【題目】為提高冰球運動員的加速能力，教練員在冰面上與起跑線距離s0和s1(s1<s0)處分別設置一個擋板和一面小旗，如圖所示．訓練時，讓運動員和冰球都位于起跑線上，教練員將冰球以初速度v0擊出，使冰球在冰面上沿垂直于起跑線的方向滑向擋板；冰球被擊出的同時，運動員垂直于起跑線從靜止出發(fā)滑向小旗．訓練要求當冰球到達擋板時，運動員至少到達小旗處．假定運動員在滑行過程中做勻加速運動，冰球到達擋板時的速度為v1.重力加速度大小為g.求

(1)冰球與冰面之間的動摩擦因數(shù)；

(2)滿足訓練要求的運動員的最小加速度．

【答案】(1)(2)

【解析】

（1）設冰球與冰面間的動摩擦因數(shù)為μ，

則冰球在冰面上滑行的加速度a1=μg①

由速度與位移的關系知–2a1s0=v12–v02②

聯(lián)立①②得③

（2）設冰球運動的時間為t，則④

又⑤

由③④⑤得⑥

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】《大國工匠》節(jié)目中講述了王進利用“秋千法”在1000kV的高壓線上帶電作業(yè)的過程。如圖所示，絕緣輕繩OD一端固定在高壓線桿塔上的O點，另一端固定在兜籃上。另一絕緣輕繩跨過固定在桿塔上C點的定滑輪，一端連接兜籃，另一端由工人控制。身穿屏蔽服的王進坐在兜籃里，緩慢地從C點運動到處于O點正下方E點的電纜處。繩OD一直處于伸直狀態(tài)，兜籃、王進及攜帶的設備總質量為m，不計一切阻力，重力加速度大小為g。關于王進從C點運動到E點的過程中，下列說法正確的是

A. 工人對繩的拉力一直變大

B. 繩OD的拉力一直變小

C. OD、CD兩繩拉力的合力大小等于mg

D. 當繩CD與豎直方向的夾角為30°時，工人對繩的拉力為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在水平面上固定一傾角為的光滑斜面，斜面底部有一垂直于斜面的固定擋板，A和B用輕彈簧相連，A靠在擋板上，C靠在B上，A、B、C三者質量均為m，力F作用在C上使彈簧處于壓縮狀態(tài)�，F(xiàn)撤去F，彈簧彈開，最后使A和擋板恰無彈力，重力加速度為g，在這個過程中以下說法正確的是

A.當B速度最大時， B、C間彈力為0

B.當B和C分離時，A對擋板的壓力為mg

C.當B和C分離時，它們的速度相等且達到最大

D.當B的速度最大時，A對擋板的壓力為mg

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，有兩根和水平方向成角的光滑平行的金屬軌道，上端接有可變電阻，下端足夠長，空間有垂直于軌道平面的勻強磁場，磁感應強度為。一根質量為的金屬桿從軌道上由靜止滑下。經(jīng)過足夠長的時間后，金屬桿的速度會趨近于一個最大速度，不計金屬桿的電阻，則

A.如果只增大將變小B.如果只增大將變大

C.如果只減小將變小D.如果只減小將變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一長木板置于粗糙水平地面上，木板右端放置一小物塊，如圖所示。木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ1=0.1，物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ2=0.4。t=0時刻開始，小物塊與木板一起以共同速度向墻壁運動，當t=1s時，木板以速度v1=4m/s與墻壁碰撞(碰撞時間極短)。碰撞前后木板速度大小不變，方向相反。運動過程中小物塊第一次減速為零時恰好從木板上掉下。已知木板的質量是小物塊質量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2。求：

(1)t=0時刻木板的速度；

(2)木板的長度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】近幾年，國家取消了7座及以下小車在法定長假期間的高速公路收費，給自駕出行帶來了很大的實惠，但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過收費站口時，在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過．若某車減速前的速度為v0＝20m/s，靠近站口時以大小為a1＝5 m/s2的加速度勻減速，通過收費站口時的速度為vt＝8 m/s，然后立即以a2＝4 m/s2的勻加速至原來的速度(假設收費站的前、后都是平直大道)．試問：

(1)該車駕駛員應在距收費站口多遠處開始減速？

(2)該車從減速開始到最終恢復到原來速度的過程中，運動的時間是多少？

(3)在(1)(2)問題中，該車因減速和加速過站而耽誤的時間為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】許多手機都有指紋解鎖功能，常用的指紋識別傳感器是電容式傳感器，如圖所示。指紋的凸起部分叫做“嵴”，凹下部分叫做“峪”，傳感器上有大量面積相同的小極板， 當手指貼在傳感器上時，這些小極板和與之正對的皮膚表面就形成了大量的小電容器，由于距離不同，所以這些小電容器的電容不同。此時傳感器給所有的電容器充電達到同一電壓值，然后開始放電，其中電容值較小的電容器放電較快，于是根據(jù)放電快慢的不同，就可以探測到嵴和峪的位置，從而形成指紋的圖像數(shù)據(jù)。根據(jù)以上信息，下列說法中正確的是

A.電容器在充電過程中是把電能轉化成化學能

B.在嵴處形成的電容器放電較快

C.在峪處形成的電容器充電后帶電量較小

D.潮濕的手指對指紋識別沒有任何影響

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究共點力合成規(guī)律”的實驗中，某同學經(jīng)歷了以下實驗步驟：

A．在白紙上按比例作出兩個力F1和F2的圖示，根據(jù)平行四邊形定則作圖求出合力F；

B．只用一個彈簧測力計，通過細繩把橡皮筋拉至同樣長度；

C．記下兩個彈簧測力計F1和F2的讀數(shù)，并且記錄它們的方向；

D．在水平放置的木板上，墊一張白紙，把橡皮筋的一端固定在板上P點，用兩條細繩連接在橡皮筋的另一端，通過細繩同時用兩個彈簧測力計互成角度地拉橡皮筋，使橡皮筋與細繩的連接點到達某一位置O，并記下此位置，如圖所示；

E．記下彈簧測力計的讀數(shù)F′和細繩方向，按同一比例作出這個力的圖示，比較這個實測合力F′和按平行四邊形定則求出的合力F，看它們的大小和方向是否相近；

F．用刻度尺測量出P、O之間的距離并記錄；

G．改變兩彈簧測力計拉力的大小和方向，多次重復實驗，并得出結論．

（1）上述實驗步驟有明顯的錯誤，這個步驟是 （填選項前的字母）；正確的操作應為 ．

（2）上述實驗步驟中有一步驟是多余的，這個步驟是 （填選項前的字母）；

（3）將以上實驗步驟按正確順序排列，應為 （填選項前的字母）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圓柱形汽缸放在水平面上，容積為V，圓柱內面積為S的活塞（質量和厚度可忽略不計）將汽缸分成體積比為3：1的上下兩部分，一輕質彈簧上下兩端分別固定于活塞和汽缸底部，此時彈簧處于壓縮狀態(tài)，活塞上部氣體壓強為P0，彈簧彈力大小為，活塞處于靜止狀態(tài)。要使活塞移動到汽缸正中間并能保持平衡，可通過打氣筒向活塞下部汽缸注入壓強為p0的氣體（汽缸下部有接口）。已知活塞處于正中間時彈簧恰好恢復原長，外界溫度恒定，汽缸和活塞導熱性能良好，不計活塞與汽缸間的摩擦，求：

①初始狀態(tài)活塞下部氣體壓強；

②需要注入的壓強為p0的氣體的體積。

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