(1)在《探究力的合成的平行四邊形定則》的實(shí)驗(yàn)中,其中的二個(gè)步驟是:
①在水平放置的木板上墊一張白紙并固定好,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)線,通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O點(diǎn),在白紙上記下O點(diǎn)和兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)F1和F2
②只用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條,使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧秤拉時(shí)伸長(zhǎng)量一樣,記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F和細(xì)線的方向.
以上兩步驟均有疏漏,請(qǐng)指出疏漏:
在①中是______
在②中是______
(2)在做《探究力的合成的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)時(shí),F(xiàn)1和F2表示兩個(gè)互成角度的力,F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1與F2的合力;F′表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力,則下圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是______.

解:(1)該實(shí)驗(yàn)采用“等效法”進(jìn)行,即一個(gè)彈簧秤和兩個(gè)彈簧秤拉橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)時(shí)應(yīng)該拉至同一位置O點(diǎn),由于力是矢量,因此在記錄數(shù)據(jù)時(shí),不光要記錄力的大小,還要記錄其方向,這樣才能做平行四邊形,從而驗(yàn)證兩個(gè)力的合力大小和方向是否與一個(gè)力的大小和方向相同.
故答案為:還應(yīng)記下兩細(xì)線的方向,還應(yīng)將結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn).
(2)該實(shí)驗(yàn)中F是由平行四邊形法則得出的合力,而F′是通過(guò)實(shí)際實(shí)驗(yàn)得出的,故F′應(yīng)與OA在同一直線上,而F與F1、F2組成平行四邊形,故只有AC符合題意;
故選AC
分析:(1)明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟即可正確解答本題,該實(shí)驗(yàn)尤其注意的是不光要記錄力的大小還要記錄力的方向,同時(shí)兩次拉橡皮筋要到同一位置.
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和數(shù)據(jù)的處理方法可知各圖是否符合實(shí)驗(yàn)事實(shí).
點(diǎn)評(píng):題考查了驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)和力的合成的基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)于這些基礎(chǔ)知識(shí)注意在平時(shí)練習(xí)中不斷加強(qiáng)不能忽視.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

如圖1為研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)在本實(shí)驗(yàn)中,用鉤碼所受的重力大小當(dāng)做小車(chē)所受的
合外力
合外力
,用DIS系統(tǒng)(數(shù)字化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng))測(cè)小車(chē)的加速度.在改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量中,
不需要
不需要
 (選填“需要”“不需要”)同時(shí)在小車(chē)上加減砝碼.
(2)根據(jù)在某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線.(如圖2所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比
在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比
,此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C
(選填A(yù)、B、C、D其中一項(xiàng))
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大
(3)控制變量法是一種實(shí)驗(yàn)研究的方法,某同學(xué)為了探究影響平拋運(yùn)動(dòng)水平射程的因素,通過(guò)改變拋出點(diǎn)的高度及初速度的方法做了6次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表.以下探究方案符合控制變量法的是
B
B

序號(hào) 拋出點(diǎn)的高度(m) 水平初速度(m/s) 水平射程(m)
1 0.20 2.0 0.40
2 0.20 3.0 0.60
3 0.45 2.0 0.60
4 0.45 4.0 1.20
5 0.80 2.0 0.80
6 0.80 6.0 2.40
A.若探究水平射程與初速度的關(guān)系,可用表中序號(hào)為1、3、5的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
B.若探究水平射程與高度的關(guān)系,可用表中序號(hào)為1、3、5的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C.若探究水平射程與高度的關(guān)系,可用表中序號(hào)為2、4、6的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
D.若探究水平射程與初速度的關(guān)系,可用表中序號(hào)為2、4、6的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)在科學(xué)探究活動(dòng)中,對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié).下面表格中記錄的是物體作直線運(yùn)動(dòng)中測(cè)得的位移x和對(duì)應(yīng)時(shí)刻t的數(shù)據(jù).
時(shí)刻t/s 0 0.89 1.24 1.52 1.76 1.97
位移x/m 0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25
T2/s2 0 0.79 1.54 2.31 3.10 3.88
將上表中時(shí)刻與位移數(shù)據(jù)對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)位移成倍增加但所甩時(shí)間不是成倍增加的,即x與t不是正比關(guān)系,于是他猜想x與t2可能是正比關(guān)系.為驗(yàn)證他猜想的正確性,請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙(圖一)上作出x-t2圖線;如果他的猜想正確,請(qǐng)由圖線求出x與t2間的關(guān)系式,并寫(xiě)在橫線上:
0.32t2
0.32t2
《斜率取2位有效數(shù)字》
(2)某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動(dòng)能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中使用了如下實(shí)驗(yàn)裝置(圖二):
①該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的重力表示小車(chē)受到的合外力,為減小由此帶來(lái)的系統(tǒng)誤差,鉤碼的質(zhì)量和小車(chē)的總質(zhì)量之間需滿(mǎn)足的條件是:
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量
;
②實(shí)驗(yàn)時(shí),小車(chē)由靜止開(kāi)始釋放,已知釋放時(shí)鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測(cè)出的物理量還有:小車(chē)由靜止開(kāi)始起發(fā)生的位移s(s<H)、小車(chē)發(fā)生位移s時(shí)的速度大小v,鉤碼的質(zhì)量m,小車(chē)的總質(zhì)量M,設(shè)重力加速度為g,則實(shí)際測(cè)量出的恒力的功mgs將
大于
大于
(選填“大于”、“小于”或“等于”) 小車(chē)動(dòng)能的
變化;若用該實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律,即需驗(yàn)證關(guān)系式
mgs=
1
2
(m+M)v2
mgs=
1
2
(m+M)v2

成立;

(3)要測(cè)量電壓表V1的內(nèi)阻r.現(xiàn)有如下器材:
A.待測(cè)電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約幾千歐)    B.電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約30kΩ)
C.定值電阻R(3.0kΩ)                      D.滑動(dòng)變阻器R1(O~10Ω)
E.直流電源E(約9V,內(nèi)阻約2Ω)           F.開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線若干.
①因?yàn)樗oV1、V2、R都很大,即使它們并聯(lián)所得電阻也很大,故最大值為10Ω的滑動(dòng)變阻器在電路中必須使用
分壓
分壓
接法(“分壓”或“限流”)才能對(duì)電路起到控制作用;
②待測(cè)電壓表V1兩端的電壓值可以由V1的示數(shù)直接讀出,通過(guò)V1的電流因缺少電流表而不能直接測(cè)量,但可以借助題中給出的定值電阻R、電壓表V2間接的測(cè)出.為了測(cè)出通過(guò)V1的電流,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了
三種電路(如圖三),其中合理的是
同學(xué)設(shè)計(jì)的電路.
③在圖三方框內(nèi)畫(huà)出測(cè)量電壓表V1的內(nèi)阻r的完整的實(shí)驗(yàn)電路圖.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

①沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的某物體,牽引一條通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T=0.02s,取下紙帶后,由某一計(jì)時(shí)點(diǎn)開(kāi)始,每隔五個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶,按圖1那樣貼在直角坐標(biāo)平面上,彼此不留間隙,也不要重疊.紙帶下端都要準(zhǔn)確地與橫軸重合,每一條紙帶的左邊準(zhǔn)確地與縱軸平行,圖的縱軸上已標(biāo)出了每條紙帶的長(zhǎng)度L(單位:mm).今以橫軸為時(shí)間軸,令每條紙帶的寬度代表一個(gè)時(shí)間單位:0.1s,以縱軸為速度軸,縱軸上原來(lái)標(biāo)的每毫米代表一個(gè)速度單位:10mm/s.
(1)在每段紙帶的上邊緣中點(diǎn)畫(huà)“?”作為計(jì)數(shù)點(diǎn),在新的坐標(biāo)里每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示
相對(duì)應(yīng)的單位時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度
相對(duì)應(yīng)的單位時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度

(2)畫(huà)一直線,使盡可能多的計(jì)數(shù)點(diǎn)落在此直線上,并使直線兩側(cè)的計(jì)數(shù)點(diǎn)數(shù)目大致相等,這條直線便是運(yùn)動(dòng)物體的
速度-時(shí)間
速度-時(shí)間
圖線.
(3)求出上述直線的斜率,可知運(yùn)動(dòng)物體的加速度a=
0.75
0.75
m/s2
②在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí):
(1)我們已經(jīng)知道,物體的加速度(a)同時(shí)跟合外力(F)和質(zhì)量(m)兩個(gè)因素有關(guān).要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的基本思路是
先保持m不變,研究a與F的關(guān)系;
再保持F不變,研究a與m的關(guān)系;
先保持m不變,研究a與F的關(guān)系;
再保持F不變,研究a與m的關(guān)系;


(2)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖2所示,她想用砂和砂桶的重力表示小車(chē)受到的合外力,為了減少這種做法而帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:a.
把木板的末端墊起適當(dāng)高度以平衡摩
擦力;
把木板的末端墊起適當(dāng)高度以平衡摩
擦力;
;b.
砂和桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)
量;
砂和桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)
量;

(3)該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí),處理方案有兩種:
A、利用公式a=
2s
t2
計(jì)算;B、根據(jù)a=
△s
T2
利用逐差法計(jì)算.
兩種方案中,你認(rèn)為選擇方案
B
B
比較合理.
(4)下表是該同學(xué)在探究“保持m不變,a與F的關(guān)系”時(shí)記錄的一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請(qǐng)你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在下面的坐標(biāo)系中做出a-F圖象;
( 小車(chē)質(zhì)量:M=0.500kg,g=10m/s2 )
         次數(shù)
物理量
1 2 3 4 5 6
m砂和桶(kg) 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060
a(m/s2 0.196 0.390 0.718 0.784 0.990 1.176
(5)針對(duì)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)操作、數(shù)據(jù)采集與處理,就其中的某一環(huán)節(jié),提出一條你有別于該同學(xué)的設(shè)計(jì)或處理方法:
①采用氣墊導(dǎo)軌以減小摩擦力;
②利用“光電門(mén)”和計(jì)算機(jī)連接直接得到加速度,
③利用v-t圖象計(jì)算加速度;
④用彈簧秤測(cè)量砂和桶的重力;
⑤用力和加速度的比值是否不變來(lái)處理數(shù)據(jù),等等.
①采用氣墊導(dǎo)軌以減小摩擦力;
②利用“光電門(mén)”和計(jì)算機(jī)連接直接得到加速度,
③利用v-t圖象計(jì)算加速度;
④用彈簧秤測(cè)量砂和桶的重力;
⑤用力和加速度的比值是否不變來(lái)處理數(shù)據(jù),等等.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)用如圖1所示裝置探究小車(chē)的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,在實(shí)驗(yàn)中,他把鉤碼重力當(dāng)作小車(chē)受到的合力.
為減小把鉤碼的重力當(dāng)作小車(chē)受到的合力而帶來(lái)的誤差,實(shí)驗(yàn)中,除了拉小車(chē)的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行外.①還應(yīng)采取的措施有:
平衡摩擦力、鉤碼的質(zhì)量比小車(chē)的質(zhì)量小得多
平衡摩擦力、鉤碼的質(zhì)量比小車(chē)的質(zhì)量小得多
.(填兩條)
②木塊從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄木塊的運(yùn)動(dòng)情況,如圖2所示,其中O點(diǎn)為紙帶上記錄到的第一點(diǎn).A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點(diǎn),圖所標(biāo)明的數(shù)據(jù)為A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源頻率f=50Hz (以下計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a=
0.39
0.39
m/s2
③如果猜想當(dāng)力一定時(shí),加速度a與質(zhì)量M成反比,為對(duì)此猜想進(jìn)行驗(yàn)證,應(yīng)畫(huà)
a-
1
M
a-
1
M
圖象.
④在保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量m一定,探究加速度a與所受合外力F的關(guān)系時(shí),在作圖過(guò)程正確的情況下,得到的a-F關(guān)系如圖所示,其原因是:
平衡摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大
平衡摩擦力時(shí),長(zhǎng)木板的傾角過(guò)大

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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年2012-2013學(xué)年安徽省無(wú)為縣四高三考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.小車(chē)上固定一個(gè)盒子,盒子內(nèi)盛有沙子.沙桶的總質(zhì)量(包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量)記為m,小車(chē)的總質(zhì)量(包括車(chē)、盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量)記為M.

(1)驗(yàn)證在質(zhì)量不變的情況下,加速度與合外力成正比:從盒子中取出一些沙子,裝入沙桶中,稱(chēng)量并記錄沙桶的總重力mg,將該力視為合外力F,對(duì)應(yīng)的加速度a則從打下的紙帶中計(jì)算得出.多次改變合外力F的大小,每次都會(huì)得到一個(gè)相應(yīng)的加速度.本次實(shí)驗(yàn)中,桶內(nèi)的沙子取自小車(chē)中,故系統(tǒng)的總質(zhì)量不變.以合外力F為橫軸,以加速度a為縱軸,畫(huà)出a-F圖象,圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線.

①a-F圖象斜率的物理意義是________________________________________.

②你認(rèn)為把沙桶的總重力mg當(dāng)作合外力F是否合理?答:________.(填“合理”或“不合理”)

③本次實(shí)驗(yàn)中,是否應(yīng)該滿(mǎn)足M≫m這樣的條件?答:________(填“是”或“否”);理由是_____________________________________________________________.

(2)驗(yàn)證在合外力不變的情況下,加速度與質(zhì)量成反比:保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量m不變,在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子,驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系.本次實(shí)驗(yàn)中,桶內(nèi)的沙子總質(zhì)量不變,故系統(tǒng)所受的合外力不變.

用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),以加速度a為縱橫,應(yīng)該以______倒數(shù)為橫軸.

 

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