如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移時(shí)間圖像，由圖可知

A、在時(shí)刻，a車與b車相遇

B、在時(shí)刻，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反

C、在到這段時(shí)間內(nèi)，b車的位移比a車小

D、在到這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車小

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南省婁底市高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

額定功率為90kW的汽車在平直公路上行駛，汽車總質(zhì)量為1×103kg，在水平面上行駛時(shí)所受的阻力恒為1．5×103N。若該汽車從靜止開始運(yùn)動(dòng)，牽引力不超過3000N，則汽車運(yùn)動(dòng)2400m所用的最短時(shí)間為（已知汽車在此運(yùn)動(dòng)過程中最后達(dá)到最大速度并勻速運(yùn)動(dòng)）

A．70s B．60s C．50s D．40s

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年河北省唐山市高二下期末物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如下圖左圖所示實(shí)驗(yàn)裝置．請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題:

（1）實(shí)驗(yàn)中用鉤碼的重力G＝mg的大小作為小車（質(zhì)量為M）所受拉力F的大小，能夠?qū)崿F(xiàn)這一設(shè)想的前提條件是_______________；

（2）實(shí)驗(yàn)中，右圖是打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為五個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出（電源頻率為50Hz），有關(guān)數(shù)據(jù)如上圖所示，則小車的加速度大小a＝________m/s2，打C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小vC＝_________m/s （結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

（3）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量M，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)
 

1
 

2
 

3
 

4
 

5
 

小車的加速度a/m·s－2
 

0．77
 

0．38
 

0．25
 

0．19
 

0．16
 

小車的質(zhì)量M/kg
 

0．20
 

0．40
 

0．60
 

0．80
 

1．00
 

為了驗(yàn)證猜想，請(qǐng)?jiān)谏蠄D坐標(biāo)系中作出最能直觀反映a與M之間關(guān)系的圖象。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年陜西西藏民族學(xué)院附中高一下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下的工作和生活，國(guó)家航天局組織對(duì)航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練，故需要?jiǎng)?chuàng)造一種失重環(huán)境；航天員乘坐到訓(xùn)練客機(jī)上后，訓(xùn)練客機(jī)以210m/s速度沿30°傾角升到7000m高空后飛機(jī)向上拉起，沿豎直方向以210m/s的初速度向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g；當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭，仍沿豎直方向以加速度大小g加速向下運(yùn)動(dòng)，創(chuàng)造出完全失重。若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力f=kv（k=1000Ns/m），每次飛機(jī)速度達(dá)到350m/s后必須終止失重訓(xùn)練（否則飛機(jī)可能失速）。（設(shè)整個(gè)運(yùn)動(dòng)空間的重力加速度，客機(jī)質(zhì)量不變）。求

（1）飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的彎曲失重的時(shí)間t；

（2）飛機(jī)下降到離地5285m時(shí)（仍處于失重狀態(tài)）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力F。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年陜西西藏民族學(xué)院附中高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法正確的是

A、重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力

B、描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系可以任意選擇

C、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率越大，加速度就越大

D、在豎直面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，有時(shí)處于超重狀態(tài)，有時(shí)處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年天津一中高二下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

某臺(tái)交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)化為，多匝線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生正弦式交流電。當(dāng)線框勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值表達(dá)式，其他條件不變，現(xiàn)只將線框轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉淼?倍，發(fā)電機(jī)輸出端接入如圖所示電路。已知發(fā)電機(jī)內(nèi)阻r=1Ω，，，求：

（1）理想交流電壓的示數(shù)；

（2）通過電阻的電流的最大值；

（3）電阻在1分鐘內(nèi)產(chǎn)生的焦耳熱

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年天津一中高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

波長(zhǎng)大于1mm的電磁波是無線電波，無線電波被用于通信，廣播和其他信號(hào)傳輸，要有效地發(fā)射電磁波，振蕩電路首先要有足夠高的振蕩頻率，以下說法正確的是

A、在LC振蕩電路中，若要提高振蕩頻率，可以增大自感線圈的自感系數(shù)

B、在LC振蕩電路中，若要提高振蕩頻率，可以減小電容器的電容

C、蝙蝠飛行中不斷發(fā)出無線電波，依靠昆蟲身體的發(fā)射來發(fā)現(xiàn)食物

D、無線電波比紅外線更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年重慶一中高一下期中物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，使重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖所示．O為紙帶下落的起始點(diǎn)，A、B、C為紙帶上選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)．實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量m＝2kg，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T =0．02 s打一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9．8 m/s2．

（1）記錄B點(diǎn)時(shí)，重物的速度vB＝_____m/s，（此空及后面兩空均保留三位有效數(shù)字），重物動(dòng)能EkB＝____J。從開始下落到至B點(diǎn)，重物的重力勢(shì)能減少量是_____J，由此可得到的結(jié)論是 。

（2）該同學(xué)進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)重物動(dòng)能的增量總是略小于重力勢(shì)能的減少量，造成這一現(xiàn)象的原因可能是 。（寫出一條合理的原因即可）

（3）若該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)沒有測(cè)量重物質(zhì)量，是否能夠正常完成實(shí)驗(yàn)？________（填“能”或“不能”）

（4）該同學(xué)在紙帶上又選取了多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并測(cè)出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)點(diǎn)O的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，若重物下落過程中機(jī)械能守恒，則以h為橫軸，以為縱軸畫出的圖線應(yīng)是如下圖中的 ，圖線的斜率表示 。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年浙江省溫州市第二外國(guó)語高二下知識(shí)競(jìng)賽物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一列簡(jiǎn)諧橫波沿X軸正方向傳播，圖1是t=0時(shí)刻的波形圖，圖2是波中某振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)位移隨時(shí)間變化的振動(dòng)圖象（兩圖用同一時(shí)間起點(diǎn)），則圖2可能是圖1中哪個(gè)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖線（ ）

A．x=0處的質(zhì)點(diǎn) B．x=2m處的質(zhì)點(diǎn)

C．x=4m處的質(zhì)點(diǎn) D．x=6m處的質(zhì)點(diǎn)

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