10.如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位置-時(shí)間(x-t)圖線,由圖可知( 。
A.在t1時(shí)刻,a、b兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向相同
B.在t2時(shí)刻,a、b兩車(chē)的速度相同
C.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車(chē)的平均速率相等
D.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車(chē)的平均速度大小相等

分析 位移時(shí)間關(guān)系圖線反映位移隨時(shí)間的變化規(guī)律,圖線的斜率表示速度.平均速度等于位移與時(shí)間之比,而平均速率等于路程與時(shí)間之比.

解答 解:
A、由x-t圖線斜率表示速度,斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,分析可知,t1時(shí)刻a車(chē)沿正向運(yùn)動(dòng),b車(chē)沿負(fù)向運(yùn)動(dòng),兩者運(yùn)動(dòng)方向相反,故A錯(cuò)誤.
B、x-t圖線的斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,t2時(shí)刻,a車(chē)沿正方向運(yùn)動(dòng),b車(chē)沿正方向運(yùn)動(dòng),方向相同.故B正確.
C、在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移相同,由于a做勻速直線運(yùn)動(dòng),b先沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)后沿正向運(yùn)動(dòng),所以b通過(guò)的路程較大,根據(jù)平均速率等于路程與時(shí)間之比,則知b的平均速率較大,兩車(chē)的位移和時(shí)間相等,則平均速度相等,故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:BD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示速度的大小,能夠通過(guò)圖線得出運(yùn)動(dòng)的方向.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.今年是唐山地震四十周年紀(jì)念,汶川地震八周年紀(jì)念,時(shí)光穿越災(zāi)難,也見(jiàn)證重生,我們?cè)趶U墟上又建設(shè)了美好家園.對(duì)于汶川地震,專家普遍認(rèn)為引發(fā)地震的原因是印度板塊往北推進(jìn),向亞洲板塊擠壓并不斷地向亞洲板塊下插入,導(dǎo)致青藏高原迅速上升,并在高原的邊緣形成了地震多發(fā)的斷裂帶,其中就包括龍門(mén)山斷裂帶.汶川就位于龍門(mén)山斷裂帶上,這一地震帶非常活躍,估計(jì)地震的震源就在此.地震時(shí),由震源向四周傳播的彈性波我們就稱之為地震波.地震波按傳播方式分為三種類型:縱波、橫波和面波.縱波又稱疏密波,其特征是振幅小、周期短、傳播速度較快,是推進(jìn)波,最先到達(dá)震中,又稱P波,它使地面發(fā)生上下振動(dòng),破壞性較弱.橫波又稱剪切波,其特征是振幅較大、周期較長(zhǎng)、傳播速度較慢,第二個(gè)到達(dá)震中,又稱S波,它使地面發(fā)生前后、左右抖動(dòng),破壞性較強(qiáng).面波又稱L波,是由縱波與橫波在地表相遇后激發(fā)產(chǎn)生的混合波.面波的傳播速度最慢,但其周期最長(zhǎng)、振幅最大.因此,是地震引起地面破壞的主要力量.據(jù)資料記錄,汶川地震發(fā)生時(shí),位于成都的某觀測(cè)站記錄的縱波和橫波到達(dá)的時(shí)間相差25s,并測(cè)得這兩種波的傳播速度約為9km/s和4km/s.實(shí)驗(yàn)還測(cè)得,地震波在幾種沉積巖中的波速如表所示:
巖石類型速度(m/s)
濕砂600~800
粘土1200~2500
砂巖1400~4500
對(duì)于地震波運(yùn)動(dòng)的全面了解,我們還需要理解波的其它性質(zhì),比如波的干涉、衍射和共振等現(xiàn)象,科學(xué)家們?nèi)栽诶^續(xù)努力研究中.我們相信對(duì)于地震波了解的越多,人類躲避災(zāi)難的能力就越強(qiáng).請(qǐng)仔細(xì)閱讀上面文章,回答下列問(wèn)題:
(1)若在汶川地震中,位于震源上方的震中某中學(xué)地震測(cè)報(bào)組有單擺A與豎直彈簧振子B(如圖所示),請(qǐng)判斷地震發(fā)生時(shí)哪一個(gè)模型先有明顯振動(dòng),并簡(jiǎn)要說(shuō)明原因;
(2)利用汶川地震中的某些數(shù)據(jù),估算成都某觀測(cè)站離震源的距離;
(3)某次地震中,一列橫波由粘土進(jìn)入濕砂中(設(shè)頻率不變),試分析說(shuō)明此列波在哪種地質(zhì)結(jié)構(gòu)中衍射現(xiàn)象明顯.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,金屬絲的電阻大約為5Ω,先用伏安法測(cè)出金屬絲的電阻R,然后根據(jù)電阻定律計(jì)算出該金屬材料的電阻率.為此取來(lái)兩節(jié)新的干電池、開(kāi)關(guān)和若干導(dǎo)線及下列器材:
A.電壓表0~3V,內(nèi)阻約為1kΩ
B.電壓表0~15V,內(nèi)阻約為5kΩ
C.電流表0~0.6A,內(nèi)阻0.05Ω
D.電流表0~3A,內(nèi)阻0.01Ω
E.滑動(dòng)變阻器0~10Ω
F.滑動(dòng)變阻器0~100Ω
①要求較準(zhǔn)確地測(cè)出其阻值,電壓表應(yīng)選A,電流表應(yīng)選C,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選E.(填序號(hào))
②根據(jù)所選器材本實(shí)驗(yàn)的電流表應(yīng)采用外接法(填內(nèi)接法或外接法)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.質(zhì)量為m的物塊A始終附著在楔形物塊B的傾角為θ的斜面上,如圖所示.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.若B向右勻速移動(dòng)距離l,則B對(duì)A做的功為零
B.若B向上勻速移動(dòng)距離l,則B對(duì)A做的功為mgl?
C.若B向左以加速度a移動(dòng)距離l,則B對(duì)A做的功為mal
D.若B向下以加速度a移動(dòng)距離l,則B對(duì)A做的功為m(g+a)l?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.在探索自然規(guī)律的進(jìn)程中人們總結(jié)出了許多科學(xué)方法,如等效替代法、控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)法等.在下列研究中,運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)方法的是( 。
A.卡文迪許測(cè)定引力常量
B.密立根測(cè)得電荷量e的數(shù)值
C.牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律
D.伽利略得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的結(jié)論

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng),在AB、ABC、ABCD、ABCDE四段軌跡上運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是1s、2s、3s、4s,已知方格的邊長(zhǎng)為2m.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體在AB段的平均速度為1m/s
B.物體在ABC段的平均速度為$\frac{\sqrt{5}}{2}$m/s
C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度
D.物體在ABCDE段平均速度最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

2.速度都是90km/h的甲、乙兩列火車(chē),在同一水平軌道上相向而行,當(dāng)他們相距90km時(shí),一只燕子以150km/h的速度離開(kāi)甲車(chē)車(chē)頭向乙車(chē)飛去,當(dāng)它到達(dá)乙車(chē)頭時(shí)車(chē)又立即以原速率返回,假設(shè)燕子每次折返時(shí)都不減速,并這樣繼續(xù)在兩車(chē)頭之間來(lái)回飛,當(dāng)兩車(chē)頭相遇時(shí),這只燕子飛了多少km?它在整個(gè)過(guò)程中的位移大小是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示,閉合開(kāi)關(guān)S后,將滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)的過(guò)程中,下列關(guān)于電路中兩只電表的示數(shù)變化情況分析正確的是(  )
A.電流表示數(shù)增大、電壓表示數(shù)減小B.電流表示數(shù)減小、電壓表示數(shù)增大
C.電流表和電壓表示數(shù)都增大D.電流表和電壓表示數(shù)都減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.如圖所示,質(zhì)量為m的A球與質(zhì)量為2m的小球B通過(guò)三段輕繩懸掛在天花板和墻壁之間,已知第一段繩與豎直方向夾角為45°,重力加速度為g,求第二段繩子中的彈力F2的大。

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同步練習(xí)冊(cè)答案