將質(zhì)量為m=5kg的木塊放在傾角為θ=37°的斜面上，木塊可沿斜面勻速下滑，現(xiàn)用一沿斜面的力F=100N作用于木塊，使之沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，如圖所示，求木塊的加速度（g=10m/s2）．


考點(diǎn)：

牛頓第二定律；加速度．版權(quán)所有

專題：

牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題．

分析：

物塊沿斜面勻速下滑，根據(jù)平衡求出摩擦力的大小，當(dāng)施加沿斜面向上推力F時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律求出木塊的加速度．

解答：

解：木塊沿斜面勻速下滑，根據(jù)平衡有：滑動(dòng)摩擦力f=mgsin37°=50×0.6N=30N，

根據(jù)牛頓第二定律得，=．

答：木塊的加速度為8m/s2．

點(diǎn)評(píng)：

本題考查了平衡和牛頓第二定律的基本運(yùn)用，抓住滑動(dòng)摩擦力和重力沿斜面的分力大小相等，結(jié)合牛頓第二定律求出加速度．

　

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即Uab=Ubc，實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q 是這條軌跡上的兩點(diǎn)，據(jù)此可知（　�。�

　

A．

三個(gè)等勢(shì)面中，a的電勢(shì)最高

　

B．

帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能較大

　

C．

帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較大

　

D．

帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度較小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，A和B兩個(gè)小球固定在輕桿的兩端，質(zhì)量分別為m和2m，此桿可繞穿過(guò)其中心的水平軸O無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)使輕桿從水平位置無(wú)初速釋放，發(fā)現(xiàn)桿繞O沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，則輕桿從釋放起到轉(zhuǎn)動(dòng)90°的過(guò)程中（　�。�

　 A． B球的重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加

　 B． A球的重力勢(shì)能增加，動(dòng)能減少

　 C． 輕桿對(duì)A球和B球都做正功

　 D． A球和B球的總機(jī)械能是守恒的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在交通事故的分析中，剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡．在某次交通事故中，汽車的剎車線長(zhǎng)度是14m，假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7，g取10m/s2，則汽車剎車前的速度為（　�。�

　

A．

7m/s

B．

14m/s

C．

10m/s

D．

20m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


（1）在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的“電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”使用的是　交流電�。ㄖ绷麟�，交流電），每隔　　s 打一個(gè)點(diǎn)．

（2）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是　　

A、先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)   B、先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源

C、讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源   D、先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


汽車上坡時(shí)，司機(jī)要用“換擋”的辦法減速行使，是為了（　�。�

　

A．

省油

B．

減少發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

　

C．

增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

D．

增大爬坡的牽引力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示：將一電荷量為+Q的小球放在不帶電的金屬球附近，所形成的電場(chǎng)線分布如圖所示，金屬球表面的電勢(shì)處處相等．a(chǎn)、b為電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，則（　�。�

　

A．

a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的小

　

B．

a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的高

　

C．

檢驗(yàn)電荷﹣q在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的大

　

D．

將檢驗(yàn)電荷﹣q從a點(diǎn)移到b點(diǎn)的過(guò)程中，電場(chǎng)力做負(fù)功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


做“探索彈力與彈簧伸長(zhǎng)量關(guān)系”（如圖1）的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．以彈簧伸長(zhǎng)量為橫坐標(biāo)，以彈力為縱坐標(biāo)，描出各組數(shù)據(jù)（x，F(xiàn)）對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的曲線連接起來(lái)

B．記下彈簧不掛鉤碼時(shí)．其下端在刻度尺上的刻度L

C．將鐵架臺(tái)固定在桌子上（也可在橫梁的另一端掛上一定的配重），并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一刻度尺

D．依次在彈簧下端掛上2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時(shí)彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度，并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼

E．以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量，寫(xiě)出彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系式．首先嘗試寫(xiě)成一次函數(shù)，不行再寫(xiě)成二次函數(shù)

F．解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義

G．整理儀器

（1）請(qǐng)將以上步驟按操作的先后順序排列出來(lái)，為：　�。�

（2）某同學(xué)在做研究彈簧的形變與外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，作出外力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線如圖2所示．該實(shí)驗(yàn)始終在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行．由圖2可知：該彈簧的自然長(zhǎng)度為　10　cm；該彈簧的勁度系數(shù)為　　N/m．（后一空保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


迄今發(fā)現(xiàn)的二百余顆太陽(yáng)系外行星大多不適宜人類居住，繞恒星“Gliese581”運(yùn)行的行星“G1﹣58lc”卻很值得我們期待．該行星的溫度在O℃到40℃之間、質(zhì)量是地球的6倍、直徑是地球的1.5倍、公轉(zhuǎn)周期為13個(gè)地球日．“Gliese581”的質(zhì)量是太陽(yáng)質(zhì)量的0.31倍．設(shè)該行星與地球均視為質(zhì)量分布均勻的球體，繞其中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（　　）

　

A．

在該行星和地球上發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度相同

　

B．

如果人到了該行星，其體重是地球上的倍

　

C．

該行星與“Gliese581”的距離是日地距離的倍

　

D．

由于該行星公轉(zhuǎn)速率比地球大，地球上的米尺如果被帶上該行星，其長(zhǎng)度一定會(huì)變短

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