9.如圖所示,當(dāng)小車向右加速運動時,物塊M相對車廂靜止于豎直車廂壁上,當(dāng)車的加速度增大時( 。 
A.M受靜摩擦力增大B.M對車廂壁的壓力不變
C.M仍相對于車廂靜止D.M受靜摩擦力不變

分析 分析物塊的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律分析摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系,再分析加速度增大時,各力如何變化.

解答 解:以物塊為研究對象,分析受力情況如圖:重力Mg,車廂的彈力N和靜摩擦力f,根據(jù)牛頓第二定律得,
水平方向:N=Ma
豎直方向:f=Mg
所以當(dāng)加速度增大時,N增大,根據(jù)牛頓第三定律得知,物塊M對車廂壁的壓力增大.M所受的最大靜摩擦力增大,物塊在豎直方向受力平衡,即f=Mg不變.
故選:CD.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道物塊與小車具有相同的加速度,隔離對物塊分析,運用牛頓第二定律進(jìn)行求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學(xué)得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖1所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出.

(1)設(shè)相鄰兩計數(shù)點間時間間隔為T,題中計算F點的瞬時速度vF的公式為vF=$\frac{{bbsy3rp_{6}-d}_{4}}{2T}$;計算加速度a的公式為$\frac{msgerfd_{6}-{2d}_{3}}{{9T}^{2}}$
(2)他經(jīng)過測量并計算得到電火花計時器在打B、C、D、E、F各點時物體的瞬時速度如下表.以A點對應(yīng)的時刻為t=0,試在圖2所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v-t圖象,并利用該圖象求出物體的加速度a=0.40m/s2;(保留2為有效數(shù)字)
對應(yīng)點BCDEF
速度(m/s)0.1410.1800.2180.2620.301
(3)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比不變.(填“偏大”、“偏小”或“不變”)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.一個人在地面用盡全力可以舉起80kg的重物;當(dāng)他站在一個豎直方向做勻變速運動的升降機上時,他最多能舉起120kg的重物.該升降機可能做什么運動?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖示,A為粒子源,在A和極板B 間的加速電壓為U1,在兩水平放置的平行帶電板C、D間的電壓為U2,現(xiàn)設(shè)有質(zhì)量為m.電量為q的質(zhì)子初速為零從A被加速電壓U1加速后水平進(jìn)入豎直方向的勻強電場,平行帶電板的極板的長度為L,兩板間的距離為d,不計帶電粒子的重力,求:
(1)帶電粒子在射出B板時的速度;
(2)帶電粒子在C、D極板間運動的時間;
(3)帶電粒子飛出C、D電場時在豎直方向上發(fā)生的位移y和偏轉(zhuǎn)的角度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.某電場的部分電場線如圖所示,A、B是一帶電粒子僅在電場力作用下運動軌跡(圖中虛線)上的兩點,下列說法中正確的是(  )
A.粒子一定是從B點向A點運動
B.粒子在A點的加速度大于它在B點的加速度
C.粒子在A點的動能小于它在B點的動能
D.電場中A點的電勢高于B點的電勢

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,小孩坐在雪橇上,小孩和雪橇的總質(zhì)量為m=46kg,大人用與水平方向夾角θ=37°斜向上的拉力 F拉小孩和雪橇,使小孩和雪橇沿水平地面做勻速直線運動,F(xiàn)=100N,g=10m/s,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)請畫出小孩和雪橇的受力示意圖;
(2)地面對小孩和雪橇的支持力大。
(3)小孩和雪橇與水平地面間的動摩擦因數(shù)的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如果用F表示滑動摩擦力的大小,用FN表示正壓力的大小,則有F=μFN,式中μ叫做動摩擦因數(shù).為了測量兩張紙之間的動摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計了一個實驗.如圖所示,在木塊A和木板B上貼上待測的紙,B板水平固定,用測力計拉A,使A勻速向左運動,讀出并記下測力計的讀數(shù) F,測出木塊A的質(zhì)量m,則μ=$\frac{F}{mg}$在實驗操作過程中,應(yīng)盡量使木塊A做勻速運動,以減小實驗誤差.操作示意圖如圖所示,則測力計測得的滑動摩擦力誤差較小的是 ( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.在電場中某點放入一個點電荷,其帶電量是2.0×10-6C,受到的電場力是1.0×10-3N,方向向右,則該點的電場強度大小為5×102N、C,電場強度的方向是向右,若把該點電荷移走,則該點的電場強度大小為5×102N/C.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.某實驗小組利用如圖甲所示的裝置探究功和動能變化的關(guān)系,他們將寬度為d的擋光片固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與砝碼盤相連,在水平桌面上的A、B兩點各安裝一個光電門,記錄小車通過A、B時的遮光時間,小車中可以放置砝碼.

(1)實驗中木板略微傾斜,這樣做目的是CD
A.為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.為了增大小車下滑的加速度
C.可使得細(xì)線拉力做的功等于合力對小車做的功
D.可使得小車在未施加拉力時能勻速下滑
(2)實驗主要步驟如下:
①將小車停在C點,在砝碼盤中放上砝碼,小車在細(xì)線拉動下運動,記錄此時小車及小車中砝碼的質(zhì)量之和為M,砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m,并使得m遠(yuǎn)小于M.小車通過A、B時的遮光時間分別為t1、t2,則小車通過A、B過程中動能的變化量△E=$\frac{1}{2}M[{(\fractwc5boe{t_2})^2}-{(\fracf2h7ywm{t_1})^2}]$(用字母M、t1、t2、d表示).
②在小車中增減砝碼或在砝碼盤中增減砝碼,重復(fù)①的操作.
③如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度d=0.550cm.
(3)表是他們測得的多組數(shù)據(jù),其中M是小車及小車中砝碼質(zhì)量之和,|v22-v12|是兩個速度的平方差,可以據(jù)此計算出動能變化量△E,F(xiàn)是砝碼盤及盤中砝碼的總重力,W是F在A、B間所做的功.表格中△E3=0.600J,W3=0.610J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
次數(shù)M/kg|v22-v12|/(m/s)2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.220W3
41.0002.401.202.4201.21
51.0002.841.422.8601.43

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