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10.在“驗證機械能守恒定律”的實驗中.下列器材必須要用的是(多選).
A.B.
C.D.

分析 驗證機械能守恒定律的原理,重錘下落損失的重力勢能等于其增加的動能(在實驗誤差允許范圍內);計算動能時,需計算速度,需要刻度尺,要用到打點計時器.不需要測量重錘的質量.

解答 解:在驗證機械能守恒的實驗中,質量可測可不測,所以不必需要天平,讓重錘帶動紙帶下落,不需要小車,
因為時間可以通過打點計時器打出的紙帶上直接讀出,實驗中需測量速度,則需要刻度尺測量點跡間的距離.故C、D正確,A、B錯誤.
故選:CD.

點評 考查了驗證機械能守恒定律的原理及所需的儀器.熟悉原理即可知道實驗所需的器材.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

20.用落體法驗證機械能守恒定律,器材安裝如圖甲:

(1)請指出圖甲中的錯誤及不妥之處(至少寫出兩處)
①使用的是直流電源,②沒有從上方提著紙帶,而是用手托著重物.
(2)改進實驗中錯誤及不妥之處后,打出如圖乙所示一條紙帶.已知打點計時器頻率為50Hz,根據紙帶所給數(shù)據,打C點時重物的速度為2.2m/s(結果保留兩位有效數(shù)字).
(3)某同學選用兩個形狀相同質量不同的重物a和b進行實驗測得幾組數(shù)據,畫出$\frac{{v}^{2}}{2}$-h的圖象如圖丙所示,求出圖線的斜率k,由圖象可知a的質量m1大于b的質量m2(選填“大于”或“小于”).
(4)實驗結果發(fā)現(xiàn)動能增量總小于(填“大于”、“等于”或“小于”)重力勢能的減小量;造成這種現(xiàn)象的主要原因是C.
A.選用的重錘質量過大
B.數(shù)據處理時出現(xiàn)計算錯誤
C.空氣對重錘的阻力和打點計時器對紙帶的阻力
D.實驗時操作不夠細,實驗數(shù)據測量不準確.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

1.“驗證機械能守恒定律”的實驗可以采用如圖所示的甲或乙方案來進行.
(1)比較這兩種方案,甲(選填“甲”或“乙”)方案好些;理由是摩擦阻力。
(2)如圖丙是該實驗中得到的一條紙帶,測得每兩個計數(shù)點間的距離如圖中所示,已知每兩個計數(shù)點之間的時間間隔T=0.1s.物體運動的加速度a=4.8m/s2(取兩位有效數(shù)字);該紙帶是采用乙(選填“甲”或“乙”)實驗方案得到的,簡要寫出判斷依據物體運動的加速度比重力加速度小很多.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,原線圈n1接在i=Imsinωt的交流電源上.當t=T/4時,原線圈中電流 i=14.1mA,而此時交流電流表的讀數(shù)為0.3A.則此變壓器原副線圈的匝數(shù)比n1:n2為(  )
A.21:1B.30:1C.1:21D.1:30

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.如圖甲所示,螺線管線圈的匝數(shù)n=1500匝,橫截面積S=20cm2,導線的總電阻r=2.0Ω,R1=3.0Ω,R2=25Ω.穿過螺線管的磁場的磁感應強度B按圖乙所示規(guī)律變化,求:

(1)線圈產生的感應電動勢大。
(2)R2消耗的電功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.甲、乙兩物體的v-t圖象如圖所示,則( 。
A.甲在t0時刻、乙在4t0時刻反向運動
B.甲、乙兩物體勻減速時,甲比乙減速得快
C.整個運動過程中甲、乙兩物體平均速度之比為2:1
D.在勻加速過程中,甲、乙兩物體的加速度之比a1:a2=4:1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,電容器與電池相連,電容器兩水平極板間懸停著一帶電小球,若減小電容器兩極板間距離,則下列說法正確的是( 。
A.電容器電容減小
B.電容器極板帶電荷量減小
C.在減小極板間距離的過程中,電路中電流方向如圖所示
D.原來靜止在電容器極板間的電荷將向上加速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.圍繞地球轉的衛(wèi)星很多,軌道半徑不同轉動快慢也不同,設用懸繩把質量相同的衛(wèi)星A、B連接,使兩顆衛(wèi)星在同一平面的圓周軌道上運動,且兩顆衛(wèi)星與地心連線始終在一條直線上,如圖所示.已知懸繩的長度為L,其重力不計,衛(wèi)星A、B的線速度分別為V1、V2,則下列說法正確的是(  )
A.兩顆衛(wèi)星的角速度不同
B.A衛(wèi)星的動能大于B衛(wèi)星的動能
C.B衛(wèi)星的向心加速度大于A衛(wèi)星的向心加速度
D.假設還有一顆近地衛(wèi)星C,C的速度為V3,則V3>V1>V2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,a、b分別為甲、乙兩物體在同一直線上運動時的位移與時間的關系圖象,其中a為過原點的傾斜直線,b為開口向下的拋物線.下列說法正確的是(  )
A.乙車運動方向始終不變
B.t1時刻甲車在乙車之前
C.t1到t2時間內某時刻兩車的速度可能相同
D.t1到t2時間內物體乙的平均速度大于物體甲的平均速度

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