18．如圖所示的位移（x）-時(shí)間（t）圖象和速度（v）-時(shí)間（t）圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（　�。�
A．甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)
B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等
C．0～t2時(shí)間內(nèi)，丁車的加速度先大于丙車的加速度，后小于丙車的加速度
D．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等

分析 在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時(shí)間；
在速度-時(shí)間圖象中，斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．

解答 解：A、由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
    B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等，故平均速度相同，故B正確；
    C、在v-t圖象中，斜率代表加速度，故0～t2時(shí)間內(nèi)，丁車的加速度先大于丙車的加速度，后小于丙車的加速度，故C正確
    D、由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：0～t2時(shí)間內(nèi)，丁車的位移比丙車的大，所以丁車的平均速度大，故D錯(cuò)誤；
    故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 要求同學(xué)們能根據(jù)圖象讀出有用信息，注意位移-時(shí)間圖象和速度-時(shí)間圖象的區(qū)別，不能混淆．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

5．某同學(xué)從市場(chǎng)上買了一只額定電壓為3.2V的LED燈，為了研究它的特點(diǎn)，進(jìn)行了一下實(shí)驗(yàn)：
（1）用多用電表測(cè)LED燈的電阻，在LED燈接入電路前，使用多用電表直接測(cè)量其電阻，先對(duì)多用電表進(jìn)行機(jī)械調(diào)零，再將選擇開關(guān)撥到“×1k”檔，進(jìn)行歐姆調(diào)零．當(dāng)將紅、黑表筆分別接觸LED燈的兩接線端，表的指針如圖1所示，其讀數(shù)為40KΩ．
（2）測(cè)繪LED燈的伏安特性曲線
①實(shí)驗(yàn)所用的儀器：電壓表（內(nèi)阻約為5000Ω），電流表（內(nèi)阻約為5Ω），滑動(dòng)變阻器（0～20Ω），電池組（4.5V），電鍵和導(dǎo)線若干，請(qǐng)?jiān)趫D中用筆畫線代替導(dǎo)線完成實(shí)驗(yàn)電路的連接．

②實(shí)驗(yàn)時(shí)電壓表和電流表的讀數(shù)如表所示，請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙中畫出LED燈的伏安特性曲線．
U/V01.001.502.002.502.702.802.903.003.103.20
I/mA000.100.201.004.208.5016.3024.0036.0055.80
③說出LED燈伏安特性曲線的主要特點(diǎn)：當(dāng)LED燈的電壓較小時(shí)，電阻很大，電流基本為零，當(dāng)超過某個(gè)電壓時(shí)電流急劇增大，電阻急劇變�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，足夠長(zhǎng)絕緣直管道傾斜放置，管道與水平方向的夾角為θ．管內(nèi)放有一帶電小球，小球直徑略小于管道內(nèi)徑，小球質(zhì)量為m，帶電量為+q，與管道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，μ＜tanθ．整個(gè)裝置處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于管道所在豎直面向外，如圖所示．現(xiàn)將小球由最高點(diǎn)靜止釋放，重力加速度為g，求：
（1）小球剛釋放時(shí)的加速度；
（2）當(dāng)小球的加速度最大時(shí)，速度為多大；
（3）小球運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到最大時(shí)，距出發(fā)點(diǎn)的距離為L(zhǎng)，求小球從出發(fā)到速度最大過程中克服摩擦力所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

6．某同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)稱一木塊重為5N，把木塊放在水平面上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平向右拉木塊．
（1）當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)是1.5N時(shí)，木塊未被拉動(dòng)，這時(shí)木塊受到的是靜摩擦力，大小是1.5N，方向向左．
（2）當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)是2.1N時(shí)，木塊剛好被拉動(dòng)，這時(shí)木塊受到的是最大靜摩擦力，大小是2.1N，方向向左．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，a、b、c三物體放在旋轉(zhuǎn)的水平圓臺(tái)上，它們的質(zhì)量分別為m、2m、3m，與圓臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ、2μ和3μ，a、b與軸距離為r，c與軸距離為2r，當(dāng)圓臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，三物體均沒有打滑，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則�。ā　。�
A．a、b、c所受摩擦力之比為1：4：9
B．若緩緩增大圓臺(tái)角速度，則c物塊最先滑動(dòng)
C．若緩緩增大圓臺(tái)角速度，則a、b物塊同時(shí)開始滑動(dòng)
D．若緩緩增大圓臺(tái)角速度，則a物塊最先滑動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，僅在洛倫茲力的作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若將該粒子的運(yùn)動(dòng)等效為環(huán)形電流，則該電流值為（　�。�
A．$\frac{qB}{πm}$B．$\frac{{q}^{2}B}{πm}$C．$\frac{qB}{2πm}$D．$\frac{{q}^{2}B}{2πm}$

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．一個(gè)質(zhì)量為m的物體在傾角為a光滑的斜面上勻加速下滑，加速度大小為gsinαm/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．2016年6月25日在“長(zhǎng)征七號(hào)”運(yùn)輸火箭的推動(dòng)下，多用途縮比返回艙（簡(jiǎn)稱縮比返回艙）及小衛(wèi)星一起在低緯度濱海航天發(fā)射場(chǎng)-海南文昌發(fā)射升空，26日15時(shí)41分飛船縮比返回艙安全著陸．隨之一起升空的“天源一號(hào)”小衛(wèi)星經(jīng)過變軌后在較高軌道上繞地運(yùn)行，在軌運(yùn)行時(shí)完成了微重力條件下流體管理與加注、高精度推進(jìn)劑測(cè)量等9項(xiàng)在軌試驗(yàn)．此次發(fā)射檢驗(yàn)了新一代火箭技術(shù)和在軌加注技術(shù)，驗(yàn)證了可重復(fù)使用，獲取了飛行氣動(dòng)數(shù)據(jù)，新型金屬材料性能等實(shí)驗(yàn)．下列有關(guān)衛(wèi)星發(fā)射及變軌的描述正確的是（　�。�
A．在低緯度的文昌發(fā)射自西向東繞地運(yùn)行的衛(wèi)星比在高緯度的酒泉發(fā)射同樣的衛(wèi)星節(jié)約能源
B．“天源一號(hào)”小衛(wèi)星點(diǎn)火加速后沿橢圓軌道逐漸遠(yuǎn)離地球的過程中其動(dòng)能和機(jī)械能都是增大的
C．“天源一號(hào)”小衛(wèi)星從半徑較小的圓軌道至少需要進(jìn)行兩次適時(shí)加速才能在半徑較大的圓軌道上穩(wěn)定運(yùn)行
D．縮比返回艙返回過程中始終處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．2015年中國高速鐵路營業(yè)里程已達(dá)1.8萬多公里，高鐵出現(xiàn)舒適．便捷，成為一種新穎時(shí)尚的出行方式，下列有關(guān)說法正確的是（　�。�
A．計(jì)算列車經(jīng)過某隧道口的時(shí)間，列車可以看成質(zhì)點(diǎn)
B．營業(yè)里程1.8萬多公里指的是列車運(yùn)行的位移
C．列車8：12從寧波站出發(fā)指的是時(shí)刻
D．從寧波到杭州所需的時(shí)間決定于列車最大瞬時(shí)速度

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