19.鐵的密度ρ=7.8×103kg/m3、摩爾質量M=5.6×10-2kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol-1,鐵原子視為球體.試估算(保留一位有效數(shù)字):
①鐵原子的平均質量;
②鐵原子的平均直徑.

分析 根據(jù)摩爾質量和阿伏伽德羅常數(shù)求出鐵原子的平均質量.
根據(jù)摩爾質量和密度求出摩爾體積,結合阿伏伽德羅常數(shù)求出一個分子的體積,從而得出鐵原子的平均直徑.

解答 解:①鐵原子的平均質量${m}_{0}=\frac{M}{{N}_{A}}$=$\frac{5.6×1{0}^{-2}}{6×1{0}^{23}}≈9×1{0}^{-26}$kg.
②一個鐵原子的體積${V}_{0}=\frac{M}{ρ{N}_{A}}=\frac{5.6×1{0}^{-2}}{7.8×1{0}^{3}×6×1{0}^{23}}$=1.2×10-29m3,
根據(jù)${V}_{0}=\frac{1}{6}π3fhalhe^{3}$得,$d=\root{3}{\frac{6{V}_{0}}{π}}=\sqrt{\frac{6×1.2×1{0}^{-29}}{3.14}}m$≈3×10-10m.
答:①鐵原子的平均質量為9×10-26kg;
②鐵原子的平均直徑為3×10-10m.

點評 本題的解題關鍵是建立物理模型,抓住阿伏加德羅常數(shù)是聯(lián)系宏觀與微觀的橋梁進行求解,知道宏觀物理量與微觀物理量之間的定量關系.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.下列關于能級結構的說法正確的是( 。
A.巴耳末線系指氫原子能級躍遷時產(chǎn)生的四條譜線
B.氫原子的能級結構成功地解釋了氫原子發(fā)光現(xiàn)象
C.如果一個氫原子處于n=3能級,它自發(fā)躍遷時最多能發(fā)出3種不同顏色的光
D.氫原子由較高能級向較低能級躍遷時,輻射出一定頻率的光子,且核外電子動能減小

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

10.甲、乙兩同學用如圖1所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律.

(1)實驗中得到如圖2(a)所示的一條紙帶,相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為T;B、C間距S2和D、E間距S4已測出,利用這兩段間距計算小車加速度的表達式為$a=\frac{{s}_{4}^{\;}-{s}_{2}^{\;}}{2{T}_{\;}^{2}}$;
(2)同學甲根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出如圖2(b)所示a-$\frac{1}{m}$圖線,m為小車和砝碼的總質量,從圖線可得砂和砂桶的總質量M為0.02kg(g取10m/s2);
(3)同學乙根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了圖2(c),從圖線可知乙同學操作過程中可能未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,光滑水平面上靜置兩個等高的長木板A、B,質量均為M=2kg,兩者相距d=1m,現(xiàn)將質量m=1kg的小滑塊NC(可視為質點)以初速度v0=10m/s從A的左端滑上,當A、B碰撞的瞬間,C剛好滑上B木板,碰撞時間極短.已知滑塊C與長木板A、B間的動摩擦因數(shù)μ均為0.4,取重力加速度g=10m/s2
(1)求長木板A的長度LA;
(2)若A、B碰撞后粘在一起,要使C不從B上滑落,木板B的長度LB至少多長?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.1831年10月28日,法拉第在一次會議上展示了他發(fā)明的圓盤發(fā)電機,它是利用電磁感應的原理制成的,是人類歷史上的第一臺發(fā)電機.圖示是這個圓盤發(fā)電機的示意圖:銅盤安裝在水平的銅軸上,銅片甲、乙和丙分別與轉動軸、銅盤邊緣接觸.下列四幅圖示中的圖A、B中磁場方向與銅盤平行;圖C、D中磁場方向與銅盤垂直,C圖中磁場區(qū)域僅是甲、丙之間,D圖中磁場區(qū)域僅是甲、乙之間.從右向左看銅盤以相同的角速度逆時針方向轉動,電阻R上有電流且方向沿紙面向上的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.氣體分子運動具有下列特點( 。
A.氣體分子與容器器壁的碰撞頻繁
B.氣體分子向各個方向運動的可能性是相同的
C.氣體分子的運動速率具有“中間多,兩頭少”特點
D.同種氣體中所有的分子運動速率基本相等
E.布朗運動是氣體分子運動

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

11.圖示為“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置.
(1)在實驗操作中,紙帶將被釋放瞬間的四種情景如照片所示,你認為最合理的是D

(2)在做該實驗時,除了鐵架臺、夾子、紙帶、打點計時器、重錘、學生電源外,還必需下列器材中的B.(填選項字母)
A.天平    B.毫米刻度尺     C.彈簧秤    D.秒表
(3)在驗證機械能守恒定律的實驗中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢能總是大于重錘增加的動能,這是實驗存在系統(tǒng)誤差的必然結果,其產(chǎn)生的主要原因是重錘下落過程中存在著阻力的作用.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.兩輛相同的汽車同時開始剎車,其中一輛啟用ABS剎車系統(tǒng)緊急剎車,另一輛不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車.其車速與時間的變化關系分別如圖中的①、②圖線所示.由圖可知,啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車與不啟用該剎車系統(tǒng)的汽車相比( 。
A.t1時刻車速比不啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車更小
B.0-t1的時間內(nèi)加速度比不啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車更大
C.剎車后的加速度總比不啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車大
D.剎車后前行的距離比不啟用ABS剎車系統(tǒng)的汽車更短

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,aa′、bb′、cc′、dd′為四條平行金屬軌道,都處在水平面內(nèi),aa′、dd′間距2L,bb′、cc′間距L.磁感應強度B的有界勻強磁場垂直于紙面向里,邊界與軌道垂直.a(chǎn)b、cd兩段軌道在磁場區(qū)域正中間,到磁場左右邊界距離均為s.軌道電阻不計且光滑,在a′d′之間接一阻值R的定值電阻.現(xiàn)用水平向右的力拉著質量為m、總電阻r=2R,長為2L的規(guī)則均勻金屬桿從磁場左側某處由靜止開始向右運動,使金屬桿以速度v勻速通過磁場.已知金屬桿的電阻與其長度成正比,金屬桿與軌道接觸良好,運動過程中不轉動,忽略與ab、cd重合的短暫時間內(nèi)速度的變化.試求:
(1)金屬桿在ab、cd兩段軌道左右兩側磁場中運動時拉力F之比.
(2)通過磁場過程中,整個回路放出的總熱量.

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