關(guān)于生活中的實(shí)際情形，下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．電容器外殼上標(biāo)的電壓是額定電壓，這個(gè)數(shù)值比擊穿電壓低

B．汽車(chē)在通過(guò)水庫(kù)泄洪閘下游的凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，駕駛員處于失重狀態(tài)

C．為了便于行車(chē)，高大的橋通常要造很長(zhǎng)的引橋，以減小汽車(chē)重力垂直橋面的分力

D．電動(dòng)機(jī)等大功率設(shè)備內(nèi)部含有多匝線(xiàn)圈，在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，因線(xiàn)圈自感產(chǎn)生電火花


【答案】AD

【命題立意】本題旨在考查自感現(xiàn)象和自感系數(shù)、電容。

【解析】A、電容器外殼上標(biāo)的電壓是額定電壓，或這個(gè)數(shù)值比擊穿電壓低，故A正確；

B、當(dāng)汽車(chē)在通過(guò)水庫(kù)泄洪閘下游的凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，此時(shí)有向上的加速度，汽車(chē)對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力，汽車(chē)處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；

C、為了便于行車(chē)，高大的橋通常要造很長(zhǎng)的引橋，以增大汽車(chē)重力垂直橋面的分力，故C錯(cuò)誤；

D、電動(dòng)機(jī)等大功率設(shè)備內(nèi)部含有多匝線(xiàn)圈，在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，因線(xiàn)圈自感產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)，容易產(chǎn)生電火花，故D正確。

故選：AD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下列說(shuō)法正確的是（   ）（填正確答案標(biāo)號(hào)．選對(duì)1個(gè)得3分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得6分．每選錯(cuò)1個(gè)扣3分，最低得分為0分）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


某空間區(qū)域有豎直方向的電場(chǎng)（圖中只畫(huà)出了一條電場(chǎng)線(xiàn)），一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的小球，在電場(chǎng)中從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿電場(chǎng)線(xiàn)豎直向下運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切阻力，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的機(jī)械能E與物體位移x關(guān)系的圖象如圖所示，由此可以判斷（　�。�

　

A．

物體所處的電場(chǎng)為非勻強(qiáng)電場(chǎng)，且場(chǎng)強(qiáng)不斷減小，場(chǎng)強(qiáng)方向向下

　

B．

物體所處的電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)方向向下

　

C．

物體可能先做加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)

　

D．

物體一定做加速運(yùn)動(dòng)，且加速度不斷增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，甲是不帶電的絕緣物塊，乙是帶負(fù)電的物塊，甲、乙疊放在一起，置于粗糙的絕緣水平地板上，地板上方空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)�，F(xiàn)加一水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)甲、乙一起向右加速運(yùn)動(dòng)。在加速運(yùn)動(dòng)階段（   ）

A．甲、乙兩物塊一起做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)

B．甲、乙兩物塊間的摩擦力不變

C．乙物塊與地面之間的摩擦力不斷增大

D．甲、乙兩物體可能做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示是湯姆生當(dāng)年用來(lái)測(cè)定電子比荷的實(shí)驗(yàn)裝置，真空玻璃管內(nèi)C、D為平行板電容器的兩極，圓形陰影區(qū)域內(nèi)可由管外電磁鐵產(chǎn)生一垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(圖中未畫(huà)出)，圓形區(qū)域的圓心位于C、D中心線(xiàn)的中點(diǎn)，直徑與極板C、D的長(zhǎng)度相等。已知極板C、D間的距離為d，C、D的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=4d，極板右端到熒光屏的距離為L(zhǎng)2=10d。由K發(fā)出的電子，不計(jì)初速，經(jīng)A與K之間的高電壓加速后，形成一束很細(xì)的電子流，電子流沿C、D中心線(xiàn)進(jìn)入板間區(qū)域，A與K之間的電壓為U1。

若C、D間無(wú)電壓無(wú)磁場(chǎng)，則電子將打在熒光屏上的O點(diǎn)；若在C、D間只加上電壓U2，則電子將打在熒光屏上的P點(diǎn)，若再在圓形區(qū)域內(nèi)加一方向垂直于紙面向外、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，則電子又打在熒光屏上的O點(diǎn)。不計(jì)重力影響。求：

（1）電子的比荷表達(dá)式。

（2）P點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h1。

（3）若C、D間只有上面的磁場(chǎng)而撤去電場(chǎng)，則電子又打在熒光屏上的Q點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），求Q點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h2。已知tan2=2tan/(1-tan2)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


小明家住在高樓的第23層，每次他乘小區(qū)高樓的觀光電梯上下樓，如圖甲所示。在學(xué)了有關(guān)超重失重的知識(shí)后，他想用力傳感器來(lái)測(cè)量電梯的加速度大小。一次實(shí)驗(yàn)中，小明進(jìn)入電梯后，在力傳感器下方懸掛一個(gè)重物，電梯從第23層靜止開(kāi)始啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)各個(gè)階段的運(yùn)行最后停在第1層。整個(gè)過(guò)程中，傳感器記錄了彈力隨時(shí)間變化情況，如圖乙所示，重力加速度g=9.8m/s2。請(qǐng)你幫小明完成下列計(jì)算：

（1）電梯啟動(dòng)和制動(dòng)的加速度大��；

（2）圖乙中橫坐標(biāo)t0的數(shù)值和該高樓每層的平均高度(保留兩位有效數(shù)字)。


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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于生活中的實(shí)際情形，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

　 A． 電容器外殼上標(biāo)的電壓是額定電壓，這個(gè)數(shù)值比擊穿電壓低

　 B． 汽車(chē)在通過(guò)水庫(kù)泄洪閘下游的凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，駕駛員處于失重狀態(tài)

　 C． 為了便于行車(chē)，高大的橋通常要造很長(zhǎng)的引橋，以減小汽車(chē)重力垂直橋面的分力

　 D． 電動(dòng)機(jī)等大功率設(shè)備內(nèi)部含有多匝線(xiàn)圈，在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，因線(xiàn)圈自感產(chǎn)生電火花

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


）如圖所示，某空間存在正交的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)方向水平向右，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里，一帶電微粒由a點(diǎn)進(jìn)入電磁場(chǎng)并剛好能沿ab直線(xiàn)向上運(yùn)動(dòng)．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

　

A．

微粒一定帶負(fù)電

B．

微粒動(dòng)能一定減小

　

C．

微粒的電勢(shì)能一定增加

D．

微粒的機(jī)械能不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，a、b兩個(gè)帶正電的粒子，以相同的速度先后垂直于電場(chǎng)線(xiàn)從同一點(diǎn)進(jìn)入平行板間的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，a粒子打在B板的a′點(diǎn)，b粒子打在B板的b′點(diǎn)，若不計(jì)重力，則（　�。�

　

A．

a的電荷量一定大于b的電荷量

　

B．

b的質(zhì)量一定大于a的質(zhì)量

　

C．

a的比荷一定大于b的比荷

　

D．

b的比荷一定大于a的比荷

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