17．用光電門系統(tǒng)測(cè)量做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，如圖所示，當(dāng)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)光電門時(shí)，測(cè)得A、B先后擋光的時(shí)間分別為△t1和△t2．A、B開(kāi)始擋光時(shí)刻的間隔為t，則小車的加速度a=$\frac{t}（\frac{1}{{△{t_2}}}-\frac{1}{{△{t_1}}}）$．

分析 利用極短時(shí)間的平均速度表示瞬時(shí)速度求解出A、B經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度，然后根據(jù)加速度定義公式求解加速度．

解答 解：擋光片寬度為b，A、B先后擋光的時(shí)間分別為△t1和△t2，極短時(shí)間的平均速度約等于瞬時(shí)速度，
故A、B經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度分別為：
vA=$\frac{{△t}_{1}}$；vB=$\frac{{△t}_{2}}$
故加速度為：a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{t}（\frac{1}{{△{t_2}}}-\frac{1}{{△{t_1}}}）$
故答案為：$\frac{t}（\frac{1}{{△{t_2}}}-\frac{1}{{△{t_1}}}）$

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)測(cè)量瞬時(shí)速度的原理：利用極短時(shí)間的平均速度表示瞬時(shí)速度，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三條等勢(shì)線，相鄰兩等勢(shì)線之間的電勢(shì)差相等，實(shí)線為一帶正電的微粒僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，P、Q相比（　　）
A．帶電粒子在Q點(diǎn)的加速度較大B．帶電粒子在P點(diǎn)的加速度較大
C．帶電粒子在Q點(diǎn)的電場(chǎng)較強(qiáng)D．帶電粒子在P點(diǎn)的電場(chǎng)較強(qiáng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的點(diǎn)
B．研究人造地球衛(wèi)星繞地球一周的時(shí)間時(shí)，衛(wèi)星可以被看作質(zhì)點(diǎn)
C．“一江春水向東流”是以水為參考系來(lái)描述江水的運(yùn)動(dòng)
D．我們常說(shuō)“太陽(yáng)東升西落”，是以地球?yàn)閰⒖枷得枋鎏?yáng)的運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B放在同一水平面上，由靜止開(kāi)始從同一位置沿相同方向同時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示．對(duì)A、B運(yùn)動(dòng)情況的分析，下列結(jié)論正確的是（　�。�
A．A、B加速時(shí)的加速度大小之比為2：1B．在t=6t0時(shí)刻，A、B相遇
C．在t=3t0時(shí)刻，A、B相距最遠(yuǎn)D．在t=5t0時(shí)刻，A、B相距最遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．如圖所示，光滑絕緣，半徑為R的半圓形軌道，固定在豎直面內(nèi)，B、C的連線是水平直徑．現(xiàn)有一帶正電的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從B點(diǎn)正下方的A點(diǎn)以初速度v0=4$\sqrt{gR}$向上拋出，A、B兩點(diǎn)間距離為4R．從小球進(jìn)入半圓形軌道的B點(diǎn)開(kāi)始，整個(gè)空間中突然加上一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)力在豎直方向上的分力大小與重力大小相等．小球沿軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，從C處脫離半圓形軌道后，其運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過(guò)A點(diǎn)．在A點(diǎn)的右下方有一足夠大的絕緣板D，D垂直于豎直面，且與水平面的夾角為450．設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中帶電量沒(méi)有改變，重力加速度為g，求：
（1）小球到達(dá)B點(diǎn)的速度大小？
（2）小球經(jīng)過(guò)C處時(shí)對(duì)軌道的壓力？
（3）小球回到A點(diǎn)的同時(shí)，再對(duì)小球施加一個(gè)恒力F．若施加恒力后，保持板垂直于豎直面且與水平面的夾角不變，在A點(diǎn)右下方任意改變板的位置，小球都能垂直打在板上，求出所有滿足條件的恒力？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則（　�。�
A．2s前乙比甲運(yùn)動(dòng)得快
B．在2s末乙追上甲
C．2s前甲的平均速度等于乙的平均速度
D．乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．根據(jù)情景，下列正確的是（　�。�
A．甲圖中A物體受到靜摩擦力方向向右
B．乙圖中B物體受A的摩擦力方向向右
C．丙圖中物體的摩擦力向左
D．丁圖中B可以處于靜止?fàn)顟B(tài)（AB間粗糙）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．在世界一級(jí)錦標(biāo)賽中，賽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，常常在彎道上沖出跑道，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．由于賽車行駛到彎道時(shí)，運(yùn)動(dòng)員未能及時(shí)轉(zhuǎn)方向盤才造成賽車沖出跑道
B．由于賽車行駛到彎道時(shí)，運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有及時(shí)減速才造成賽車沖出跑道
C．由公式F=m$\frac{{v}^{2}}{r}$可知，彎道半徑一定，速度越大越容易沖出跑道
D．由公式F=m$\frac{{v}^{2}}{r}$可知，賽車速度一定，彎道半徑越小越容易沖出跑道

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛．在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示．在這段時(shí)間內(nèi)（　�。�
A．汽車甲的加速度速度逐漸變小
B．汽車乙的加速度速度逐漸變大
C．汽車甲做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)
D．汽車乙做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)

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