2.有一段粗細均勻的新型導電材料棒,現(xiàn)測量該材料的電阻率.
(1)用螺旋測微器測量材料棒的直徑,如圖甲所示,材料棒的直徑為4.700mm.
(2)用多用電表的歐姆擋(倍率為“×10”)粗測其電阻,指針位置如圖乙所示,其讀數(shù)R=220Ω.

(3)然后使用以下器材用伏安法盡可能精確地測量其電阻:
電流表A1:量程為100mA,內(nèi)阻約為0.1Ω
電流表A2:量程為20mA,內(nèi)阻約為1Ω
電壓表V:量程為3V,內(nèi)阻約為3KΩ
滑動變阻器R0:最大阻值為20Ω,額定電流1A
低壓直流電源E:電壓4V,內(nèi)阻忽略
電鍵K,導線若干
電流表應選A2,并在圖丙虛線框中畫出實驗電路圖.
(4)如果實驗中電流表示數(shù)為I,電壓表示數(shù)為U,并測出該棒的長度為L,直徑為d,則該材料的電阻率ρ=$\frac{Uπvx0msdk^{2}}{4LI}$(用測出的物理量的符號表示).

分析 明確歐姆表讀數(shù)時不要忘記乘以倍率,螺旋測微器讀數(shù)時要分成整數(shù)部分和小數(shù)部分兩部分來讀,注意半毫米刻度線是否露出.根據(jù)閉合電路歐姆定律求出通過待測電阻的最大電流來選擇電流表量程,當變阻器全電阻遠小于待測電阻時,變阻器應采用分壓式接法;根據(jù)待測電阻滿足$\frac{{R}_{V}}{{R}_{x}}<\frac{{R}_{x}}{{R}_{A}}$可知電流表應用內(nèi)接法.根據(jù)歐姆定律和電阻定律求出電阻率的表達式即可.

解答 解:(1)螺旋測微器的讀數(shù)為:d=4.5mm+20.0×0.01mm=4.700mm;
(2)歐姆表的讀數(shù)為:R=22×10Ω=220Ω;
(3)根據(jù)閉合電路歐姆定律可知通過待測電阻的最大電流為 ${I}_{max}=\frac{E}{R}=\frac{4}{220}=0.018A=18mA$,故電流表選A2,
待測電阻阻值約為220Ω,滑動變阻器最大阻值為20Ω,為測多組實驗數(shù)據(jù),滑動變阻器應采用分壓接法,
電流表內(nèi)阻約為1Ω,電壓表內(nèi)阻約為3kΩ,待測電阻阻值遠大于電流表內(nèi)阻,電流表選擇內(nèi)接法,實驗電路圖如圖所示:

(4)由歐姆定律可知:R=$\frac{U}{I}$,電阻:R=ρ$\frac{L}{S}$=$ρ\frac{L}{π(\fracboqqps7{2})^{2}}$
解得:$ρ=\frac{Uπywzcn2z^{2}}{4LI}$
故答案為:(1)4.700;(2)220Ω;(3)A2;如圖所示;(4)$\frac{Uπvmmw7ji^{2}}{4LI}$

點評 應明確:①螺旋測微器的讀數(shù)方法是分成整數(shù)部分和小數(shù)部分兩部分來讀,注意半毫米刻度線是否露出;②應通過估算電路中的最大電流來選擇電流表量程,通過估算電路中需要的最大電阻來選擇變阻器;③當待測電阻滿足$\frac{{R}_{V}}{{R}_{x}}<\frac{{R}_{x}}{{R}_{A}}$時,電流表應用內(nèi)接法,滿足$\frac{{R}_{V}}{{R}_{x}}>\frac{{R}_{x}}{{R}_{A}}$時,電流表應用外接法.

練習冊系列答案
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12.2007年4月18日,我國鐵路實行第六次大提速.列車提速的一個關鍵技術問題是增大機車發(fā)動機的額定功率.提速前機車的額定功率為9600kW,最高時速為45m/s.提速后的最高時速為70m/s.已知列車所受阻力與速度成正比,即f=kv.則(  )
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13.如圖所示,僅在xoy平面的第I象限內(nèi)存在垂直紙面的勻強磁場,一細束電子從x軸上的P點以大小不同的速率射入該磁場中,速度方向均與x軸正方向成銳角8°.已知速率為v0的電子可從x軸上的Q點離開磁場,不計電子間的相互作用,已知PQ=l,OP=3l,電子的電量為e,質(zhì)量為m,求
(1)磁感應強度的大小和方向;
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10.關于重力和重心的以下說法,你認為正確的是(  )
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17.某質(zhì)點從靜止開始沿直線運動,先做勻加速運動后做勻速運動.運動總時間10s,位移150m.已知質(zhì)點在加速階段的第3s內(nèi)通過的距離為10m,求該質(zhì)點加速階段的加速度及在加速階段通過的距離.

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7.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應關系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說法正確的是D.
A.每次在小車上加減砝碼時,應重新平衡摩擦力
B.實驗時若用打點計時器應先釋放小車后接通電源
C.本實驗m2應遠小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關系時,應作$a-\frac{1}{m_2}$圖象
(2)實驗時,某同學由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車與軌道之間存在摩擦     B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大     D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實驗時,某同學遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測量得到的$\frac{1}{m_2}-a$圖象,如圖3.設圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動摩擦因數(shù)$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.

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14.某實驗小組為描繪“4V 2W”的小燈泡的U-I特性曲線,除導線和開關外,實驗室還有以下器材可供選擇:
電流表(量程為0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)
電流表(量程為3.0A,內(nèi)阻約為0.2Ω)
電壓表(量程為5.0V,內(nèi)阻約為5kΩ)
電壓表(量程為15.0V,內(nèi)阻約為15kΩ)
滑動變阻器R1(最大電阻為200Ω,額定電流100mA)
滑動變阻器R2(最大電阻為10Ω,額定電流1.0A)
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(。榱耸箤嶒灲Y(jié)果盡可能的準確,請畫出該實驗合理的電路圖如圖1(在電路圖中標出所選儀器的字母符號).
(ⅱ)經(jīng)過正確的操作,測得的數(shù)據(jù)如表,請根據(jù)下表中的數(shù)據(jù)在坐標系中描點,然后畫出如圖2燈泡的U-I曲線.(只描9、10、11三點)
1234567891011
U/V00.400.801.201.602.002.402.803.203.604.00
I/A00.120.220.300.360.400.430.460.480.490.50
(ⅲ)如圖3示是一位同學利用萬用電表(×1擋)測量該小燈泡的電阻時指針所示的位置,該示數(shù)為5.0Ω.接在電路中進行測量時,當小燈泡兩端的電壓為1.20V時,小燈泡的電阻約為4.0Ω.

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