一汽車在平直公路上15m/s的速度做勻速直線運動,當發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生事故時3m/s2的加速度緊急剎車,停在發(fā)生事故位置前,那么剎車過程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為( )

A. 1/4 B. 4 C. 5/2 D. 3

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,為了行車安全與方便,高大的橋要造很長的引橋,其主要目的是( 。
A.增大過橋車輛的重力
B.減小過橋車輛對引橋的壓力
C.增大過橋車輛的重力平行于引橋向下的分力
D.減小過橋車輛的重力平行于引橋向下的分力

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年新疆兵團農(nóng)二師華山中學高一上期中物理卷(解析版) 題型:多選題

伽利略在研究自由落體運動時,設計了如圖所示的斜面實驗。下列哪些方法是他在這個實驗中采用過的( )

A.用秒表計時

B.用打點計時器打出紙帶進行數(shù)據(jù)分析

C.改變斜面傾角,比較各種傾角得到的的平方成正比,然后將斜面實驗的結果合理“外推”,說明自由落體運動是特殊的勻變速直線運動

D.改變斜面傾角,比較各種傾角得到的v與t成正比,然后將斜面實驗的結果合理“外推”,說明自由落體運動是特殊的勻變速直線運動

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年西藏自治區(qū)拉薩中學高二上月考二物理卷(解析版) 題型:多選題

宇航員在探測某星球時發(fā)現(xiàn):①該星球帶負電,而且?guī)щ娋鶆;②該星球表面沒有大氣;③在一次實驗中,宇航員將一個帶電小球(其帶電量遠遠小于星球電量)置于離星球表面某一高度處無初速釋放,恰好處于懸浮狀態(tài).如果選距星球表面無窮遠處的電勢為零,則根據(jù)以上信息可以推斷:( )

A. 小球一定帶正電

B. 小球的電勢能一定小于零

C. 只改變小球的電量,從原高度無初速釋放后,小球仍處于懸浮狀態(tài)

D. 只改變小球離星球表面的高度,無初速釋放后,小球仍處于懸浮狀態(tài)

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年西藏拉薩中學高一上第一學段考試物理試卷(解析版) 題型:實驗題

關于“測定勻變速直線運動的加速度”的實驗:

(1)實驗中,除打點計時器(含紙帶、復寫紙)、小車、一端帶定滑輪的長木板、導線及開關外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有 .(填選項代號,不止一項)

A.電壓合適的50Hz交流電源

B.電壓可調(diào)的直流電源

C.刻度尺

D.秒表

E.天平

(2)對于減小實驗誤差來說,采取下列方法中正確的有

A.選取記數(shù)點,把每打五個點的時間間隔作為一個時間單位

B.使小車運動的加速度盡量小些

C.舍去紙帶上密集的點,只利用點跡清晰,點間間隔適當?shù)哪且徊糠诌M行測量、計算

D.選用各處平整程度,光滑程度相同的長木板做實驗

E.實驗時盡量讓小車靠近打點計時器,釋放小車后再打開打點計時器電源

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年西藏拉薩中學高一上第一學段考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列說法中,正確的是()

A.物體沿半徑為R的圓周運動一周,平均速度為零

B.物體沿半徑為R的圓周運動一周,平均速率為零

C.物體某時刻速度為v,則該物體下一時刻的速度也為v

D.物體某時刻速度為v,則該物體下一時刻的速度不一定為v

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年山東省高一上學期期中考物理試卷(解析版) 題型:計算題

足球運動員在罰點球時,球由靜止被踢出時的速度為30m/s,在空中運動可看做勻速直線運動,設腳與球作用時間為0.15s,球又在空中飛行11m后被守門員擋出,守門員雙手與球接觸時間為0.2s,且球被擋出后以10m/s的速度沿原路反彈,設足球與腳或守門員的手接觸的時間內(nèi)加速度恒定,求:

(1)腳與球作用的時間內(nèi),球的加速度的大小;

(2)球在空中飛行11m的過程中所用的時間;

(3)守門員擋球的時間內(nèi),球的加速度的大小和方向

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年山東省高一上學期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

關于彈力,下列說法正確的是( )

A.兩物體只要直接接觸,就一定產(chǎn)生彈力

B.書本對桌面的壓力是由于桌面發(fā)生形變產(chǎn)生的

C.書本對桌面的壓力是書本發(fā)生形變而產(chǎn)生的

D.繩對物體的拉力總是豎直向上的

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

20.某實驗小組利用如圖甲所示實驗裝置進行“探究加速度與合外力的關系”的實驗,并根據(jù)所測實驗數(shù)據(jù)得到如圖乙所示的a-F圖象,其中一次實驗打出的紙帶如圖丙所示,圖中相鄰計數(shù)點間時間間隔T=0.10s.

(1)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)求小車的加速度a=0.92m/s2(結果保留2位有效數(shù)字)
(2)由于實驗得到a-F圖象與實驗預期不相符,該小組對以下幾個關鍵操作進行了分析:
A.用天平測小車質(zhì)量時,為使小車質(zhì)量能取為400克,往小車上加了適量細砂,實驗中小車每次運動到木板末端時細砂有部分抖落
B.平衡摩擦力時,將墊木緩慢向滑輪方向移動直至小車開始運動
C.改變合外力時,為能在短時間內(nèi)多測幾組數(shù)據(jù)而避免反復使用天平測砂和砂桶的質(zhì)量,實驗時未使用砂桶而改用鉤碼組,每次增加10克的鉤碼直至測得8組數(shù)據(jù)
D.利用紙帶求加速度時,為減少數(shù)據(jù)測量與計算,直接測量SAD和SDG兩組數(shù)據(jù)求解
①造成圖線未過原點的操作是B(填寫相應操作選項字母)
②造成圖線后部向下彎曲的操作是C(填寫相應操作選項字母)

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