8.在豎直平面內(nèi)固定一個(gè)半圓形軌道ABC,半徑為R,如圖所示,A、C兩點(diǎn)的連線水平,B為軌道最低點(diǎn).其中AB部分是光滑的,BC部分是粗糙的.有一個(gè)質(zhì)量為m的乙物體靜止在B處,另一個(gè)質(zhì)量為4m的甲物體從A點(diǎn)無(wú)初速度釋放,甲物體運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)為與乙物體發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰撞后結(jié)合成一個(gè)整體,甲乙構(gòu)成的整體滑上BC軌道,最高運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),OD與OB連線的夾角θ=60°.甲、乙兩物體可以看作質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g,求:
(1)甲物體與乙物體碰后的瞬時(shí)速度及在碰撞過(guò)程中乙物體所受到的沖量.
(2)甲物體與乙物體碰撞后的瞬間,甲乙構(gòu)成的整體對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力.
(3)甲乙構(gòu)成的整體從B運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中,摩擦力對(duì)其做的功.

分析 (1)通過(guò)甲物體在A到B過(guò)程機(jī)械能守恒求得碰撞前速度,然后由動(dòng)量守恒求得碰撞后的瞬時(shí)速度,即可由動(dòng)量定理求得乙物體的沖量;
(2)根據(jù)碰撞后的瞬時(shí)速度,由牛頓第二定律求得支持力,即可由牛頓第三定律求得壓力;
(3)對(duì)物體從B到D應(yīng)用動(dòng)能定理即可求得摩擦力做的功.

解答 解:(1)甲物體從A到B過(guò)程只有重力做功,故機(jī)械能守恒,所以,甲物體碰撞前的速度為v0,則有:$4mgR=2m{{v}_{0}}^{2}$,所以,${v}_{0}=\sqrt{2gR}$;
甲、乙兩物體碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,故碰撞后物體的瞬時(shí)速度為v,則有:4mv0=5mv,所以,$v=\frac{4}{5}{v}_{0}=\frac{4}{5}\sqrt{2gR}$;
那么,由動(dòng)量定理可知:碰撞過(guò)程中乙物體所受到的沖量$I=△p=m△v=mv=\frac{4m}{5}\sqrt{2gR}$;
(2)甲物體與乙物體碰撞后的瞬間,在豎直方向上只受重力、支持力作用,故應(yīng)用牛頓第二定律可得:${F}_{N}-5mg=5m\frac{{v}^{2}}{R}=\frac{32}{5}mg$,所以,${F}_{N}=\frac{57}{5}mg$;
那么,由牛頓第三定律可知:甲物體與乙物體碰撞后的瞬間,甲乙構(gòu)成的整體對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力為$\frac{57}{5}mg$,方向豎直向下;
(3)甲乙構(gòu)成的整體從B運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中,只有摩擦力和重力做功,故由動(dòng)能定理可得:${W}_{f}-5mg(R-Rcosθ)=0-\frac{1}{2}×5m×{v}^{2}$;
所以,${W}_{f}=5mgR(1-cosθ)-\frac{5}{2}m{v}^{2}$=$-\frac{7}{10}mgR$;
答:(1)甲物體與乙物體碰后的瞬時(shí)速度為$\frac{4}{5}\sqrt{2gR}$,在碰撞過(guò)程中乙物體所受到的沖量為$\frac{4m}{5}\sqrt{2gR}$.
(2)甲物體與乙物體碰撞后的瞬間,甲乙構(gòu)成的整體對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力為$\frac{57}{5}mg$,方向豎直向下;
(3)甲乙構(gòu)成的整體從B運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中,摩擦力對(duì)其做的功為$-\frac{7}{10}mgR$.

點(diǎn)評(píng) 物體碰撞過(guò)程,內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力,且作用時(shí)間極短,那么對(duì)于碰撞中的任一物體來(lái)說(shuō)外力的沖量對(duì)于內(nèi)力的沖量可以忽略,故只考慮內(nèi)力的沖量,那么對(duì)碰撞的兩個(gè)物體來(lái)說(shuō)則可近似認(rèn)為動(dòng)量守恒.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.作為第十三屆全運(yùn)人的東道主,雙人10米臺(tái)為天津跳水隊(duì)的重點(diǎn)項(xiàng)目.跳臺(tái)跳水可簡(jiǎn)化為如下的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上斜向上跳起,一段時(shí)間后落入水中,如圖所示.不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.運(yùn)動(dòng)員在空中上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)
B.運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為0
C.運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒
D.入水過(guò)程中,水對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)水的作用力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶,如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處的圓弧設(shè)計(jì)為外高內(nèi)低路面,當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為v時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則汽車(chē)在該彎道處行駛時(shí),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.車(chē)輛只能以速率v通過(guò)該轉(zhuǎn)彎處
B.車(chē)速只要高于v,車(chē)輛會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)
C.車(chē)速只要低于v,車(chē)輛會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
D.當(dāng)路面變濕滑時(shí),汽車(chē)通過(guò)彎道的最佳速率仍然為v

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.下列敘述正確的是( 。
A.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,游客的機(jī)械能保持不變
B.在最高點(diǎn),游客所受重力大于座椅對(duì)他的支持力
C.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中,游客所受重力的沖量不為零
D.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中,游客所受重力對(duì)其做的功不為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.在xOy平面內(nèi)存在著如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng),其中二、四象限內(nèi)電場(chǎng)方向與y軸平行且大小相等、方向相反,一、三象限內(nèi)磁場(chǎng)方向垂直xOy平面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=0.2T,一帶正電的粒子質(zhì)量m=2×10-32kg、電荷量q=1×10-30C,從第四象限內(nèi)的P(0.3m,-0.1m)點(diǎn)由靜止釋放,粒子垂直y軸方向進(jìn)入第二象限,粒子重力不計(jì),求:
(1)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E;
(2)粒子第二次到達(dá)y軸的位置.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.關(guān)于電磁場(chǎng),下列說(shuō)法不正確的是(  )
A.電磁場(chǎng)也是物質(zhì)B.電磁場(chǎng)具有能量
C.電磁場(chǎng)看不見(jiàn)摸不著,是假想的D.電磁場(chǎng)是物質(zhì)存在的基本形態(tài)之一

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.如圖所示,傳送帶保持v=4m/s的速度水平勻速運(yùn)動(dòng),將質(zhì)量為1kg的物塊無(wú)初速地放在A端,若物塊與皮帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,A、B兩端相距6m,則物塊從A到B的過(guò)程中,皮帶摩擦力對(duì)物塊所做的功為多少?產(chǎn)生的摩擦熱又是多少?(g取10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

17.如圖所示,在某娛樂(lè)比賽項(xiàng)目中,選手通過(guò)助跑,趴在手中的塑料盆上,從水平木板的起點(diǎn)線AB開(kāi)始滑行,過(guò)了終點(diǎn)線CD且又不落入水中才算贏,某選手和盆以速度5m/s從起點(diǎn)線位置M出發(fā),恰好能過(guò)終點(diǎn)線到達(dá)位置N,線AB與CD間距離L=10m,終點(diǎn)線CD離水面的水平距離為d=1.5m,人在盆中相對(duì)盆靜止不動(dòng),人和盆的總質(zhì)量m=80kg.
(1)求滑行過(guò)程中盆的加速度大;
(2)求盆與木板間的摩擦力大。
(3)若從M位置開(kāi)始用F=260N的恒力將靜止的盆(選手坐在盆中)沿虛線向前推出,2s后撤去推力,通過(guò)計(jì)算說(shuō)明人是否會(huì)落入水中,已知盆底面半徑R=0.3m,盆底面的圓心超出木板就會(huì)落入水中.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.完全相同的兩輛汽車(chē),都拖著完全相同的拖車(chē)(與汽車(chē)質(zhì)量相等)以相同的速度在平直公路上以速度v勻速齊頭前進(jìn),汽車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量均為m,某一時(shí)刻兩拖車(chē)同時(shí)與汽車(chē)脫離之后,甲汽車(chē)保持原來(lái)的牽引力繼續(xù)前進(jìn),乙汽車(chē)保持原來(lái)的功率繼續(xù)前進(jìn),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后甲車(chē)的速度變?yōu)?v,乙車(chē)的速度變?yōu)?.5v,若路面對(duì)汽車(chē)的阻力恒為車(chē)重的0.1倍,則此時(shí)( 。
A.甲乙兩車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)的位移之比為4:3
B.甲車(chē)的功率增大到原來(lái)的2倍
C.甲乙兩車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)克服阻力做功之比為12:11
D.甲乙兩車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)牽引力做功之比為3:2

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