【題目】某同學(xué)欲估算飛機(jī)著陸的速度，他假設(shè)飛機(jī)停止運(yùn)動(dòng)在平直跑道上做盡速運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s，著陸到停下來(lái)所用的時(shí)間為t實(shí)際上，飛機(jī)的速度越大，所受的阻力越大，則飛機(jī)著陸的速度應(yīng)是

A. B. C. D. <v<

【答案】C

【解析】飛機(jī)做變減速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗俣仍跍p小，則阻力在減小，加速度減小，做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，速度時(shí)間圖線如圖所示．

若飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，如圖虛線所示，則平均速度 ，

曲線與時(shí)間軸圍成的面積為s，平均速度 ，

因?yàn)閟′＞s，可知 ，即 ．

點(diǎn)晴：若飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合平均速度的推論求出平均速度的大小，實(shí)際上速度在減小，阻力在減小，做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)速度時(shí)間圖線比較著陸的速度．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是中學(xué)研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的實(shí)驗(yàn)器材,常見(jiàn)的有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種。關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器的比較,下列說(shuō)法正確的是_____。

A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,電火花計(jì)時(shí)器使用直流電源

B.它們都是使用10 V以下的交流電源

C.當(dāng)電源頻率為50 Hz時(shí),它們都是每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn)

D.電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí),紙帶運(yùn)動(dòng)受到的阻力較小,所以實(shí)驗(yàn)誤差也較小

(2)某同學(xué)用如圖甲所示裝置測(cè)量自由落體加速度g,得到如圖乙所示的一段紙帶,他每?jī)蓚�(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(已知交流電頻率為50 Hz),測(cè)得AB=7.65 cm,BC=9.17 cm。則打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度vB=_____ m/s,測(cè)得的自由落體加速度g=___m/s2,它比真實(shí)值偏_____ (選填“大”或“小”)。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

　

甲　 乙

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，x-t圖象反映了甲、乙兩車(chē)在同一條直道上行駛的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系，己知乙車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于10s處，則

A. 甲車(chē)的加速度大小為4.0m/s2

B. 乙車(chē)的加速度大小為1.6m/s2

C. 5s時(shí)兩車(chē)速度相等

D. 乙車(chē)的初位置在x0=75m處

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】小船橫渡一條兩岸平行的河流，水流速度與河岸平行,船相對(duì)于水的速度大小不變，船頭始終垂直指向河岸，小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖虛線所示．則小船在此過(guò)程中

A. 做勻變速運(yùn)動(dòng)

B. 越接近河岸，水流速度越大

C. 所受合外力方向平行于河岸

D. 渡河的時(shí)間不隨水流速度變化而改變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】以下幾種運(yùn)動(dòng)的速度和加速度的關(guān)系可以存在的是（ ）

A.速度向東正在減少，加速度向西正在增大

B.速度向東正在減少，加速度向東正在增大

C.速度變化量向東很大，加速度向東很小

D.速度變化量向東很大，加速度向西很大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，長(zhǎng)為L的輕桿一端連著質(zhì)量為m的小球，另一端與固定于水平地面上O點(diǎn)的鉸鏈相連，初始時(shí)小球靜止于地面上，邊長(zhǎng)為L、質(zhì)量為M的正方體左側(cè)緊靠O點(diǎn)，且輕桿位于正方體左下邊垂直平分線上．現(xiàn)在桿中點(diǎn)處施加一個(gè)方向始終垂直桿、大小不變的拉力，當(dāng)桿轉(zhuǎn)過(guò)θ=45°時(shí)撤去此拉力，小球恰好能到達(dá)最高點(diǎn)，不計(jì)一切摩擦．求：

（1）拉力做的功W和拉力的大小F；

（2）撤去拉力F時(shí)小球的動(dòng)能Ek；

（3）小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)后向右傾倒，當(dāng)桿與水平面夾角為α時(shí)小球的速度大小v1（正方體和小球未分開(kāi)）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用如圖所示的裝置“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平固定，跨過(guò)小車(chē)上定滑輪的兩根細(xì)線均處于水平。以拉力傳感器示數(shù)的二倍F(F=2 )為橫坐標(biāo)，以加速度 為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的 圖象如下圖所示，則可能正確的是（ ）
A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，司機(jī)通過(guò)液壓裝置緩慢抬起貨車(chē)車(chē)廂的一端卸貨．當(dāng)車(chē)廂與水平面間的夾角θ增大到一定角度后，貨物從車(chē)廂內(nèi)滑下．若卸貨過(guò)程中 貨車(chē)始終靜止，則（　　）

A. 貨物相對(duì)車(chē)廂靜止時(shí)，貨物對(duì)車(chē)廂的壓力隨θ角增大而減小

B. 貨物相對(duì)車(chē)廂靜止時(shí)，貨物受到的摩擦力隨θ角增大而減小

C. 貨物加速下滑時(shí)，地面對(duì)貨車(chē)有向右的摩擦力

D. 貨物加速下滑時(shí)，貨車(chē)受到地面的支持力比貨車(chē)與貨物的總重力大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】預(yù)警雷達(dá)探測(cè)到敵機(jī)在20000m上空水平勻速飛行，立即啟動(dòng)質(zhì)量m=100kg的防空導(dǎo)彈，導(dǎo)彈的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在制導(dǎo)系統(tǒng)控制下豎直向下噴氣，使導(dǎo)彈由靜止以a=10g（g=10m/s2）的加速度豎直向上勻加速上升至5000m高空，噴氣方向立即變?yōu)榕c豎直方向成θ角（cosθ=1/11）斜向下，導(dǎo)彈做曲線運(yùn)動(dòng)，直至擊中敵機(jī)。假設(shè)導(dǎo)彈飛行過(guò)程中火箭推力大小恒定，且不考慮導(dǎo)彈質(zhì)量變化及空氣阻力，導(dǎo)彈可視為質(zhì)點(diǎn)。試求：

（1）火箭噴氣產(chǎn)生的推力；

（2）導(dǎo)彈從發(fā)射到擊中敵機(jī)所用的時(shí)間；

（3）導(dǎo)彈擊中敵機(jī)時(shí)的動(dòng)能。

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