【題目】如圖所示,水面上方20m處有一定滑輪,用繩系住一只船.船離岸的水平距離20m,岸上的人用3m/s的速度勻速將繩收緊
A.開始時船的速度m/s B.5s內(nèi)船前進了15m
C.5s時繩與水面的夾角為60° D.5s時船的速率為5m/s
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】西成高速鐵路,簡稱“西成高鐵”,又稱“西成客專”,是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。西成高鐵全線于2017年12月6日開通運營,其設(shè)計時速為250km/h,西安至成都的運行時間將由普快11個小時縮短為4小時左右。下表為其中一趟成都到西安的D1919次列車的時刻表.
依據(jù)該表,下列判斷正確的是( 。
A. D1919次列車從成都至西安的位移大約為650km
B. D1919次列車從成都出發(fā)時間09:12為時間
C. D1919次列車從成都至西安的平均速度大約為150 km/h
D. 計算D1919次列車通過漢中火車站站臺的時間時,不能將其看成質(zhì)點
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了研究物體的平拋運動,可做下面的實驗:如圖1所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平飛出;同時B球被松開,做自由落體運動。兩球同時落到地面。把整個裝置放在不同高度,重新做此實驗,結(jié)果兩小球總是同時落地。此實驗說明了A球在豎直方向做
運動。某同學(xué)接著研究事先描出的小鋼球做平拋運動的軌跡,以拋出點為坐標原點O,取水平向右為x軸,豎直向下為y軸,如圖2所示。在軌跡上任取點A和B,坐標分別為A(x1,y1)和B(x2,y2),使得y1∶y2 = 1∶4,結(jié)果發(fā)現(xiàn)x1∶x2= 1∶2,此結(jié)果說明了小鋼球在水平方向做 運動。
圖1 圖2
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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為mA和mB的物體A、B用輕繩連接后跨過定滑輪均處于靜止狀態(tài),斜面傾角為45°.已知mA=2mB,不計滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角緩慢增大到50°,系統(tǒng)仍保持靜止,下列說法正確的是: ( )
A. 物體A對斜面的壓力將減小 B. 繩子對A的拉力將增大
C. 物體A受到的靜摩擦力不變 D. 物體A受到的合力將增大
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【題目】如圖所示,一個木塊放在水平地面上,在水平恒力F作用下,以速度v勻速運動,下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是
A. 木塊受到的滑動摩擦力的大小等于F
B. 地面受到的靜摩擦力的大小等于F
C. 若木塊以2v的速度勻速 運動時,木塊受到的摩擦力大小等于2F
D. 若用2F的力作用在木塊上,木塊受到的摩擦力的大小為2F
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【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為v0時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢.則在該彎道處( )
A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低
B. 車速只要低于v0,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動
C. 車速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動
D. 當路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,v0的值變小
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【題目】質(zhì)量m=1kg的物體,在水平拉力F(拉力方向與物體初速度方向相同)的作用下,沿粗糙水平面運動,經(jīng)過位移4m時,拉力F停止作用,運動到位移是8m時物體停止, 運動過程中動能隨位移的變化Ek-x的圖線如圖所示。(g取10 m/s2)求:
(1)物體的初速度多大?
(2)物體和水平面間的動摩擦因數(shù)為多大?
(3)拉力F的大小。
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【題目】據(jù)報道,國產(chǎn)航母明年面世,其艦載機發(fā)射類似于電磁軌道炮彈體發(fā)射。其工作原理如圖所示,待發(fā)射彈體可在兩平行軌道之間自由移動,并與軌道保持良好接觸.恒定電流,從一條軌道流入,通過導(dǎo)電彈體后從另一條軌道流回.軌道電流可形成在彈體處垂直于軌道面的磁場(可視為勻強磁場),磁感應(yīng)強度的大小與I成正比,靜止的通電的彈體在軌道上受到安培力的作用而高速射出.現(xiàn)欲使彈體的出射速度增加至原來的2倍,理論上可采用的辦法( )
A. 只將軌道長度變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍
B. 只將電流增加至原來的4倍
C. 只將彈體質(zhì)量減至原來的一半
D. 將彈體質(zhì)量減至原來的一半,軌道長度應(yīng)變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍,其他量不變
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【題目】某工地某一傳輸工件的裝置可簡化為如圖所示的情形,AB為一段圓弧的曲線軌道,BC為一段足夠長的水平軌道,兩段軌道均光滑。一長為L=2m、質(zhì)量為M=1kg的平板小車最初停在BC軌道的最左端,小車上表面剛好與AB軌道相切。一可視為質(zhì)點、質(zhì)量為m=2kg的工件從距AB軌道最低點h高處沿軌道自由滑下,滑上小車后帶動小車也向右運動,工件與小車的動摩擦因數(shù)為,取:
(1)若h=2.8m,求工件滑到圓弧底端B點時對軌道的壓力;
(2)要使工件不從平板小車上滑出,求h的取值范圍.
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