19.一列車A的制動性能經(jīng)測定:當(dāng)它以標(biāo)準(zhǔn)速度V0=20m/s在平直軌道上行駛時,制動后需tA=40s才停下.現(xiàn)列車A正以V0=20m/s的速度在平直軌道上行駛,由于信號系統(tǒng)故障,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方S0=200m處一貨車B正以VB=6m/s的速度同向勻速行駛,于是立即剎車制動,求:
(1)列車A制動的加速度的大小aA;
(2)當(dāng)兩車速度相等時,求兩車的位移大小SA和SB;
(3)兩車是否會發(fā)生撞車事故?

分析 (1)根據(jù)速度時間公式求出列車A制動時的加速度大。
(2)根據(jù)速度時間公式求出速度相等經(jīng)歷的時間,結(jié)合位移公式求出兩車的位移.
(3)結(jié)合速度相等時的位移關(guān)系判斷兩車是否發(fā)生撞車事故.

解答 解:(1)對列車A,根據(jù)公式:${a}_{A}=\frac{0-{v}_{0}}{{t}_{A}}=\frac{-20}{40}m/{s}^{2}=-0.5m/{s}^{2}$,
即列車A制動的加速度的大小為0.5 m/s2
(2)當(dāng)兩車速度相等時
v0+at=vB     
代入數(shù)據(jù)解得:t=28s.
A車的位移:${s}_{A}={v}_{0}t+\frac{1}{2}{a}_{A}{t}^{2}=20×28-\frac{1}{2}×0.5×2{8}^{2}$=364m.
B車的位移:sB=vBt=6×28m=168m.
(3)因為SA-SB=196m<200 m
所以兩車不會發(fā)生撞車事故.
答:(1)列車A制動的加速度的大小為0.5m/s2;
(2)當(dāng)兩車速度相等時,求兩車的位移大小SA和SB分別為364m、168m.
(3)兩車不會發(fā)生撞車事故.

點評 本題考查了運(yùn)動學(xué)中的追及問題,知道速度大者減速追及速度小者,若追不上,速度相等時有最小距離,判斷兩車是否相撞,即判斷速度相等時兩車是否相撞.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.下列方式中可以增大平行板空氣電容器電容的是( 。
A.增加電容的帶電量B.減小電容器兩極板間的電壓
C.增加電容器兩極板間的正對面積D.增加電容器兩極間的距離

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示是一個由電池、電阻R與平行板電容器組成的電路,在減小電容器兩板間距離的過程中(  )
A.電阻R中沒有電流B.電容器的電容變大
C.電阻R中有從a流向b的電流D.電阻R中有從b流向a的電流

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.設(shè)豎直向上為y軸正方向,如圖曲線為一質(zhì)點沿y軸運(yùn)動的位置-時間(y-t)圖象,已知圖線為一條拋物線,則由圖可知( 。
A.t=0時刻質(zhì)點速度為0
B.0~t1時間內(nèi)質(zhì)點向y軸負(fù)方向運(yùn)動
C.0~t2時間內(nèi)質(zhì)點的速度一直減小
D.t1~t3時間內(nèi)質(zhì)點相對坐標(biāo)原點O的位移先為正后為負(fù)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.對于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,以下說法不正確的是( 。
A.物體在1s、3s、5s時的速度之比為1:3:5
B.物體在1s、3s、5s內(nèi)的位移之比為1:32:52
C.物體經(jīng)過1m、3m、5m所用時間之比為1:3:5
D.物體經(jīng)過1m、3m、5m時的速度之比為$\sqrt{1}$:$\sqrt{3}$:$\sqrt{5}$

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.在“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”的實驗中,有下列器材供選擇:帶有定滑輪的軌道、小車,細(xì)線,鉤碼,電火花打點計時器、紙帶若干、220V交流電源、缺少的一種器材是:毫米刻度尺.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.一個物體t=0時刻從坐標(biāo)原點O由靜止開始沿+x方向做勻加速直線運(yùn)動,速度與坐標(biāo)的關(guān)系為v=$\sqrt{6x}$(m/s),則( 。
A.2 s末物體的位置坐標(biāo)x=6 m
B.2 s末物體的位置坐標(biāo)x=12 m
C.物體通過區(qū)間150 m≤x≤600 m,所用的時間為20 s
D.物體通過區(qū)間150 m≤x≤600 m,所用的時間為10 s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.跟地球表面相對靜止的衛(wèi)星叫同步衛(wèi)星,已知地球半徑為R,地面處重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)角速度為ω,則同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度為ω,同步衛(wèi)星一定在地球赤道上空運(yùn)行,并且世界各國的同步衛(wèi)星都在距地面相同的高度的同一軌道上以相同的速率,相同的周期運(yùn)行,在同步衛(wèi)星軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速率,但在地面發(fā)射這種衛(wèi)星時的速率必須大于第一宇宙速率,并小于第二宇宙速率.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖,質(zhì)量為M的滑塊A放在氣墊導(dǎo)軌B上,C為位移傳感器,它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實時傳送到計算機(jī)上,經(jīng)計算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊A的位移一時間(s-t)圖象和速率一時間( v-t)圖象.整個裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上,斜面的長度為l、高度為h.

(1)現(xiàn)給滑塊A一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度,A的v-t圖線如題b圖所示.從圖線可得滑塊A下滑時的加速度a=6m/s2(保留一位有效數(shù)字),摩擦力對滑塊A運(yùn)動的影響B(tài)(選填“A.明顯,不可忽略”或“B.不明顯,可忽略”)
(2)此裝置還可用來測量重力加速度g.實驗時保持斜面的長度為l不變,通過改變h的大小,測出對應(yīng)的加速度a,然后做出a-h圖象(a為縱軸,h為橫軸),圖象中的圖線是一條傾斜的直線,為求出重力加速度g需要從圖象中找出C.
A.圖線與a軸截距a0  B.圖線與h軸截距b0 C.圖線的斜率k   D.圖線與坐標(biāo)軸所夾面積S
則重力加速度g=kl(用題中和選項中給出的字母表示).
(3)若實驗測得車$\frac{h}{l}$=0.6,且將氣墊導(dǎo)軌換成長木板,滑塊A換成滑塊A′,若滑塊A′與長木板間的動摩擦因數(shù)恒定,給滑塊A′一沿滑板向上的初速度,A′的s-t圖線如題c圖.通過圖線可求得滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.3(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案