19．有一運(yùn)動(dòng)員參加低空跳傘比賽，先在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)，5秒末時(shí)打開降落傘，開傘后以7m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，11秒末剛好著陸．（取g=10m/s2），則運(yùn)動(dòng)員跳傘時(shí)距離地面高度為（　�。�
A．299mB．312mC．350mD．415m

分析 運(yùn)動(dòng)員先做自由落體運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出自由落體運(yùn)動(dòng)的位移和減速階段的位移，從而得出運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)的高度．

解答 解：5秒末時(shí)打開降落傘時(shí)的速度：v=gt=10×5=50m/s
運(yùn)動(dòng)員自由落體運(yùn)動(dòng)的位移：${h}_{1}=\frac{1}{2}g{t}^{2}=\frac{1}{2}×10×{5}^{2}$=125m；
由于是11s末落地，所以減速的時(shí)間：t′=11s-5s=6s
此時(shí)的速度：v′=v-gt′=50-6×7=8m/s＞0
所以減速階段的位移：${h}_{2}=vt′-\frac{1}{2}gt{′}^{2}$=50×6-$\frac{1}{2}×7×{6}^{2}$=174m
開始下落時(shí)的高度：H=h1+h2=125+174=299m．
故選：A

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道運(yùn)動(dòng)員在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．在國際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是（　�。�
A．kg、N、mB．kg、m、sC．kg、N、sD．N、m、s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短過程中，下列關(guān)于小球合力、速度的變化情況描述，正確的是（　�。�
A．合力變小，速度變小
B．合力變小，速度變大
C．合力先變小，后變大；速度先變大，后變小
D．合力先變小，后變大；速度先變小，后變大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．兩上質(zhì)量不同的物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，它們以相同的初動(dòng)能開始沿水平面滑動(dòng)，以下說法中正確的是（　�。�
A．質(zhì)量小的物體滑行的距離較長
B．質(zhì)量大的物體滑行的距離較長
C．在整個(gè)滑動(dòng)過程中，質(zhì)量大的物體克服摩擦阻力做功較多
D．在整個(gè)滑動(dòng)過程中，質(zhì)量大的物體克服摩擦阻力做功較少

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌．如圖所示，當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度大小為v，重力加速度為g，兩軌所在面的傾角為θ，下說法中正確的是（　　）
A．該彎道的半徑r=$\frac{{v}^{2}}{gtanθ}$
B．當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變
C．當(dāng)火車速率大于v時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓
D．當(dāng)火車速率小于v時(shí)，內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖，半徑為R，圓心是O的光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，OC水平，D是圓環(huán)最低點(diǎn)．質(zhì)量為m的小球A與質(zhì)量為2m的小球B套在圓環(huán)上，兩球之間用輕桿相連，兩球初始位置如圖所示．由靜止釋放，當(dāng)小球A運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)時(shí)，小球A的動(dòng)能為（　�。�
A．$\frac{\sqrt{2}}{2}$mgRB．$\frac{\sqrt{2}}{6}$mgRC．$\frac{2-\sqrt{2}}{6}$mgRD．$\frac{4+\sqrt{2}}{6}$mgR

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，一帶電微粒質(zhì)量為m=2.0×10-11kg、電荷量q=+1.0×10-5C，從靜止開始經(jīng)電壓為U1=100V的電場加速后，從兩平行金屬板的中間水平進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場，平行板長L=20cm，板間距離d=20cm，板間的電壓U2=150V，微粒偏出電場后進(jìn)入一個(gè)方向垂直紙面向里，寬度為D=40cm的勻強(qiáng)磁場．微粒重力忽略不計(jì)，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：
（1）帶電微粒進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場時(shí)的速率v0；
（2）微粒進(jìn)入磁場時(shí)速度v的大小和方向；
（3）為使帶電微粒不會(huì)由磁場右邊射出，該勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)B至少多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，有一定長度且表面粗糙的水平傳送帶在動(dòng)力以速度v1向右勻速運(yùn)動(dòng)．某時(shí)刻有一小物塊以速度v2向右滑上傳送帶的左端．以下說法正確的是（　�。�
A．如果v1=v2，物塊始終沒有受到摩擦力
B．如果v1＞v2，物塊一定始終處于加速狀態(tài)
C．如果v1＞v2，開始物塊受到水平向右的摩擦力
D．只要傳送帶足夠長，最終物塊的速度一定等于v1

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的基本概念說法正確的是（　�。�
A．我們研究一列火從北京開往宿州所用的時(shí)間，火車可以視為質(zhì)點(diǎn)
B．我們研究一列火從北京開往宿州途中經(jīng)過采個(gè)橋梁所用的時(shí)間，火車可以視為質(zhì)點(diǎn)
C．一節(jié)課40分鐘，這里“40分鐘”指的是時(shí)刻
D．某同學(xué)繞操場跑完800m通過的位移大小等于路程

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