8.2015年中國高速鐵路營業(yè)里程已達1.8萬多公里,高鐵出現(xiàn)舒適.便捷,成為一種新穎時尚的出行方式,下列有關(guān)說法正確的是( 。
A.計算列車經(jīng)過某隧道口的時間,列車可以看成質(zhì)點
B.營業(yè)里程1.8萬多公里指的是列車運行的位移
C.列車8:12從寧波站出發(fā)指的是時刻
D.從寧波到杭州所需的時間決定于列車最大瞬時速度

分析 當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時,我們就可以把它看成質(zhì)點,根據(jù)把物體看成質(zhì)點的條件來判斷即可.
理解時間間隔和時刻的區(qū)別,時間間隔是指時間的長度,在時間軸上對應一段距離,時刻是指時間點,在時間軸上對應的是一個點.

解答 解:A、研究火車通過某隧道的時間,火車的長度不能忽略,不可以把火車看成質(zhì)點,故A錯誤.
B、鐵路線并不是直線的;故1.8萬公里是指路程;故B錯誤;
C、列車8:12從寧波站出發(fā),8:12是指時刻,故C正確
D、從寧波到杭州所需的時間決定于列車全程的平均速度的大小,不是最大瞬時速度,故D錯誤;
故選:C.

點評 考查學生對質(zhì)點這個概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點時的條件,看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖所示的位移(x)-時間(t)圖象和速度(v)-時間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是(  )
A.甲車做直線運動,乙車做曲線運動
B.0~t1時間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等
C.0~t2時間內(nèi),丁車的加速度先大于丙車的加速度,后小于丙車的加速度
D.0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖甲所示,電阻R=1kΩ,電源電動勢E=6V,內(nèi)阻不計.二極管D連接在電路中,二極管D的ID-UD特性曲線如圖乙所示,下列說法正確的是( 。
A.通過二極管的電流約為3mAB.通過二極管的電流約為2mA
C.電阻R消耗的功率約為1.6×10-2 WD.電阻R消耗的功率約為4×10-3 W

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.“天宮二號”在高度為393公里的對接軌道運行與在高度約380公里的軌道運行相比,變大的物理量是(  )
A.向心加速度B.周期C.角速度D.線速度

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,將質(zhì)量為0.2kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上,環(huán)的直徑略大于桿的直徑,環(huán)與桿之間的動摩擦因數(shù)為0.8.對環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上的拉力F,使圓環(huán)以4.4m/s2的加速度沿桿加速運動,拉力與桿的夾角為53°,已知sin53°=0.8.cos53°=0.6,取g=10m/s2,則F的大小為( 。
A.F=1NB.F=2NC.F=9ND.F=18N

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列有關(guān)電容器的說法正確的是( 。
A.電容器是儲存電荷的容器,只有帶電的容器才能稱為電容器
B.照相機閃光燈應用電容器放電發(fā)出強光
C.對于平行板電容器而言,兩板正對面積越大,兩板間距越大,電容也越大
D.電容器的電容單位是特斯拉

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.兩個大小相同的小球帶有同種電荷,(可看作點電荷),質(zhì)量分別為m1和m2,帶電量分別為q1和q2,用絕緣線懸掛后,因靜電力而使線張開,分別與豎直方向成夾角α1和α2,且兩球同處一水平線上,如圖所示,若α12,則下述結(jié)論正確的是( 。
A.必須同時滿足q1=q2,m1=m2B.一定滿足$\frac{{q}_{1}}{{m}_{1}}$=$\frac{{q}_{2}}{{m}_{2}}$
C.q1一定等于q2D.m1一定等于m2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖,C1和C2是兩個完全相同的平行板電容器,帶有等量電荷.現(xiàn)在電容器C1的兩極板間插入一塊云母,已知云母的厚度與C1兩板間距相等、面積與C1正對面積相同,則在云母插入的過程以及云母全部插入停止運動并達到穩(wěn)定后( 。
A.插入云母的過程中,R上有由a向b的電流通過
B.達到穩(wěn)定后,C1的帶電量小于C2的帶電量
C.達到穩(wěn)定后,C1內(nèi)的電場強度大于C2內(nèi)的電場強度
D.達到穩(wěn)定后,C1內(nèi)的電場強度等于C2內(nèi)的電場強度

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.如圖所示,輕彈簧的兩端與質(zhì)量均為m的B、C物塊連接,物塊靜止在光滑水平面上,物塊C緊靠擋板但不粘連.另一質(zhì)量為m的小物塊A以速度vo從右向左與B碰撞后粘在一起不再分開,碰撞時間極短可忽略不計.所有過程都在彈簧彈性限度范圍內(nèi),求:
。畯椈傻谝淮伪粔嚎s到最短時的彈性勢能;
ⅱ.彈簧第二次恢復原長時,C的速度.

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