17．下列說法中正確的是（　�。�
A．全息照相利用了光的全反射原理
B．在干涉現(xiàn)象中，振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)的位移可能會(huì)比減弱占的位移要小
C．若列車以近光速行駛，地面上靜止的觀察者，測的車廂長度比靜止的短
D．波源與接收者相互靠近會(huì)使波源的發(fā)射頻率變高

分析 全息照片則是利用光的干涉來制成的；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向相同時(shí)，則振動(dòng)加強(qiáng)；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向相反時(shí)，則振動(dòng)減弱．在相互疊加過程中，滿足矢量運(yùn)算法則；根據(jù)狹義相對(duì)論的長度變化公式分析長度的變化；波源與觀察者互相靠近或者互相遠(yuǎn)離時(shí)，會(huì)產(chǎn)生多普勒效應(yīng)．

解答 解：A、全息照片則是利用光的干涉來制成的．故A錯(cuò)誤；
B、振動(dòng)加強(qiáng)質(zhì)點(diǎn)的位移不總是最大，在隨著時(shí)間在變化，加強(qiáng)點(diǎn)可能處于波峰，也可能波谷，也可能在平衡位置；在某一時(shí)刻，振動(dòng)加強(qiáng)質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置時(shí)，其位移等于零，所以小于振動(dòng)減弱點(diǎn)的位移，因此可能存在，故B正確；
C、根據(jù)狹義相對(duì)論，達(dá)到光速時(shí)物體，沿著速度的方向長度才明顯縮短，故C正確；
D、波源與觀察者互相靠近或者互相遠(yuǎn)離時(shí)，觀察者接收到的波的頻率都會(huì)發(fā)生變化，而波源的發(fā)射頻率不變．故D錯(cuò)誤；
故選：BC

點(diǎn)評(píng) 該題考查的知識(shí)點(diǎn)比較多，解答本題時(shí)要注意：頻率相同的聲波在疊加時(shí)，根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向來確定加強(qiáng)區(qū)與減弱區(qū)．當(dāng)加強(qiáng)點(diǎn)時(shí)，不是始終處于最大位置處，是隨著時(shí)間不斷變化．

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C．重力、空氣阻力D．重力、慣性力、空氣阻力

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A．“天宮一號(hào)”在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率
B．“天宮一號(hào)”在軌道3上的公轉(zhuǎn)周期和在軌道2上的公轉(zhuǎn)周期無法比較
C．“天宮一號(hào)”在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度
D．“天宮一號(hào)”在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度大于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度

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2．下列說法不正確的是（　　）
A．平拋運(yùn)動(dòng)的物體速度變化的方向始終是豎直向下的
B．兩個(gè)速率不等的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受各力的合力一定是向心力
D．做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度不一定指向圓心

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9．如圖所示，a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造地球衛(wèi)星，a、b質(zhì)量相同，且小于c的質(zhì)量，則（　　）
A．b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度
B．b、c周期相等，且小于a的周期
C．b、c的向心加速度相等，且小于a的向心加速度
D．a 所需向心力最小

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A．陰極K應(yīng)接高壓電源的正極
B．陰極從K到A的過程中，加速度大小為$\frac{Ue}{md}$
C．電子從K到A電子的電勢(shì)能減小了eU
D．電子由K到A電場力做負(fù)功

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