20.如圖所示,太陽(yáng)和地球組成“日地雙星系統(tǒng)”,兩者繞共同的圓心C(圖中未畫出)做周期相同的圓周運(yùn)動(dòng).?dāng)?shù)學(xué)家拉格朗日發(fā)現(xiàn),處在拉格朗日點(diǎn)(如圖所示)的航天器在太陽(yáng)和地球引力的共同作用下可以繞“日地雙星系統(tǒng)”的圓心C做周期相同的圓周運(yùn)動(dòng),從而使日、地、航天器三者在太空的相對(duì)位置保持不變.不考慮航天器對(duì)日地雙星系統(tǒng)的影響,不考慮其它天體對(duì)該系統(tǒng)的影響.已知:太陽(yáng)質(zhì)量為M地球質(zhì)量為m太陽(yáng)與地球球心距離為d則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.位于拉格朗日點(diǎn)繞C穩(wěn)定運(yùn)行的航天器,其向心加速度小于地球的向心加速度
B.日地雙星系統(tǒng)的周期為T=2π$\sqrt{\frac{am7dk7l^{3}}{GMm}}$
C.圓心C太陽(yáng)和地球的連線上,距離太陽(yáng)和地球球心的距離之比等于太陽(yáng)和地球的質(zhì)量之比
D.拉格朗日點(diǎn)距地球球心的距離x滿足關(guān)系式G$\frac{M}{{(d+x)}^{2}}$+G$\frac{m}{{x}^{2}}$=G$\frac{M+m}{p4byfsz^{3}}$(X+$\frac{dM}{M+m}$)

分析 位于拉格朗日點(diǎn)的繞C點(diǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的航天器的周期與地球的周期相同,根據(jù)$a=(\frac{2π}{T})^{2}r$可知,離C點(diǎn)越遠(yuǎn)加速度越大.
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,對(duì)地球:$G\frac{Mm}{2qdkr5y^{2}}=m\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}{r}_{1}$,對(duì)太陽(yáng):$G\frac{Mm}{ugskbyl^{2}}=M\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}{r}_{2}$,由此二式可以解得周期T和地球距離C點(diǎn)的距離.
航天器在太陽(yáng)和地球引力的共同作用下可以繞“日地雙星系統(tǒng)”的圓心C點(diǎn)做周期相同的圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)航天器的質(zhì)量為m0,根據(jù)合力提供向心力得$G\frac{M{m}_{0}}{(d+x)^{2}}+G\frac{m{m}_{0}}{{x}^{2}}={m}_{0}\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}(x+\frac{dM}{M+m})$,代入周期化簡(jiǎn)即可.

解答 解:A、位于拉格朗日點(diǎn)的繞C點(diǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的航天器的周期與地球的周期相同,根據(jù)$a=(\frac{2π}{T})^{2}r$可知,離C點(diǎn)越遠(yuǎn)加速度越大,故A錯(cuò)誤.
B、太陽(yáng)和地球組成“日地雙星系統(tǒng)”,兩者繞共同的圓心C點(diǎn)(圖中未畫出)做周期相同的圓周運(yùn)動(dòng).
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,對(duì)地球:$G\frac{Mm}{oaaxk6l^{2}}=m\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}{r}_{1}$
對(duì)太陽(yáng):$G\frac{Mm}{yp1l6yv^{2}}=M\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}{r}_{2}$
兩式相加$G\frac{M+m}{regce5l^{2}}=\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}({r}_{1}+{r}_{2})$
因?yàn)閐=r1+r2
所以$T=2π\(zhòng)sqrt{\frac{epromtj^{3}}{G(M+m)}}$
故B錯(cuò)誤.
C、由$G\frac{Mm}{w76iio0^{2}}=m\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}{r}_{1}$和$G\frac{Mm}{m1cf6gd^{2}}=M\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}{r}_{2}$可得$\frac{{r}_{2}}{{r}_{1}}=\frac{m}{M}$,即圓心C點(diǎn)在太陽(yáng)和地球的連線上,距離太陽(yáng)和地球球心的距離之比等于太陽(yáng)和地球的質(zhì)量的反比,故C錯(cuò)誤.
D、根據(jù)$\frac{{r}_{2}}{{r}_{1}}=\frac{m}{M}$和d=r1+r2可得,地球距離圓心C點(diǎn)距離為${r}_{1}=\frac{dM}{M+m}$
航天器在太陽(yáng)和地球引力的共同作用下可以繞“日地雙星系統(tǒng)”的圓心C點(diǎn)做周期相同的圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)航天器的質(zhì)量為m0
則$G\frac{M{m}_{0}}{(d+x)^{2}}+G\frac{m{m}_{0}}{{x}^{2}}={m}_{0}\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}(x+\frac{dM}{M+m})$
即$G\frac{M}{{(d+x)}^{2}}+G\frac{m}{{x}^{2}}=G\frac{M+m}{fmjwnkc^{3}}(x+\frac{dM}{M+m})$
故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題考查萬(wàn)有引力的應(yīng)用,題目較為新穎,在解題時(shí)要注意分析向心力的來(lái)源及題目中隱含的條件.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.v2:v1=1:1B.v1:v2=41:42C.v1:v2=42:41D.v1:v2=41:83

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12.相互疊加的三個(gè)木塊靜止在水平地面上,其中木塊B所受水平拉力F1=2N,木塊C所受水平拉力F2=3N,則A受到B的摩擦力0N;C受到B的摩擦力2N,方向水平向右;C受到地面的摩擦力1N,方向水平向右.

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9.用滴水法可以測(cè)定重力加速度的值.方法是:在自來(lái)水龍頭下面固定一擋板,如圖1所示,仔細(xì)調(diào)節(jié)水龍頭,使得前一水滴滴在擋板上的同時(shí),下一水滴剛好開(kāi)始下落.首先量出水龍頭口離擋板的高度h,再用秒表計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)的方法是:當(dāng)聽(tīng)到某一水滴滴在擋板上的聲音的同時(shí),開(kāi)啟秒表開(kāi)始計(jì)時(shí),并數(shù)“1”,以后每聽(tīng)到一聲水滴聲,依次數(shù)“2、3、4…”,一直數(shù)到“n”時(shí),按下秒表按鈕停止計(jì)時(shí),讀出秒表的讀數(shù)t′.

(1)寫出用上述測(cè)量計(jì)算重力加速度g的表達(dá)式為g=$\frac{2(n-1)^{2}h}{{t}^{2}}$.
(2)為了減小誤差,改變h的數(shù)值,測(cè)出多組數(shù)據(jù),記錄在表格聽(tīng)t是水滴從水龍頭口到擋板所用的時(shí)間,即水滴在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,請(qǐng)?jiān)谏蠄D的坐標(biāo)紙中作出適當(dāng)?shù)膱D象,并利用圖象求出重力加速度的值g=9.7m/s2.(要求保留兩位有效數(shù)字)
次數(shù)高度h/cm空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s$\frac{1}{2}$t2/s2
120.00.200.020
225.00.220.024
332.00.260.034
438.00.280.040
544.00.300.045
650.00.320.050

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆海南省高三上第三次月考物理試卷(解析版) 題型:填空題

如圖,S1、S2是兩個(gè)相干波源,頻率f=136HZ,波在介質(zhì)中傳播的速度為v=340m/s,他們之間的相對(duì)位置和尺寸如圖所示。

①相干波源的波長(zhǎng)為 m;

②線段AB(含A、B兩點(diǎn))上存在 個(gè)振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)。

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4.利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合,可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的速度一時(shí)間圖象如圖所示,以下說(shuō)法正確的是( 。
A.小車做曲線運(yùn)動(dòng)
B.小車先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.下述幾種場(chǎng)中有可能使帶電粒子(不計(jì)重力)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的是(  )
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.關(guān)于滑動(dòng)摩擦力,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力
B.滑動(dòng)摩擦力的大小只與動(dòng)摩擦因數(shù)和物體間的壓力的大小有關(guān)
C.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積大小有關(guān)
D.滑動(dòng)摩擦力的大小與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度的大小有關(guān)

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8.如圖,A、B兩輛玩具小車質(zhì)量之比為2:1,小車間連著一根細(xì)線,并壓縮一個(gè)輕質(zhì)彈簧,放在光滑平面上,現(xiàn)突然剪斷細(xì)線至彈簧與兩小車脫離這一極短過(guò)程,A、B兩小車( 。
A.合力之比為2:1B.合力之比為1:2C.加速度之比為1:2D.加速度之比為1:1

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