如圖所示中E=10V,R1=4Ω,R2=6Ω,C=30μF電池內(nèi)阻不計(jì),求:
(1)閉合開(kāi)關(guān)S,求穩(wěn)定后通過(guò)R1的電流;
(2)然后將開(kāi)關(guān)S斷開(kāi),求這以后流過(guò)R1的總電量.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一個(gè)質(zhì)子以速度v垂直電場(chǎng)方向飛入平行板間的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,它飛離電場(chǎng)時(shí)的偏移量為d1,如果換成一個(gè).α粒子以速度2v垂直電場(chǎng)方向飛入該電場(chǎng),飛離時(shí)的偏移量為d2,則下列正確的是
A、 d1 :d2=1:1 B、 d1 :d2=4:1 C 、d1 :d2=16:1 D、 d1 :d2=8:1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列關(guān)于勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)差的關(guān)系的說(shuō)法中,正確的是( )
A. 任意兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差,等于電場(chǎng)強(qiáng)度和這兩點(diǎn)間距離的乘積
B. 在任何方向上,若兩點(diǎn)間的距離相等,則它們之間的電勢(shì)差就相等
C. 沿著電場(chǎng)線方向,任何相等距離上的電勢(shì)降低量必定相等
D. 電勢(shì)降落的方向必定是電場(chǎng)強(qiáng)度的方向
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示的電路中,當(dāng)R1的滑片向左移動(dòng)時(shí),(電壓表V1并聯(lián)在R1兩端,電壓表V2并聯(lián)在R2兩端),若電壓表V1和電壓表V2的示數(shù)的變化量分別為△U1和△U2(均為絕對(duì)值),則△U1和△U2的大小關(guān)系是( )
A. △U1<△U2 B. △U1=△U2
C. △U1>△U2 D. 條件不足,無(wú)法確定
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖1所示的電路來(lái)測(cè)量電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出了如圖2所示的U﹣I圖線,由圖可知( )
A. 電池電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值為1.40 V
B. 電池內(nèi)阻的測(cè)量值為3.50Ω
C. 外電路發(fā)生短路時(shí)的電流為0.40 A
D. 電壓表的示數(shù)為1.20 V時(shí),電流表的示數(shù)I′=0.20 A
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
對(duì)于庫(kù)侖定律,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 凡計(jì)算兩個(gè)點(diǎn)電荷間的作用力,就可以使用公式F=k
B. 兩個(gè)帶電小球即使距離非常近,也能用庫(kù)侖定律
C. 相互作用的兩個(gè)點(diǎn)電荷,不論它們的電荷量是否相同,它們之間的庫(kù)侖力大小一定相等
D. 由公式F=知r→0時(shí),F(xiàn)→∞
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一電子沿等量異種點(diǎn)電荷的中垂直線由A→O→B勻速飛過(guò),電子重力不計(jì),則電子所受電場(chǎng)力的大小和方向變化情況是( )
A. 先變大后變小,方向水平向左
B. 先變大后變小,方向水平向右
C. 先變小后變大,方向水平向左
D. 先變小后變大,方向水平向右
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在勻強(qiáng)電場(chǎng)中把2.0×10﹣9C的正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),靜電力做功4×10﹣7J.再把這個(gè)電荷從B點(diǎn)移到C點(diǎn),靜電力做功﹣6.0×10﹣7J.求:
(1)A、B、C三點(diǎn)中哪點(diǎn)電勢(shì)最高?哪點(diǎn)電勢(shì)最低?
(2)A、B間,B、C間,A、C間的電勢(shì)差各是多大?
(3)把﹣1.5×10﹣9C的電荷從A點(diǎn)移到C,靜電力做多少功?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示.關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有( )
A. 在軌道Ⅱ上,經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度
B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A 的速度
C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度
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