A. | 減輕火車輪子對外軌的擠壓 | |
B. | 減輕火車輪子對內(nèi)軌的擠壓 | |
C. | 使火車車身傾斜,利用重力和支持力的合力提供轉(zhuǎn)彎所需向心力 | |
D. | 限制火車向外脫軌 |
分析 火車轉(zhuǎn)彎時,為防止車輪邊緣與鐵軌間的擠壓,通常做成外軌略高于內(nèi)軌,火車高速轉(zhuǎn)彎時不使外軌受損,則拐彎所需要的向心力由支持力和重力的合力提供.根據(jù)牛頓第二定律分析.
解答 解:火車轉(zhuǎn)彎時,為了保護(hù)鐵軌,應(yīng)避免車輪邊緣與鐵軌間的擠壓,故火車受到重力和支持力的合力完全提供向心力,當(dāng)火車高速行駛時,可以減輕火車輪子對外軌的擠壓,限制火車向外脫軌,故ACD正確,B不正確.
本題選不正確的,故選:B.
點評 本題是實際應(yīng)用問題,考查應(yīng)用物理知識分析處理實際問題的能力,本題與圓錐擺問題類似,基礎(chǔ)是對物體進(jìn)行受力分析.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在時間t內(nèi),ab可能做勻加速直線運動 | |
B. | t時刻ab的加速度大小為$\frac{1}{2}$g-$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{mR}$ | |
C. | 在時間t內(nèi)ab棒下滑的距離為s,則此過程中通過ab某一橫截面的電荷量為q=$\frac{BLS}{2R}$ | |
D. | 在時間t內(nèi)ab棒下滑的距離為s,則此過程中該電路產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{1}{2}$mgs-$\frac{1}{2}$mv2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 導(dǎo)體A帶正電,導(dǎo)體B帶負(fù)電 | |
B. | 金屬箔E張開,金屬箔F閉合 | |
C. | 直接移去C,兩個金屬箔仍都張開 | |
D. | 先把A和B分開,然后移去C,兩個金屬箔仍都張開 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 一個正電荷與一個負(fù)電荷中和后,總電荷量減少了,電荷守恒定律并不成立 | |
B. | 在感應(yīng)起電的過程中,金屬中的正、負(fù)電荷向相反的方向移動 | |
C. | 在感應(yīng)起電的過程中,金屬中的負(fù)電荷受電場力的作用發(fā)生移動 | |
D. | 在感應(yīng)起電的過程中,金屬中正電的原子核不發(fā)生定向移動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)轉(zhuǎn)彎速度大于72 km/h時,擠壓外軌 | |
B. | 當(dāng)轉(zhuǎn)彎速度大于72 km/h時,擠壓內(nèi)軌 | |
C. | 當(dāng)轉(zhuǎn)彎速度小于72 km/h時,擠壓內(nèi)軌 | |
D. | 當(dāng)轉(zhuǎn)彎速度小于72 km/h時,擠壓外軌 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 選擇紅外線進(jìn)行檢測,主要是因為紅外線衍射能力強(qiáng) | |
B. | 一切物體都能發(fā)射紅外線,而且物體在不同溫度下發(fā)射的紅外線的率和強(qiáng)度不同 | |
C. | 紅外線熱像儀同時還具有殺菌作用 | |
D. | 紅外線熱像儀通過發(fā)射紅外線照射人體來檢測 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1:4 | B. | 4:1 | C. | 4:9 | D. | 9:4 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1:2:3:4;1:4:9:16 | B. | 1:3:5:7;1:1:1:1 | ||
C. | 1:1:1:1;1:3:5:7 | D. | 1:4:9:16;1:2:3:4 |
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