn).設(shè)最大靜摩擦力都等于滑動(dòng)摩擦力,已知木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.05,鐵塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2,取g=10m/s2.現(xiàn)給鐵塊施加一個(gè)水平向右的力F.
(1)若力F恒為 4N,經(jīng)過時(shí)間1s,鐵塊恰好運(yùn)動(dòng)到木板的右端,求木板的長(zhǎng)度L;
(2)若力F從零開始逐漸增加,試通過分析與計(jì)算,找到鐵塊在木板上沒有掉下來受到的摩擦力f隨力F大小變化關(guān)系式,并作出其圖象.

分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律分別求出鐵塊和木板的加速度,抓住兩者的位移之差等于木板的長(zhǎng)度,通過勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式進(jìn)行求解.
(2)鐵塊和木板之間的最大靜摩擦力為2N,木板與地面間的最大靜摩擦力為1N,當(dāng)拉力小于1N,時(shí),系統(tǒng)不動(dòng),鐵塊所受的摩擦力為靜摩擦力,根據(jù)平衡求出靜摩擦力的大。(dāng)拉力大于1N小于某一值時(shí),M、m系統(tǒng)具有相同的加速度,此時(shí)的摩擦力仍然為靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律求出靜摩擦力的大小,當(dāng)F大于某一值時(shí),M與m發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),此時(shí)的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的大小公式求出滑動(dòng)摩擦力的大。

解答 解:(1)根據(jù)牛頓第二定律得,鐵塊的加速度為:
${a}_{1}=\frac{F-{μ}_{2}mg}{m}=\frac{4-0.2×10}{1}m/{s}^{2}=2m/{s}^{2}$
木板的加速度為:
${a}_{2}=\frac{{μ}_{2}mg-{μ}_{1}(M+m)g}{M}$=$\frac{0.2×10-0.05×20}{1}m/{s}^{2}=1m/{s}^{2}$,
根據(jù)$\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}-\frac{1}{2}{a}_{2}{t}^{2}=L$得:
L=$\frac{1}{2}×(2-1)×1m=0.5m$.
(2))①當(dāng)F≤μ1(m+M)g=1N時(shí),系統(tǒng)沒有被拉動(dòng),靜摩擦力與外力成正比,即:
f=F.
②當(dāng)F>μ1(m+M)g=1N時(shí),若M、m相對(duì)靜止,鐵塊與木板有相同的加速度a,則:
F-μ1(m+M)g=(m+M)a
F-f=ma
解得:F=2f-1
此時(shí):f≤μ2mg=2N,即F≤3N
所以當(dāng)1N<F≤3N時(shí),f=$\frac{F}{2}+0.5$N,
③當(dāng)F大于3N時(shí),M、m發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),此時(shí)鐵塊所受的摩擦力為:f=μ2mg=2N.
f-F的圖象如圖所示.
答:(1)木板的長(zhǎng)度L為0.5m.
(2)f隨F的關(guān)系圖線如圖所示.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解.對(duì)于第二問,一定理清鐵塊和木板間的摩擦力是什么摩擦力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.關(guān)于“力和運(yùn)動(dòng)”的關(guān)系,下面是幾個(gè)同學(xué)的討論:
①甲說:有力作用在物體上(合力不為零),物體才能運(yùn)動(dòng),所以:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因;
②乙說:有力作用在物體上(合力不為零),物體將產(chǎn)生加速度,所以:力是使物體產(chǎn)生加速度的原因;
③丙說:有力作用在物體上(合力不為零),物體的速度就將發(fā)生變化,所以:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.
你認(rèn)為正確的是②③.(填寫相應(yīng)的序號(hào)即可)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.讀出如圖中游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù)

(1)如圖1,1.14cm    
(2)如圖2,6.570(6.569-6.571均給分)mm.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

5.沿直線做勻變速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)0.5s內(nèi)的平均速度比它在第一個(gè)1.5s內(nèi)的平均速度大2.45m/s,以質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较,則質(zhì)點(diǎn)的加速度為-4.9m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為e的電子從靜止開始,經(jīng)過一個(gè)電壓為U的加速電場(chǎng),由a點(diǎn)沿紙面豎直向上射入,如圖所示,ab上方有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng).經(jīng)過一段時(shí)間后由b點(diǎn)以不變的速率反方向射出,已知ab長(zhǎng)為l.由此可知( 。
A.電子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑為l
B.電子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)周期為πl(wèi)$\sqrt{\frac{m}{2eU}}$
C.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B=$\sqrt{\frac{2Um}{{e{l^2}}}}$,方向垂直紙面向外
D.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B=$\sqrt{\frac{8Um}{{e{l^2}}}}$,方向垂直紙面向里

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.關(guān)于加速度與速度的關(guān)系,下列說法中正確的有( 。
A.由a=$\frac{△v}{△t}$可知,加速度與速度的變化量成正比,與時(shí)間成反比
B.加速度的方向與速度變化的方向可能相同,也可能相反
C.速度向東,正在增大,加速度向西,正在減小
D.速度對(duì)時(shí)間的變化率越大,加速度一定越大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中,先將橡皮條的一端固定在木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.
(1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的BD
A.將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可               
B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長(zhǎng)度
C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度               
D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置
(2)在實(shí)驗(yàn)過程中要注意:細(xì)繩、彈簧秤應(yīng)與水平木板保持平行,彈簧秤伸長(zhǎng)的方向與細(xì)繩要保持一致.
(3)如圖所示是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中F’為實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力.可以判斷乙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是明顯錯(cuò)誤的.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.汽車在通過彎道時(shí)如果不能很好地控制速度,將發(fā)生側(cè)滑而導(dǎo)致危險(xiǎn),圖中圓弧虛線Ob代表彎道,即正常運(yùn)動(dòng)路線,Oa為汽車在O點(diǎn)時(shí)的速度方向(可將汽車看作質(zhì)點(diǎn)).下列說法正確的是( 。
A.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)槠囀艿降暮狭Ψ较虮畴x圓心
B.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)槠囀艿降暮狭Υ笥谒枰南蛐牧?/td>
C.若在O點(diǎn)發(fā)生側(cè)滑,則滑動(dòng)的方向在Oa與Ob之間
D.為防止正常轉(zhuǎn)變的汽車側(cè)滑,設(shè)計(jì)公路彎道時(shí)可讓外側(cè)略高于內(nèi)側(cè)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力大小為F,若甲物體的質(zhì)量不變,乙物體的質(zhì)量增加到原來的2倍,同時(shí),它們之間的距離減為原來的$\frac{1}{2}$,則甲、乙兩物體間的萬有引力大小將變?yōu)?F.

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