【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球用長為L的輕質(zhì)細(xì)線懸于O點(diǎn),與O點(diǎn)處于同一水平線上的P點(diǎn)處有一根光滑的細(xì)釘,已知OP=L,在A點(diǎn)給小球一個水平向左的初速度v0,發(fā)現(xiàn)小球恰能到達(dá)跟P點(diǎn)在同一豎直線上的最高點(diǎn)B,則:
(1)若不計(jì)空氣阻力,則初速度v0多大?
(2)若初速度v0=4,則在小球從A到B的過程中克服空氣阻力做了多少功?
【答案】(1) (2)
【解析】
(1)小球能通過最高點(diǎn)的臨界情況是繩子的拉力等于零,重力完全提供的向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出小球到達(dá)點(diǎn)的速度。取到過程為研究過程,運(yùn)用動能定理求出初速度。
(2)取到過程為研究過程,運(yùn)用動能定理求出該過程中克服空氣阻力所做的功。
(1)小球恰能到達(dá)最高點(diǎn),重力完全提供向心力:
解得:
小球從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的過程中只有重力做功,根據(jù)機(jī)械能守恒定律:
解得:
(2)考慮空氣阻力,對到過程運(yùn)用動能定理:
解得:,所以小球克服空氣阻力做的功為。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(14分)如圖所示,充電后的平行板電容器水平放置,電容為C,極板間的距離為d,上板正中有一小孔。質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球從小孔正上方高h處由靜止開始下落,穿過小孔到達(dá)下極板處速度恰為零(空氣阻力忽略不計(jì),極板間電場可視為勻強(qiáng)電場,重力加速度為g)。求:
(1)小球到達(dá)小孔處的速度;
(2)極板間電場強(qiáng)度的大小和電容器所帶電荷量;
(3)小球從開始下落運(yùn)動到下極板處的時間。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星,并進(jìn)入靠近該行星表面的圓形軌道繞行星數(shù)圈后.著陸于該行星,宇宙飛船備有下列器材:
A.精確秒表一只 B.彈簧秤一個 C.質(zhì)量為m的物體一個 D.天平一臺
已知宇航員在繞行星過程中與著陸后各作了一次測量,依據(jù)所測量的數(shù)據(jù),可求得該行星的質(zhì)量M和半徑R(已知引力常量為G);
(1)兩次測量所選用的器材分別是上列器材中的 ______ (填寫宇母序號);
(2)兩次測量的方法及對應(yīng)的物理量分別是 ______ ;
(3)用測得的數(shù)據(jù).求得該星球的質(zhì)量M= ______ ,該星球的半徑R= ______ .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在物理課外活動中,某位同學(xué)制作了一個簡單的多用電表,圖甲為電表的電路原理圖。已知選用的電流表內(nèi)阻.滿偏電流。該多用電表表盤如圖乙所示,下排刻度均勻,C為上排刻度線的中間刻度,為考察大家對多用電表的理解,上排刻度線對應(yīng)數(shù)值沒有標(biāo)出。
(1)當(dāng)選擇開關(guān)接3時,電表為_____(選填“歐姆表”“電壓表”或“電流表”);若指針指在圖乙所示位置,選擇開關(guān)接1時其讀數(shù)為______ 。
(2)為了測該多用電表歐姆檔的內(nèi)電阻和表內(nèi)電源的電動勢,該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室找到了一個電阻箱,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):
①將選擇開關(guān)接2,紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)的阻值使電表指針滿偏;
②將多用電表紅黑表筆與電阻箱相連,調(diào)節(jié)電阻箱使多用電表指針指在C處,此時電阻箱如圖丙所示,則多用電表歐姆檔的內(nèi)電阻為_____ ;
③計(jì)算得到多用電表內(nèi)電池的電動勢為_____ 。
(3)調(diào)零后將電表紅黑表筆與某一待測電阻相連,若指針指在圖乙所示位置,則待測電阻的阻值為_____ 。(保留2位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傳送帶以v的速度勻速運(yùn)動.將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端,物體將被傳送帶帶到B端.已知物體到達(dá)B端之前已和傳送帶相對靜止,則下列說法正確的是( )
A. 傳送帶對物體做功為mv2
B. 傳送帶克服摩擦做功mv2
C. 電動機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為mv2
D. 在傳送物體過程中產(chǎn)生的熱量為mv2
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【題目】甲、乙兩輛汽車在平直的公路上一前一后同向兩條道上勻加速行駛。計(jì)時起點(diǎn)乙車速度為0,甲車速度為10m/s,t=2s時兩車并排行駛且速度均為20m/s,兩車速度—時間圖像如圖所示,下列判斷正確的是( )
A.t=1s時,甲車一定在乙車前邊
B.t=3s時兩車還可能并排
C.計(jì)時開始時乙車在甲車前方10m處
D.0~2.5s內(nèi)乙車的平均速度大于甲車的平均速度
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【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲和乙的x—t圖線.由圖可知
A.在t2時刻,甲、乙兩車運(yùn)動方向相反
B.在t1時刻,甲車追上乙車
C.在t1到t2這段時間內(nèi),乙車的速率一直比甲車的小
D.在t1到t2段時間內(nèi),乙車的速率先減小后增大
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【題目】某學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)練習(xí)。甲同學(xué)將質(zhì)量為4kg、長度為1m的木板A靜置在光滑水平面上,如圖甲所示,取質(zhì)量為2kg的物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在木板A的一端,當(dāng)給物塊B施加6N的瞬時水平?jīng)_量后,經(jīng)過木板A和物塊B達(dá)到共同速度。乙同學(xué)將整套裝置放在傾角θ=的足夠長光滑斜面上,斜面上有一擋板P,如圖乙所示,木板或者物塊與擋板P碰撞后都會等速率反彈,碰后擋板P也隨即脫落失去作用,F(xiàn)在乙同學(xué)將木板A與物塊B(在木板A的最上端)同時由靜止釋放,釋放時測量木板前端與擋板相距為。取重力加速度g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8.求
(1)甲同學(xué)實(shí)驗(yàn)時,木板A與物塊B在共同運(yùn)動時的速度大小和A、B間的動摩擦因數(shù);
(2)乙同學(xué)實(shí)驗(yàn)時,木板A碰擋板P時的速度大;
(3)乙同學(xué)實(shí)驗(yàn)時,從木板A碰上擋板到物塊B從木板底端滑落所經(jīng)歷的時間(第(3)問結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)在探究“力的合成的平行四邊形法則”的實(shí)驗(yàn)中,利用圖釘、平板、橡皮條、彈簧秤及鉛筆刻度尺進(jìn)行有關(guān)實(shí)驗(yàn)。
(1)圖中B測力計(jì)的示數(shù)為__________N。(本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計(jì)示數(shù)的單位為N)
(2)在做實(shí)驗(yàn)時,橡皮條的一端固定在木板上,另一端系上兩根帶繩套的細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)中需用兩個彈簧測力計(jì)分別勾住繩套把橡皮條的一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說法中正確的是(______)
A.兩根細(xì)繩必須等長
B.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動
C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時,兩個彈簧測力計(jì)之間的夾角必須取90°
D.本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法
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