精英家教網(wǎng)公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為v0時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢.則在該彎道處( 。
A、路面外側高內側低B、車速若低于v0,車輛便會向內側滑動C、車速若高于v0,車輛便會向外側滑動D、雨后路面與干燥時相比,v0的值變小
分析:汽車拐彎處將路面建成外高內低,汽車拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力.速率為vc時,靠重力和支持力的合力提供向心力,摩擦力為零.根據(jù)牛頓第二定律進行分析.
解答:解:A、路面應建成外高內低,此時重力和支持力的合力指向內側,可以提供圓周運動向心力.故A正確.
B、車速低于vc,所需的向心力減小,此時摩擦力可以指向外側,減小提供的力,車輛不會向內側滑動.故B錯誤.
C、車速若高于v0,所需的向心力增大,此時摩擦力可以指向內側,增大提供的力,車輛不會向外側滑動.故C錯誤.
D、雨后路面與干燥時相比,由于支持力和重力不變,則vc的值不變.故D錯誤.
故選:A.
點評:解決本題的關鍵搞清向心力的來源,運用牛頓第二定律進行求解.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢.則在該彎道處( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc 時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢,則在該彎道處(  )
A、路面外側高內側低B、當車速等于Vc時,汽車的支持力與重力的合力充當向心力C、當車速稍微高于vc時,汽車有向外側滑的趨勢,但不會向外側滑動D、當路面結冰時,與未結冰時相比,vc 的值變小

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公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢。則在該彎道處(    )

A.路面外側高內側低

B.車速只要低于,車輛便會向內側滑動

C.車速雖然高于,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側滑動

D.當路面結冰時,與未結冰時相比,的值變小

 

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公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖所示,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢,則在該彎道處

A.路面外側高內側低

B.車速只要低于vc,車輛便會向內側滑動

C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側滑動

D.當路面結冰時,與未結冰時相比,vc的值變小

 

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