【題目】如圖所示,AB是固定在豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑圓形軌道,軌道在最低點(diǎn)B與水平粗糙軌道BC平滑連接,BC的長度為2R.一質(zhì)量為m的物塊Q靜止放置在水平軌道上與B點(diǎn)相距為x處.另一質(zhì)量也為m的物塊P從A點(diǎn)無初速釋放,沿軌道下滑后進(jìn)入水平軌道并與Q發(fā)生完全非彈性碰撞.已知兩物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.25,兩物塊都可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g.
(1)求P剛要到達(dá)B點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力的大小.
(2)若兩物塊碰撞后能越過C點(diǎn),求x與R之間應(yīng)滿足的關(guān)系.
(3)討論物塊P和物塊Q在水平軌道運(yùn)動(dòng)過程克服摩擦力做的總功Wf與x和R之間的關(guān)系.
【答案】(1) (2) (3)
【解析】(1)P剛要到達(dá)B時(shí)速度為v0,由機(jī)械能守恒定律得: … ①
由牛頓定律得: …②
聯(lián)立①②解得P受到軌道的支持力大小F=3mg…③
(2)P沿水平軌道滑行至碰到Q前速度為v1,由動(dòng)能定理得: …④
設(shè)P、Q碰撞后的共同速度為v2,由動(dòng)量守恒定律得:mv1=2mv2…⑤
若P、Q恰好滑至C點(diǎn)停下,由動(dòng)能定理得:
聯(lián)立解得:
因此兩物塊碰撞后能越過C點(diǎn),x與R之間應(yīng)滿足的關(guān)系為:x>R.
(3)討論:
①x>R,物塊碰撞后能越過C點(diǎn),克服摩擦力做的總功Wf為:
Wf=μmgx+μ2mg(2R-x)
解得:
②x≤R,物體碰撞后最終停止在軌道上,克服摩擦力做的總功Wf為:
解得:
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【題目】以下對于加速度的認(rèn)識中,哪些是對的?
A. 物體的加速度很大,速度必然也大
B. 物體的速度為零,加速度可以不為零
C. 加速度表示增加的速度
D. 加速度為零時(shí),速度必然為零
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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體處于某一平衡狀態(tài),此時(shí)其壓強(qiáng)為p0,有人設(shè)計(jì)了四種途徑,使氣體經(jīng)過每種途徑后壓強(qiáng)仍為p0.下面四種途徑中可能的途徑是( )
A. 先等溫膨脹,再等容降溫 B. 先等溫壓縮,再等容降溫
C. 先等容升溫,再等溫壓縮 D. 先等容降溫,再等溫壓縮
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【題目】如圖所示,直桿AB與水平面成α角固定,在桿上套一質(zhì)量為m的小滑塊,桿底端B點(diǎn)處有一彈性擋板,桿與板面垂直,滑塊與擋板碰撞后原速率返回.現(xiàn)將滑塊拉到A點(diǎn)由靜止釋放,與擋板第一次碰撞后恰好能上升到AB的中點(diǎn),設(shè)重力加速度為g,由此無法確定的是( )
A. 滑塊下滑和上滑過程加速度的大小a1、a2
B. 滑塊最終所處的位置
C. 滑塊與桿之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ
D. 滑塊第k次與擋板碰撞后速度vk
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【題目】關(guān)于機(jī)械能守恒下列說法正確的是 ( )
A. 如果物體(或系統(tǒng))所受到的合外力為零,則機(jī)械能一定守恒
B. 如果合外力對物體(或系統(tǒng))做功為零,則機(jī)械能一定守恒
C. 飛船在橢圓軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)機(jī)械能不守恒
D. 做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體,其機(jī)械能可能守恒
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【題目】質(zhì)量不等、粗糙程度不同,但有相同初速度的兩物體,在粗糙的水平地面上滑行,直到停止,則( )
A. 質(zhì)量大的物體滑行距離大
B. 物體與地面動(dòng)摩擦因數(shù)越大,滑行距離大
C. 它們滑行的位移相同
D. 質(zhì)量大的物體克服摩擦做的功多
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【題目】在機(jī)場和火車站可以看到對行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶,如圖所示,當(dāng)旅客把行李放在正在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上后,傳送帶和行李之間的滑動(dòng)摩擦力使行李開始運(yùn)動(dòng),隨后它們保持相對靜止,行李隨傳送帶一起勻速通過檢測儀器接受檢查,設(shè)某機(jī)場安全檢查用的水平傳送帶始終保持v=3 m/s的速度順時(shí)針運(yùn)動(dòng),一個(gè)質(zhì)量為m=1.0 kg,初速度為零的小物體放在傳送帶的左端,若物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15,傳送帶左右兩端距離為x=4.5 m(g=10 m/s2).
(1)求物體從左端到右端的時(shí)間;
(2)求物體從左端到右端的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能;
(3)設(shè)傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),求為了使物體從傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端而多消耗的電能.
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【題目】關(guān)于熱現(xiàn)象和熱學(xué)規(guī)律,下列說法中正確的是( )
A. 某氣體的摩爾體積為V,每個(gè)氣體分子的體積為V0,則阿伏伽德羅常數(shù)
B. 布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子永不停息無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
C. 當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為斥力時(shí),分子勢能隨分子間距離的減小而增大
D. 當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為引力時(shí),分子力隨分子間距離的增大而減小
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【題目】如圖所示,在研究物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),讓小球A沿曲面軌道滾下,離開軌道末端時(shí)(末端水平,小球A離開軌道時(shí)和小球B在同一高度),撞開接觸式開關(guān)S(開關(guān)對小球的作用力可忽略不計(jì)),被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落。多次改變整個(gè)裝置的高度H重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)A、B兩球總是同時(shí)落地。該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球在離開軌道后
A. 水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
B. 水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C. 豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
D. 豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
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