13．如圖所示，一質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體置于水平地面上，質(zhì)量為m的小木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在斜面上．現(xiàn)用一平行于斜面、大小恒定的拉力F作用于小木塊上，拉力在以斜面所在的平面內(nèi)繞小木塊旋轉(zhuǎn)一周的過程中，斜面體和小木塊始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是（　�。�
A．小木塊受到斜面的最大摩擦力為$\sqrt{{F}^{2}}$+（mgsinθ）2
B．小木塊受到斜面的最大摩擦力為F-mg sin θ
C．斜面體受到水平地面的最大摩擦力為F
D．斜面體受到水平地面的最大摩擦力為F cos θ

分析 將木塊的重力分解到沿斜面向下和垂直于斜面向下兩個方向，確定出下滑力mgsinθ，然后再討論．在討論斜面受地面的摩擦力時，要靈活把小木塊和斜面看做一個整體分析，才能順利求出答案

解答 解：A、對小木塊分析可知，當(dāng)力F繞小木塊旋轉(zhuǎn)一周的過程中，F(xiàn)沿斜面向下時小木塊受到的靜摩擦力最大，小木塊受到的最大靜摩擦力fm=mg sin θ+F，故A、B錯誤．
C、對M、m整體受力分析可知，水平地面對斜面體的摩擦力與F的水平分力大小相等，所以最大靜摩擦力為F，此時F與水平地面平行，所以C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯誤．
故選：C

點(diǎn)評 本題實(shí)質(zhì)上是連接體問題，要正確選擇研究對象，靈活運(yùn)用隔離法和整體法進(jìn)行受力分析．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

4．如圖所示，一輛質(zhì)量為1.5kg的小車靜止在光滑水平面上，一個質(zhì)量為0.50kg的木塊，以2.0m/s的速度水平滑上小車，最后與小車以相同的速度運(yùn)動．小車上表面水平，木塊與車上表面的動摩擦因數(shù)是0.20．g取10m/s2，求
（1）木塊與小車共同運(yùn)動的速度的大小； 
（2）木塊相對小車滑行的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

4．如圖所示，半徑為R，內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置．兩個質(zhì)量均為m的小球a、b以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)，a通過最高點(diǎn)A時，對管壁上部的壓力為3mg，b通過最高點(diǎn)A時，對管壁下部的壓力為0.75mg．
（1）分別畫出a、b在A點(diǎn)的受力圖．
（2）分別計(jì)算a、b在A點(diǎn)的速度大�。�
（3）求a、b兩球落地點(diǎn)間的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

1．節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車．有一質(zhì)量m=1000kg的混合動力轎車，在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛，發(fā)動機(jī)的輸出功率為P=50kW．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時，保持發(fā)動機(jī)功率不變，立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機(jī)給電池充電，使轎車做減速運(yùn)動，運(yùn)動L=72m后，速度變?yōu)関2=72km/h．此過程中發(fā)動機(jī)功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引，$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機(jī)工作，發(fā)動機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能．假設(shè)轎車在上述運(yùn)動過程中所受阻力保持不變．求：
（1）轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時，所受阻力F阻的大�。�
（2）轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E電；
（3）轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E電維持72km/h勻速運(yùn)動的距離L'．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，空間有一個方向水平的有界勻強(qiáng)磁場區(qū)域，一矩形導(dǎo)線框，自磁場上方某一高度處自由下落，然后進(jìn)入磁場，進(jìn)入磁場時，導(dǎo)線框平面與磁場方向垂直．則進(jìn)入磁場時，導(dǎo)線框可能（　�。�
A．變加速下落B．變減速下落C．勻速下落D．勻加速下落

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

18．一木塊沿一半徑為R的拱形軌道滑行，木塊與軌道間的動摩擦因數(shù)為?，當(dāng)它到軌道最高時速度為v，求：
（1）木塊在軌道最高點(diǎn)時是處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)？
（2）木塊的向心加速度？
（3）木塊在軌道最高點(diǎn)時水平方向的加速度大小為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示為賽車場的一個水平彎道，轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓，半徑為r．一輛質(zhì)量為m的賽車可以通過ACA'線經(jīng)彎道到達(dá)A'處，也可以通過BCB'線經(jīng)彎道到達(dá)B'處．其中ACA'路線是以O(shè)′為圓心的半圓，半徑為2r．OO′=r．賽車沿圓弧路線行駛時，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力為Fmax．選擇路線，賽車以不打滑的最大速率通過彎道（所選路線內(nèi)賽車速率不變，發(fā)動機(jī)功率足夠大），則下列說法不正確的是（　�。�
A．選擇路線ACA'，賽車的速率小
B．選擇路線ACA'線，賽車所用時間短
C．選擇路線BCB'線，賽車經(jīng)過的路程短
D．兩條路線的圓弧上，賽車的向心加速度大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．測量一未知電阻的阻值．
（1）某同學(xué)首先用多用電表粗測電阻的大小，將多用表選擇開關(guān)置于×10Ω擋，調(diào)零后，將紅黑表筆分別接電阻兩端，發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖1所示，則所測阻值為200Ω．
（2）接著該同學(xué)計(jì)劃用VA法準(zhǔn)確測量電阻的阻值，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：8V直流電源；電壓表（0～10V，內(nèi)阻約20kΩ）；電流表（0～50mA，內(nèi)阻約10Ω）；滑動變阻器（0～20Ω，1A）；開關(guān)和導(dǎo)線．
請根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求和提供的器材，參考下面未完全連接好的實(shí)物電路（圖2）在圖3的虛線方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖，并完成下面實(shí)物電路未連接的導(dǎo)線．

（3）在上述（2）的實(shí)驗(yàn)中，連接好電路后，閉合開關(guān)，發(fā)現(xiàn)電流表和電壓表皆沒有讀數(shù)，該同學(xué)用多用電表檢查電路故障．他的操作如下：選用多用電表的直流電壓擋，將紅、黑表筆分別接在：電源正負(fù)極間；變阻器電阻絲的兩端；電流表“-”接線柱和電壓表“+”接線柱之間，結(jié)果多用電表的指針均發(fā)生偏轉(zhuǎn)，則可能是連接電流表與電壓表之間的導(dǎo)線之間的導(dǎo)線發(fā)生了斷路．
（4）實(shí)驗(yàn)中移動變阻器滑動頭，記下多組電流表、電壓表讀數(shù)（U，I），然后在作出U-I圖線，圖線的斜率大小表示待測電阻阻值．在這個實(shí)驗(yàn)中，測量值小于真實(shí)值．（填“＞”“=”或“＜”）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，球網(wǎng)高出桌面H，網(wǎng)到桌邊的距離為L，某人在訓(xùn)練中，從左側(cè)$\frac{L}{2}$處將球沿垂直于網(wǎng)的方向水平擊出，球恰好通過網(wǎng)的上沿落到右側(cè)桌邊緣．設(shè)乒乓球運(yùn)動為平拋運(yùn)動，則（　　）
A．擊球點(diǎn)的高度與網(wǎng)的高度之比為9：8
B．擊球點(diǎn)的高度與網(wǎng)的高度之比為3：2
C．球在網(wǎng)的左兩側(cè)運(yùn)動的速度變化量之比為1：3
D．球在網(wǎng)的左兩側(cè)運(yùn)動的速度變化量之比為1：2

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同步練習(xí)冊答案