如圖所示,游樂場翻滾過山車上的乘客常常會在高速旋轉(zhuǎn)或高空倒懸時嚇得魂飛魄散,但這種車的設(shè)計有足夠的安全系數(shù),離心現(xiàn)象使乘客在回旋時穩(wěn)坐在座椅上,還有安全棒緊緊壓在乘客胸前,在過山車未達終點以前,誰也無法將它們打開.設(shè)想如下數(shù)據(jù),軌道最高處距地面32 m,最低處幾乎貼地,圓環(huán)直徑15 m,過山車經(jīng)過最低點時的速度約25 m/s,經(jīng)過最高點時的速度約18 m/s.試?yán)门nD第二定律和圓周運動的知識,探究這樣的情況下能否保證乘客的安全?

答案:
解析:

  導(dǎo)思:觀察實際生活中的圓周運動的實例,結(jié)合所學(xué)知識可以計算出翻滾過山車等運動的安全性.

  探究:首先我們分析一下當(dāng)過山車運動到環(huán)底和環(huán)頂時車中的人的受力情況:重力mg,N和N分別為過山車在底部和頂部時對人的支持力(為使問題簡化,可不考慮摩擦及空氣阻力).我們知道,過山車沿圓環(huán)滑動,人也在做圓周運動.這時人做圓周運動所需的向心力由mg和N提供.用v表示人在圓環(huán)底部的速度,v表示人在圓環(huán)頂部的速度,R表示環(huán)的半徑,則

  


練習(xí)冊系列答案
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精英家教網(wǎng)如圖所示,是游樂場翻滾過山車示意圖,斜面軌道AC,彎曲、水平軌道CDE和半徑R=7.5m的豎直圓形軌道平滑連接.質(zhì)量m=100kg的實驗小車,從距水平面H=20m高處的A點靜止釋放,通過最低點C后沿圓形軌道運動一周后進入彎曲、水平軌道CDE.重力加速度g=10m/s2,AC與水平面的傾角θ=37°,小車與AC的摩擦因數(shù)μ=0.3,其余不計摩擦和阻力.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)小車從A點靜止釋放到達圓形軌道最低點C時,軌道對小車支持力的大小
(2)計算說明小車能不能通過圓形軌道最高點B;
(3)為使小車在運動中不脫離圓形軌道,小車初始下落高度H值的范圍.

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如圖所示,游樂場翻滾過山車上的乘客常常會在高速旋轉(zhuǎn)或高空倒懸時嚇得魂飛魄散,但這種車的設(shè)計有足夠的安全系數(shù),離心現(xiàn)象使乘客在回旋時穩(wěn)坐在座椅上,還有安全棒緊緊壓在乘客胸前,在過山車未達終點以前,誰也無法將它們打開,設(shè)想如下數(shù)據(jù),軌道最高處距地面32 m,最低處幾乎貼地,圓環(huán)直徑15 m,過山車經(jīng)過最低點時的速度約25 m/s,經(jīng)過最高點時的速度約18 m/s.試?yán)门nD第二定律和圓周運動的知識,探究這樣的情況下能否保證乘客的安全?

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如圖所示,游樂場翻滾過山車上的乘客常常會在高速旋轉(zhuǎn)或高空倒懸時嚇得魂飛魄散,但這種車的設(shè)計有足夠的安全系數(shù),離心現(xiàn)象使乘客在回旋時穩(wěn)坐在座椅上,還有安全棒緊緊壓在乘客胸前,在過山車未達終點以前,誰也無法將它們打開,設(shè)想如下數(shù)據(jù),軌道最高處離地面32 m,最低處幾乎貼地,圓環(huán)直徑15 m,過山車經(jīng)過最低點時的速度約25 m/s,經(jīng)過最高點時的速度約18 m/s.試?yán)门nD第二定律和圓周運動的知識,探究這樣的情況下能否保證乘客的安全?(g取10 m/s2

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