近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:
(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

解:(1)列車初速度v0=342km/h=95m/s,停住時v1=0
由v21-v20=2aL
得a==-0.475m/s2
負號表示加速度方向與車運動方向相反.
(2)設(shè)列車減速運動時間為t1
由L=t=?t1
得t1=200s
旅客的準備時間:t2=t1-t=200s-50s=150s
答:(1)該列車進站時的加速度為0.475m/s2,方向如何,與運動方向相反;
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有150s的登車準備時間.
分析:(1)列車勻減速到站并剛好停住,可以根據(jù)位移速度公式直接求出加速度,正負號表示方向;
(2)根據(jù)勻變速直線運動速度時間關(guān)系可以求出列車減速運動的時間,進而求出登車準備時間.
點評:該題考查的是勻減速直線運動基本公式的直接應(yīng)用,屬于基礎(chǔ)題.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:
(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

(11分)近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:

(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:

(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

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科目:高中物理 來源:2011屆山東省臨沂市高三上學期期中考試物理試卷 題型:計算題

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:
(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

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科目:高中物理 來源:2010-2011學年山東省臨沂市高三上學期期中考試物理試卷 題型:計算題

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:

(1)該列車進站時的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進站停下,還有多長的登車準備時間?

 

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