如圖a、b所示,是一輛公共汽車在t=0和t=2s兩個(gè)時(shí)刻的照片.圖c是這段時(shí)間內(nèi),車?yán)餀M桿上懸掛的一個(gè)拉環(huán)經(jīng)過(guò)放大后的圖象,θ為拉繩與豎直方向的夾角.已知:汽車向右運(yùn)動(dòng),且在這段時(shí)間內(nèi)汽車的加速度可認(rèn)為恒定不變,本地的重力加速度為g.則這段時(shí)間內(nèi)汽車做的是
加速
加速
(填“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng),汽車的加速度大小為
gtanθ
gtanθ
m/s2
分析:對(duì)拉環(huán)進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律求出加速度,然后答題.
解答:解:對(duì)拉環(huán)進(jìn)行受力分析如圖所示,

由牛頓第二定律得:F=mgtanθ=ma,加速度a=gtanθ,
加速度方向向右,汽車速度方向向右,則汽車做加速度運(yùn)動(dòng);
故答案為:加速;gtanθ.
點(diǎn)評(píng):知道拉環(huán)與汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,對(duì)拉環(huán)進(jìn)行受力分析,應(yīng)用牛頓第二定律即可正確解題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

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如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量為6×103kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,θ=370,根據(jù)題中提供的信息,不能估算出的物理量有(  )

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(2011?西安區(qū)一模)如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量為m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一站牌的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng).圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,輕繩與豎直方向的夾角為θ=37°.根據(jù)題中提供的信息,不能計(jì)算出的物理量有(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)( 。

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(2011?懷柔區(qū)模擬)如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng)(汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)(相對(duì)汽車靜止)經(jīng)放大后的圖象,測(cè)得θ=150.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有(  )

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