【題目】某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的描述中正確的是( )

A. 該圖象就是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡圖象

B. 物體做變速運(yùn)動(dòng)，但加速度始終恒定

C. 物體做來(lái)回的往復(fù)運(yùn)動(dòng)

D. 物體向一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)

【答案】D

【解析】

v-t圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，看物體是否改變運(yùn)動(dòng)方向就看速度圖象是否從時(shí)間軸的上方到時(shí)間軸的下方．

A、v-t圖象不表示物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，A錯(cuò)誤.

B、由圖象可知斜率是變化的，所以加速度也是變化的，B錯(cuò)誤.

C、D、圖象一直在時(shí)間軸的上方，速度始終為正，方向沒(méi)有改變，向一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確.

故選D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧左端固定在豎直墻壁上，右端與一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊接觸，彈簧處于原長(zhǎng)，現(xiàn)施加水平外力F緩慢地將滑塊向左壓至某位置靜止，此過(guò)程中外力F做功為W1，滑塊克服摩擦力做功為W2.撤去F后滑塊向右運(yùn)動(dòng)，最終和彈簧分離．不計(jì)空氣阻力，滑塊所受摩擦力大小恒定，則(　　)

A. 撤去F時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為W1－W2

B. 撤去F后，滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

C. 滑塊與彈簧分離時(shí)的加速度為零

D. 滑塊與彈簧分離時(shí)的動(dòng)能為W1－2W2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】預(yù)計(jì)商合杭高鐵在2020年8月建成通車，屆時(shí)合肥到杭州鐵路運(yùn)行時(shí)間將從3小時(shí)縮短至1.5小時(shí)左右。我國(guó)高鐵使用的“和諧號(hào)”動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。某列高鐵動(dòng)車組有10節(jié)車廂組成，其中車頭第1節(jié)、車中第6節(jié)為動(dòng)車，其余為拖車，假設(shè)動(dòng)車組每節(jié)車廂質(zhì)量均為m=2×l04kg，每節(jié)動(dòng)車的額定功率P =1×l03kW，行駛過(guò)程中每節(jié) 車廂所受阻力f大小均為車廂重力0.01倍（g取10 m/s2）。

(1)求這列髙鐵動(dòng)車組在平直道路上運(yùn)行的最大速度vm；

(2)當(dāng)高鐵動(dòng)車在某平直道路上以v=180 km/h勻速行駛，且第6節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為4×l02kW，求第1、2 節(jié)車廂之間作用力大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，理想變壓器原線圈中輸入電壓U1＝3 300 V，副線圈兩端電壓U2為220 V，輸出端連有完全相同的兩個(gè)燈泡L1和L2，繞過(guò)鐵芯的導(dǎo)線所接的電壓表的示數(shù)U＝2 V，求：

(1)原線圈n1等于多少匝；

(2)當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，電流表A2的示數(shù)I2＝5 A，則電流表A1的示數(shù)I1為多少；

(3)當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，電流表A1的示數(shù)I1′等于多少．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，表演“飛車走壁”的雜技演員騎著摩托車飛駛在圓臺(tái)形筒壁內(nèi)，圓臺(tái)筒固定不動(dòng)，其軸線沿豎直方向．演員駕駛摩托車先后在M和N兩處緊貼著內(nèi)壁分別在圖中虛線所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如果此時(shí)不計(jì)車輪與墻壁的摩擦力，則

A. M處的線速度一定大于N處的線速度

B. M處的角速度一定大于N處的角速度

C. M處的運(yùn)動(dòng)周期一定等于N處的運(yùn)動(dòng)周期

D. M處對(duì)筒壁的壓力一定大于N處對(duì)筒壁的壓力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，足夠長(zhǎng)的U型光滑金屬導(dǎo)軌平面與水平面成θ角(0＜θ＜90°)，其中MN與PQ平行且間距為L，導(dǎo)軌平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．金屬棒ab由靜止開(kāi)始沿導(dǎo)軌下滑，并與兩導(dǎo)軌始終保持垂直且良好接觸，ab棒接入電路的電阻為R，當(dāng)流過(guò)ab棒某一橫截面的電量為q時(shí)，棒的速度大小為v，則金屬棒ab在這一過(guò)程中( )

A. 運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為 B. 下滑的位移大小為

C. 產(chǎn)生的焦耳熱為qBLv D. 受到的最大安培力大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】現(xiàn)用某一光電管進(jìn)行光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)用某一頻率的光入射時(shí)，有光電流產(chǎn)生．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 保持入射光的頻率不變，入射光的光強(qiáng)變大，飽和光電流變大

B. 入射光的頻率變高，飽和光電流變大

C. 入射光的頻率變高，光電子的最大初動(dòng)能變大

D. 保持入射光的光強(qiáng)不變，不斷減小入射光的頻率，始終有光電流產(chǎn)生

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在我國(guó)用長(zhǎng)征運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了“神舟”系列試驗(yàn)飛船的某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，一監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用在同一張底片上多次曝光的照相方法，從火箭點(diǎn)火時(shí)刻開(kāi)始，每隔2.0s曝光一次，得到了一張記錄火箭在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)最初l0s內(nèi)6個(gè)不同位置的照片。已知火箭的長(zhǎng)度為58.3m，起飛質(zhì)量為479t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>9.8m／s2。用刻度尺測(cè)量照片上的有關(guān)長(zhǎng)度，結(jié)果如圖所示。

根據(jù)上述條件和圖示，請(qǐng)回答：

（1）分析在火箭點(diǎn)火后最初的10s內(nèi)，火箭的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。要求寫(xiě)出分析的依據(jù)和結(jié)論。

（2）估算火箭點(diǎn)火最初10s內(nèi)它受到的平均推力的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于光現(xiàn)象說(shuō)法正確的是　　

A. 水中的潛水員斜向上看岸邊物體時(shí)，看到物體的像將比物體所處的實(shí)際位置低

B. 海市蜃樓產(chǎn)生的原因是由于海面的上層空氣的折射率比下層空氣折射率大

C. 玻璃杯裂縫處在光的照射下，看上去比周圍明顯偏亮，是由于光的全反射

D. 光纖通信是一種現(xiàn)代通信手段，它是利用光的全反放射原理來(lái)傳播信息

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