【題目】用下列器材組裝成一個(gè)電路,既能測(cè)量出電池組旳電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,又能同時(shí)描繪小燈泡旳伏安特性曲線.

A.電壓表V1(量程6V、內(nèi)阻很大)

B.電壓表V2(量程3V、內(nèi)阻很大)

C.電流表A(量程3A、內(nèi)阻很。

D.滑動(dòng)變阻器R(最大阻值10Ω、額定電流4A

E.小燈泡(2A5W

F.電池組(電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r

G.開關(guān)一只,導(dǎo)線若干

實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器旳阻值,多次測(cè)量后發(fā)現(xiàn):若電壓表V1旳示數(shù)增大,則電壓表V2旳示數(shù)減小.

1)請(qǐng)將設(shè)計(jì)旳實(shí)驗(yàn)電路圖在虛線方框中補(bǔ)充完整_____.

2)每一次操作后,同時(shí)記錄電流表A、電壓表V1和電壓表V2旳示數(shù),組成兩個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)(I,U1)、(I,U2),標(biāo)到U—I坐標(biāo)中,經(jīng)過多次測(cè)量,最后描繪出兩條圖線,如圖所示,則電池組旳電動(dòng)勢(shì)E__________V、內(nèi)阻r_________Ω.(本小題結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

3)在U—I坐標(biāo)中兩條圖線在P點(diǎn)相交,此時(shí)滑動(dòng)變阻器連入電路旳阻值應(yīng)為________Ω,電池組旳效率為_____________(此空結(jié)果保留2位有效數(shù)字).

【答案】 4.5 1.0 0 56%

【解析】

1[1]伏安法測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)中,電壓表測(cè)路端電壓,電壓表示數(shù)隨滑動(dòng)變阻器接入電路阻值的增大而增大;描繪小燈泡伏安特性曲線實(shí)驗(yàn)中,電流表測(cè)流過燈泡的電流,燈泡兩端電壓隨滑動(dòng)變阻器接入電路電阻的增大而減小,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí),電壓表的示數(shù)增大,則電壓表的示數(shù)減小,則測(cè)路端電壓,測(cè)燈泡兩端電壓,電路圖如圖所示:


2[2]電源的U-I圖象是一條傾斜的直線,由圖象可知,電源電動(dòng)勢(shì)為:

;

[3]則電源內(nèi)阻為:

3[4]由圖乙所示圖象可知,兩圖象的交點(diǎn)坐標(biāo),即燈泡電壓,此時(shí)電路電流,則電源電動(dòng)勢(shì)為:

即:

則:

[5]則電池組旳效率為:

。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)將力傳感器固定在車上用于探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系,如圖甲、乙所示。

1)下列說法正確的是_____

A.需要用天平測(cè)出傳感器的質(zhì)量 B.需要用到低壓交流電源

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力

D.若實(shí)驗(yàn)中砂桶和砂子的總質(zhì)量過大,作出的a-F圖象可能會(huì)發(fā)生彎曲

2)下列實(shí)驗(yàn)中用到與該實(shí)驗(yàn)相同研究方法的有_____

A.探究單擺周期的影響因素 B.探究求合力的方法

C.探究做功與速度的變化關(guān)系 D.探究導(dǎo)體電阻與其影響因素的關(guān)系

3)圖丙是某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶(交流電頻率為50Hz),他在紙帶上取AB、CD、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出),將毫米刻度尺放在紙帶上。根據(jù)圖可知,打下F點(diǎn)時(shí)小車的速度為_____m/s。小車的加速度為______ms2。(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為一輛裝有貨物的自卸式貨車,設(shè)車廂長(zhǎng)度為5m,貨物與車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)磨擦力.g10m/s2.在卸貨過程中,下列說法中正確的是

A.在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中,摩擦力逐漸減小

B.當(dāng)車廂與水平方向夾角為30°時(shí),貨物恰好發(fā)生滑動(dòng)

C.當(dāng)車廂與水平方向夾角為37°時(shí),貨物在車廂中的滑行時(shí)間小于s

D.若在卸貨過程中,貨車開始向前加速啟動(dòng),則貨物相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是直線

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向平行于xOy平面,平面內(nèi)a、b、c三點(diǎn)的位置如圖所示,三點(diǎn)的電勢(shì)分別為0V25V、16V。下列說法正確的是(  )

A.坐標(biāo)原點(diǎn)處的電勢(shì)為1V

B.電子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的低25eV

C.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為2.5V/cm

D.質(zhì)子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn),克服電場(chǎng)力做功為9eV

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,A、B、C為放置在光滑水平面上的三個(gè)帶電小球,其中BC之間用長(zhǎng)為L的絕緣輕質(zhì)細(xì)桿相連(L遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小球的直徑),現(xiàn)在三個(gè)小球都恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知小球B的帶電量為,小球C的帶電量為,則以下判斷正確的是( 。

A.小球A的帶電量一定為+

B.輕質(zhì)細(xì)桿一定處于被拉伸狀態(tài)

C.小球AB之間的距離一定為

D.若將A向右平移一小段距離,釋放后A一定向左運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量M5.0 kg的小車以2.0 m/s的速度在光滑的水平面上向左運(yùn)動(dòng),小車上AD部分是表面粗糙的水平軌道,DC部分是1/4光滑圓弧軌道,整個(gè)軌道都是由絕緣材料制成的,小車所在空間內(nèi)有豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度E大小為50 N/C,磁感應(yīng)強(qiáng)度B大小為2.0 T,F(xiàn)有一質(zhì)量m2.0 kg、帶負(fù)電且電荷量為0.1 C的滑塊以10 m/s 的水平速度向右沖上小車,當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度為5 m/s;瑝K可視為質(zhì)點(diǎn),g10 m/s2。求:

(1)求滑塊從AD的過程中,小車與滑塊組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能;

(2)如果滑塊剛過D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為76 N,求圓弧軌道的半徑r

(3)當(dāng)滑塊通過D點(diǎn)時(shí),立即撤去磁場(chǎng),要使滑塊沖出圓弧軌道,求此圓弧軌道的最大半徑。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個(gè)質(zhì)量為0.5 kg的小鋼球豎直下落,落地時(shí)速度大小為1m/s,與地面作用0.1s后以等大的動(dòng)量被反彈.小鋼球在與地面碰撞的過程中,下列說法中正確的是(  )

A.小鋼球重力的沖量是0.1 kg·m/s

B.若選向上為正方向,則小鋼球的動(dòng)量變化是1 kg·m/s

C.若選向上為正方向,則小鋼球受到的合力沖量是-1 N·s

D.若選向上為正方向,則小鋼球的受到的合力為5N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量m1=2kg小物塊放在足夠長(zhǎng)的質(zhì)量m2=1kg的木板的左端,板和物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2,板和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,兩者均靜止,F(xiàn)突然給木板向左的初速度v0=3.5m/s,同時(shí)對(duì)小物塊施加一水平向右的恒定拉力F=10N,當(dāng)木板向左運(yùn)動(dòng)最遠(yuǎn)時(shí)撤去F,取g=10m/s2。求:

(1)木板開始運(yùn)動(dòng)時(shí),小物塊和木板的加速度大。

(2)整個(gè)過程中,木板在水平面上滑行的位移大;

(3)整個(gè)過程中,小物塊、木板和水平面組成系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】汽車從AB做勻加速直線運(yùn)動(dòng).已知汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)速度為2m/s,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度為8m/s,AB間距離為L.則下列說法中正確的是( 。

A. 汽車經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是5m/s

B. 汽車經(jīng)過AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是5m/s

C. 若汽車前一半時(shí)間發(fā)生位移x1,后一半時(shí)間發(fā)生位移x2,則x1<x2

D. 若汽車前一半位移所用時(shí)間t1,后一半位移所用時(shí)間t2,則t1>t2

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