【題目】一輛汽車沿著平直的道路行駛，位移—時(shí)間圖像如圖所示，以下有關(guān)汽車的運(yùn)動(dòng)描述正確的是（ ）

A.10s~20s這段時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中

C.s時(shí)汽車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

D.汽車前10s內(nèi)的平均速度小于最后20s內(nèi)的平均速度

【答案】B

【解析】

A．位移時(shí)間圖象的“斜率”等于速度，則汽車在10-20s內(nèi)的速度為零，靜止，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)圖象的“斜率”等于速度，知20-40s內(nèi)和0-10s內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反，所以t=30s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中，故B正確；

C．t=40s時(shí)汽車返回出發(fā)點(diǎn)，10s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；

D．汽車前10s內(nèi)和最后20s內(nèi)位移大小相同，都是30m，則汽車前10s內(nèi)的平均速度大于最后20s內(nèi)的平均速度。故D錯(cuò)誤；

故選B。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】后排插上進(jìn)攻是排球運(yùn)動(dòng)中的一種常見進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)，比賽中二傳隊(duì)員通過隱蔽性的傳球方式將質(zhì)量為m=0.3kg的排球傳遞至距離球網(wǎng)水平距離d=4m，距離地面高度h=3.2m處且速度恰好為0。此時(shí)后排插上的運(yùn)動(dòng)員恰好高高躍起沿水平方向擊打排球，使排球獲得垂直于球網(wǎng)的水平初速度，且排球剛好貼著球網(wǎng)上沿處過網(wǎng)，已知球網(wǎng)上沿離地面的高度H為2.4m，排球可視為質(zhì)點(diǎn)，相關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示：（g=10m/s2）

（1）求排球的水平初速度；

（2）若防守球員接球部位離地面高度0.7m，求從開始擊球前瞬間至接球前瞬間的過程中，排球動(dòng)能的增加量。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一束紅光從空氣穿過平行玻璃磚，下列說法正確的是

A. 紅光進(jìn)入玻璃磚前后的波長不會(huì)發(fā)生變化

B. 紅光進(jìn)入玻璃磚前后的速度不會(huì)發(fā)生變化

C. 若紫光與紅光以相同入射角入射，則紫光不能穿過玻璃磚

D. 若紫光與紅光以相同入射角入射，在玻璃磚中紫光的折射角比紅光的折射角小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，、同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中小車的質(zhì)量為，砂和砂桶的質(zhì)量為，與小車相連的滑輪的質(zhì)量為。力傳感器可測出輕繩中的拉力大小，重力加速度為。實(shí)驗(yàn)時(shí)先平衡摩擦力．并調(diào)節(jié)輕繩與木板平行。

（1）同學(xué)以力傳感器的示數(shù)為縱坐標(biāo)，加速度為橫坐標(biāo)，畫出的圖象如圖乙所示，求得圖線的斜率為，則小車的質(zhì)量____________________(用所給物理量的符號表示)。

（2）同學(xué)也以力傳感器的示數(shù)為縱坐標(biāo)，加速度為橫坐標(biāo)，畫出的圖象如圖丙所示，圖線不過原點(diǎn)的原因可能是________________________________(答一條即可)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的豎直平面內(nèi)有范圍足夠大、水平向左的勻強(qiáng)電場，在虛線的左側(cè)有垂直紙面向里的水平的勻強(qiáng)磁場，磁感強(qiáng)度大小為B，一絕緣軌道由兩段直桿和一半徑為R的半圓環(huán)組成，固定在紙面所在的豎直平面內(nèi)，PQ、MN水平且足夠長，半圓環(huán)MAP在磁場邊界左側(cè)，P、M點(diǎn)在磁場邊界線上，NMAP段光滑，PQ段粗糙�，F(xiàn)在有一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小環(huán)套在MN桿上，它所受電場力為重力的倍�，F(xiàn)將小環(huán)從M點(diǎn)右側(cè)的D點(diǎn)由靜止釋放，D點(diǎn)到M點(diǎn)的水平距離 。求：

(1) 小環(huán)第一次到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)P時(shí)的速度大��；

(2) 小環(huán)第一次通過與O等高的A點(diǎn)時(shí)半圓環(huán)對小環(huán)作用力的大小；

(3) 若小環(huán)與PQ間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等），現(xiàn)將小環(huán)移至M點(diǎn)右側(cè)4R處由靜止開始釋放，通過討論，求出小環(huán)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力所做的功。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示。當(dāng)此車減速上坡時(shí)，下列說法正確的是

A. 乘客受重力、支持力兩個(gè)力的作用 B. 乘客受重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用

C. 乘客處于超重狀態(tài) D. 乘客受到摩擦力的方向水平向左

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“用雙縫干涉測光的波長”實(shí)驗(yàn)中，為了測量紅光的波長，將實(shí)驗(yàn)器材按要求安裝在光具座上，如圖1所示。在實(shí)驗(yàn)前已獲知的數(shù)據(jù)有：雙縫間的間距為d，雙縫到屏的距離為L。

（1）為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康�，根�?jù)已標(biāo)明的實(shí)驗(yàn)器材，可判斷出M處的實(shí)驗(yàn)器材是______。

（2）經(jīng)測量，紅光干涉相鄰兩條亮條紋間的距離為，請據(jù)此寫出能夠反映紅光波長大小的表達(dá)式=___。

（3）該實(shí)驗(yàn)中L=700mm，已知d的數(shù)量級為10-4m、相鄰兩條亮條紋間距的數(shù)量級為10-3m，由此可推斷紅光的波長數(shù)量級約為______m。

A．10-3 B．10-5 C．10-7 D．10-9

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖所示的裝置測量彈簧的彈性勢能。將彈簧放置在水平氣墊導(dǎo)軌上，左端固定，右端在O點(diǎn)；在O點(diǎn)右側(cè)的B、C位置各安裝一個(gè)光電門，計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）與兩個(gè)光電門相連。先用米尺測得B、C兩點(diǎn)間距離s，再用帶有遮光片的滑塊壓縮彈簧到某位置A，靜止釋放，計(jì)時(shí)器顯示遮光片從B到C所用的時(shí)間t，用米尺測量A、O之間的距離x。

（1）計(jì)算滑塊離開彈簧時(shí)速度大小的表達(dá)式是_______。

（2）為求出彈簧的彈性勢能，還需要測量_______。

A．彈簧原長

B．當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>

C．滑塊（含遮光片）的質(zhì)量

（3）增大A、O之間的距離x，計(jì)時(shí)器顯示時(shí)間t將_____。

A．增大 B．減小 C．不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，計(jì)時(shí)器接50HZ交流電。小車的質(zhì)量為m1，小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m2。

　　　　　　

(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是__________

A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼盤拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼盤拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

C．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在不掛鉤碼盤的情況下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在不掛鉤碼盤的情況下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他據(jù)測量數(shù)據(jù)繪出得到的a-F圖像可能是上圖中的圖線 ______。(選填“甲”、“乙”、 “丙”)；為保證細(xì)繩對小車的拉力近似為小盤(及砝碼)的重量，則要求m1_______m2。（選填“遠(yuǎn)大于”、“等于”、 “遠(yuǎn)小于”。）

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